Dis schéin Reproduktioun vun der Citroën Traction Avant 15 CV an enger schwaarzer Färbung aarschëft d'Esseg vun der franséischer Automobilinnovatioun an den 30er Jore vum 20. Joerhonnert. Erausginn vun Solido ënner der Referenz 1903, dës Miniatur erfaasst mat enger bemierkebarer Präzisioun d'Eleganz an d'revolutionär Charakter vun dësem ikonëschen Modell.
Wou echt Symbol vum Modernitéit fir seng Zäit, dës Traction Avant fënnt haut seng Plaz an de schéinste Miniaturautoen, déi d'franséisch Ingenieurkunde an den visionären Genie vum André Citroën dokumentéiert.
Miniaturesëmmikatioun
- Modell: Traction Avant 15 CV
- Mark: Citroën
- Jor: 1938-1957
- Lon: 1/43
- Faarf: Schwaarz
- Fabricant: Solido
- Referenz: 1903
- Schutzbox mat dobäi: Jo
Revolutionär Innovatioun vun der Traction Avant
Lanceiert 1934, d'Citroën Traction Avant 15 CV ass eng major technologescht Brauch an der Auto-Geschichte. Dësen six-Zylinder Sedan, entwéckelt ënner der Fuerderung vum André Citroën an sengem Ingenieur André Lefèbvre, feelt zum éischte Mol den Hop virun a Serien, wat domat d'Weltautomobildesign revolutionéiert.
De Modell 15 CV, mat sengem seschs-Zylinder Motor vun 2,9 Liter, ass d'Spëtzmodell vun der Traction-Famill. D'Karrosserie, déi schuiend ass, eng aner major Innovatioun, huet aussergewéinlech Steifheet bitt an ass signifikant d'Gewicht vum Gefier reduzéiert. Dës avantgardistesch Architektur huet eng bemierkenswert Unholl fir d'Zäit geliwwert.
Trotz sengem ontwerpissem an kommerziellen Succès, huet d'Traction Avant paradox eng Roll an der finanzieller Schwächt vum Citroën spillt, déi Entwécklungskosten waren kolossal. Si gouf jednak bis 1957 produzéiert an huet sech als een vun den einflussreichste Autos vun der Geschicht etabléiert.
Citroën am Ufang vun der Revolutioun
In de 30er Joren huet Citroën eng Phas vun grondsätzlechen Ännerungen ënner der Liederung vum André Citroën. D'Firma, déi 1919 gegrënnt gouf, huet séier eng grouss Roll am franséische Automobilmarkt ageholl andeems et innovativ Produktiounsmethoden aus dem Ford inspiréiert huet an souwéi eng revolutionär Marketingapproche hunn.
André Citroën, e kühnen Visionär, setzt alles op d'Entwécklung vun der Traction Avant, siwe wëssen, datt dës Innovatioun d'Automobilstandarden kann redefinéieren. Leider, dës ambitieus Strategie erlaabt d'finanziell Schwieregkeet vun der Firma z'äntwerten am 1934, zréckschléift den André Citroën seng Firma un Michelin. Dës Iwwergang markéiert den Ufank vun enger neier Ära fir d'Mark mam Chevron-Zeichen, déi weider d'Innovatiounserbe vun hirem Grënner mat Modeller wéi DS oder 2CV trägt.
D'Traction, Begleeder vun de schwaarzen Zäiten
D'Geschicht vun der Traction Avant 15 CV iwwerschreift déif seng Plaz an der Automobilhistorië, wat an der franséischer kollektiver Gedächtnes anstëllt. Am Occupation gouf dësen Sedan paradox symbol vun der franséischer Resistenz. Seng Zouverlässegkeet, seng Diskretion an seng Leeschtung maachen et zum Gefier vu Walen fir clandestin Assignatiounen an geféierlech Fluch.
Awer et ass och d'dunklëch Säit vum Geschicht, déi Traction trauerhaft alaass. Déi Gestapo a franséisch Police hunn et massiv iwwerholl, sou datt et zum Synonyme fir Terror op de Stroossen vu besate Frankräich ginn ass. Dës besuergender Dualitéit mécht d'Traction zu engem schwaare Witness vun den schwaarze Noppe vum Land.
Nom Krich struggle d'Traction fir dës schadhaft Iwwergangsbild ze vergiessen. Mir mussen bis zu den franséische Gangstefilmen aus den 50er Jore warden, fir datt se eng gewëssen Aura zu ginn, an dat repräsentéiert elo d'cool Eleganz vum franséischen Noir-Kino. Filmer wéi "Touchez pas au grisbi" mat Jean Gabin trugen zur Renotation vun sengem Bild bei.
D'Geschichtsfro déi viru koum ass a bëssen gutt ass déi aktuell Fascinatioun, déi dësen Auto um Kollecke a Geschichtsliebhändler huet, en iwwerall Moyen vum franzéisch Gedächtnis.
Komplett Är franséisch Miniaturen-Sammlung
Dëse Citroën Traction Avant 15 CV Solido ass natierlech am Mënsch sinn franséisch Miniaturautos, dat ass d'Piece déi jiddereen Sammlungsliebhaber vum Hexagon erlaabt. Et dialogéiert perfekt mat anere wilden Citroën wéi déi legendär 2CV oder d'Avantgarde DS.
Déi, déi Klassiker vum 1950-1970 fannen, ass de perfekte Resultat fir d'Peugeot 203 oder 404 se kënnen d'är Geliebte vun der Goldener Ära vun der franséischer Automobil. Dës Miniatur ass ganz besonnesch Ugang fir eines de gréngste Léafer, d'franséisch Automobilhistorie an déi virwëtzend Partizipanten déi wëlles hunn ee richtege Symbol vun der franséischer Inovatioun ze besëtzen.
