dëse schéine Reproduktioun vun der Citroën Traction Avant 11CV aus 1953 fëstegt déi ganz Essenz vun engem vun de revolutionärsten Autoen vum 20. Joerhonnert. Amzené in der traditionelle schwaarz Farb, dës Miniatur am 1/43 ënnert méis d'Hommage un e Gefier, dat d'Geschicht vun der franséischer an der weltweider Automobil-Geschichte geprägt huet.
Wourecht Sammlerstücks, dës gerecht Reproduktioun wäert souwuel Auto-Léit wéi Miniatur-Sammler verzaubern, dëst ze beweise vum kreativ Ingenieur-Kreativitéit vun der Citroën Ingenieuren aus den 1930-50er Joren.
Miniatura Merkmale
- Modell: Traction Avant 11CV
- Mark: Citroën
- Joer: 1953
- Skala: 1/43
- Faarf: Schwaarz
- Schutz Box inklusiv: Jo
Geschichte vum Originalmodell
D' Citroën Traction Avant ass 1934 ënner der Stëmmung vum André Citroën an sengen iwwersiichtege Ingenieuren gegrënnt ginn. Dësen Auto huet d''Automobilindustrie elementar revolutéiert andeems dëst grouss technesche Neiegkeete wéi de vorderen Drag, déi selbsprochend Monocoque-Kierper an engem Motor am Vëlo matbréngt. D' 11CV Versioun, lancéiert 1937, ass och schnell eng vun der populärsten Variant vum Gamme ginn.
Am Joer 1953, Joer vun der Produktioun vun eisem Modell, huet d'Traction schonn d'Häerz vun de Franzosen erobert. Seng aussergewéinlech kulturell Eegeschaften, seng exzellent Stabilitéit an seng Sécherheet fir d'Bett fir absoluten Referenz. D'11CV entwéckelt 56 Päerd duerch seng viere cylinder Motor mat 1,9 Liter, wat et erméiglecht 120 km/h ze erreechen, eng aussergewéinlech Leeschtung zu där Zäit.
De kommerziellen Erfolleg ass onbestridden: tëscht 1934 an 1957 hu méi wéi 760 000 Exemplaire vun der Traction Avant d'produktiounslinn verlooss, wat d'Justiz vun den technesche Wahlen vum André Citroën bestätegt.
Citroën an den 50s
Am Ufank vun den 50er Joren huet Citroën eng ganz zentrale Period vun der Geschicht passéiert. No der Kaaf vun Michelin am Joer 1935 no der Këscht vu André Citroën huet d'Mark mat de Chevronen hir Règle fir Inno vu gedriwwen. D'Traction Avant huet dann op de franséischen Stroossen éierlech beherrscht, ideal iwwersetze fir de avant-gardesch Geescht vun der Firma zu Javel.
Dës Zäit markéiert och d'Fortsetzung vun der DS Revolutioun, wéi dës scho 1952 d'Fuerschungs-Buerou geheim um 'Déesse' Projet geschafft huet, deen d'Automobile am 1955 erëmhrevolutionéiert. D'Traction vum 1953 represäntiéiert dann d'Gespäich vu zwanzeg Joer an technesche a strukturellen Entwécklungen, just virunne virum Ankom vum neien Ära. Citroën bestätegt dann seng Plaz als Visionären Auto-Konstrukteur, ëmmer firder un der Zäit, wainsam un de Patrimm vun André Citroën, deen d'franséisch Automobillindustrie scho seit den 1920er Joren revolutionéiert huet.
Eng Legende aus der Innovatioun
D'Geschicht vun der Traction Avant 11CV vum 1953 ass ontrennbar mat enger schaaft Anekdote verbonnen déi perfekt hiren kulturellen Impakt illustréiert. An den 50er Joren ass Traction den Auto Reference fir d'Polizisten an d'Schäin, wat eng komesch Situatioun generéiert, wou de Verfolger a de Verfollegt den selwen Auto benotze! Dës Beléiftung bei den Autoritéiten ergëtt sech duerch d'spezifesch Eegeschafte vun der Auto, wärend d'Crime se fir d'Zouverlässegkeet an d'Fäegkeet appréciéiert fir
