Dëse Citroën Traction 11 BL schwaarz mat giel Felgen ass eng vun de fidelsten Réiwerduerchsen vun der bekannten Dinky-Toys Réiwerduerchsen Atlas Sammlung. Referenz N°24 N, dës Miniatur fängt d‘Essenz vun der revolutionärer franséischer Limousine perfekt op, déi d'Automobilgeschicht vum 20. Joerhonnert markéiert huet.
Nei senge schéinsten Ästhetik stellt dës fidel Reproduktioun e Must-Have fir all Sammler duer, déi mat franséischer Automobil a besonnesch Gefierer vun den 1930er bis 1950er Joeren begeistert sinn.
Miniatur Charakteristiken
- Modell: Citroën Traction 11 BL
- Mark: Citroën
- Joer: 1934-1957
- Skala: 1/43
- Faarf: Schwaarz mat giel Felgen
- Fabriquant: Dinky-Toys (Edicions Atlas)
- Referenz: N°24 N
- Schutzbox abegraff: Jo
Ënnerdaus an der Automobilgeschicht
Am Joer 1934 agefouert, huet Citroën Traction Avant d'Kodex vun der Automobilindustrie wiertlech revolutionéiert. André Citroën huet alles op dësen audace Projet gesat, deen technesch Innovatiounen géif: d'Vordertraktioun, d'Monocoque Struktur an en Transversal Motor. Dës technologesch Fortschrëtter, och gëschter net virstellbar, maachen dës Limousine direkt Avant vun eise modernen Autos!
De 11 BL Model (BL fir „Läng Limousin“) stellt d'Versammlung vun dëser aussergewéinlecher Linië duer. Mat senger verlängert Achs a véier praktiséier Firsch ass et bei Sëcherlecht Clientèle déi Komfort a Modernitéit sicht. Seng 1.9 Litt Motor huet déi respektabel Kraaft am Zäitraum, wat et erméiglecht, 120 km/h ze erreechen mat engem exzellente Stroumhaltung duerch sengen nidderegen Schwénk.
De kommersiellen Erfolleg vun der Traction deet séier méi Grenzen d'Franséisch. Vun 1957 produzéiert, huet et méi wéi 760.000 Exemplairer erwächt, d’Technesche Wënsch vum André Citroën ze bestäppegen a séch als innovateur Mark ze bestëmmen.
Citroën an den 1930er: d'Technesch Billigung
Wann Citroën d'Traction entwéckelt, geet d'Mark duerch ee Knackpunkt an där Séque. André Citroën, eng visiounér, déi passionéiert ass op amerikanesche Innovatiounen, dréit seng Equipe konstant an d'Technesch Exzellenz ze drécken. Nom Succès vun den Modeller Type A an C, investéiert hie massiiv an dësem revolutiv Projet, och wann et d'finanziell Zukunft vu sengem Betrëfft ënnerbedéngt.
Dësen Zäitpunkt ass d'Luecht vum pionéier Vermëgen Citroën. D'Mark, déi 1919 gegrënnt gouf, huet séier sech als eng vun de meeschten innovativ europäesche Constructeuren duerchgesat. Vun den éischten europäesch Montagingen bis zu komplette Stäerkräider, ënnersträicht all Entwécklungsphasen d’Vakanz fir d’Automobiler nach fir en analytical Insight ze envision. D'Traction Avant stellt d'Grondlage vun dëser Philosophie duer, fir déi fënnefzehn Joer technesch Innovatioune weiderzeféieren.
André Citroën's Engagement an dësem Projet wäert seng perséinlech Verloscht huet, awer wäert de technesch DNA vum Mark konstituéieren. D'Obsessioun fir innovatioun wäert duerch déi nächste Dekadë weiderféieren, vun der revolutionéieren DS op déi modern Modeller.
Traction Avant: Legende Gefier vum Kino a vum Geschicht
Am Wehave fir de säi technische Qualitéiten, Citroën Traction Avant schéckt e keen an den natierlech Plaz an der franséischer kollekstiver Iwwerleeung. Gewëss Gefier vu der franséischer Police während de Dekaden, gouf et séier de Film Noir Auto a Kämpfer ausserhalb der Krichsgeschicht. Hir Kinematik sënn un all d'Filmer, déi an der Zäit verankert sinn.
Wäertde Krich, gëtt de Traction en historesche Rôle. Benotzt vun Handlung wie och duerch d'Besatzung mussten si eng Zäit iwwerpréiwe, dat et deen unnobebéier. Seng exzeptionell Spillsäite virtuellen ze huelen, an einfach Wartung a vergiessen ginn eng wënschend Instrument fir clandestin Aktivitéiten, während seng Produktering läit ënner Däitsch Bäihärdou. Dëst weist vun der technescher Wëllkomm.
Eng vun de sëltesten Anekdote bezitt sech op dem Design. D'Ingenieuren Citroën, gefouert vum André Lefèbvre, huet an der gréisst Geheimnis um dësem revolutionäre Projet geschafft. Wann d'Prototypen fir d'Platanen am Paräis ziéien, industriell Spionen vu Konkurrenz ass kischt! De kloere Geräusch vun der virgestréckte liichtiftung an d'Mangel uecht vun der zentraleren Schaf gehéiert fir d'Observéier warscheinlech, déi hu gewënschen kënne gesin ze Lëtzebuerger duerch d’Luxusmodeller.
D'Aptnänn kréie nach e puer Joer ze laang bei der Konkurrenz, déi bal beachtlech ass. Selbst wann es nach mittlechbäihäer gëtt, ass et huet bodden Zechar an den Enn vum 40. Joer wéi anerer europäesch Constructeurzuel ze gräif contacterte, net wat fir d'Konfiguration mat Vorkraft da kontaktéiert venceu ass.
Maacht eise Fräieteit mat den Fräsen Air Tex Fotografen vun besonnesch Fräiten beizéits
Dëse Citroën Traction 11 BL passt perfekt an d’Zukunft vun der aussergewéinlech franséisch Miniaturen. Et bemëscht natierlech mengt aner Ikoninis Asuanen an der Citroën Kollektioun, déi eng gläich spierelen, déi Adaptatioun an Ernärung fir d'Mark, déi hu geklannten ass.
Säin Universitär ass besonnesch prett fir hir Wënsch an aner Gefierer vu Läuften 1930 an 1940er. D'Kèger vun der franséisch Automobile Innovation ass dës Traction déi verbréngt autonom mat moderner Produceren vun Peugeot, Renault a fabriqués d'sonn-Berlinger.
D'Authentizitéit vun der Dinky-Toys Atlas reedewéit ass va vlandize a béid nostalgiker vun Miniaturen un d'fréier a nei Sammler. D'Referenz N°24 N hält d'Tradition aus der Original Dinky-Toys um an der nächst Zäital vum Weech séchert.
