Dëse Citroën Traction Avant an donkelblau reproduzéiert ee vun de beschten ikonesche Modeller an der franséischer Automobillëscht. Dëst Dinky-Toys Miniatur ausginn duerch Atlas huet d'Referenz 24 N an stellt e wierkleche Beweis fir d'franséisch Exzellenz am Design a méi innovativ Automobiliséier vun den 30er Joren.
D'Wierder reproduktioun passt perfekt an d'Univers vun Passiounéiert Sammler vun der franséischer Automobil an industrieller Geschicht. Mat sengem authentesch Stil vun den éischte Produkter Dinky-Toys, dës Miniatur gefaangen d'Essenz vun der revolutionärer sedan aus Citroën déi seng Zäit markéiert huet.
Charakteristiken vun der Miniatur
- Modell: Citroën Traction Avant
- Mark: Citroën
- Jier: Joren 1930-1950
- Skala: 1/43
- Faarf: Donkelblau
- Referenz: 24 N
- Fabrikant: Dinky-Toys (Atlas nei-editioun)
- Schutzbox inclusiv: Jo
Revolutionär Citroën Traction Avant
Gelaanscht am 1934, ass de Citroën Traction Avant duerch seng revolutionär technesch Inovatiounen d'Automobilindustrie weltwäit entstoen. André Citroën an säin Team vu Wecker entwéckelen de erste Fabrikant Wierkleit mat Virstëmmung, d'klassesch Dentré fir en méi modern a méi effizient System opzeginn.
Dëse sedan weist ee selbsttragenden Monocoque Karosserie, eng weider Weltpremière déi d'Rigitéit a Sécuritéit vum Fahrzeug wesentlech verbessert. Seng véierzylinder 1.3 Liter Motor, déi séier am méi leeschte Variatiounen gewan an der Zäit aussergewéinlech Leeschtungen eruutf, sicht Traction och duerch seng exzeptionell Stroumnecht, präzis Lenkrad an ongeëffentlech Fahrtëmmer.
Produkt fir iwwer 760 000 Exemplairen bis 1957, gëtt et séier den automobilsche Referenzauto fir d'Schichten zu Frankräich a säi Zäit den technesch méi Evolution vun der europäescher Automobillindustrie beaflossen.
Citroën an den 1930er Joren: Audacity a Innovation
Den 1930er Joren markieren den héichpunkt vu technescher Audacity vum André Citroën. No dem Succès vum Typ A am 1919 an den och nach neie Inovatiounen wéi de Komplett Stal Karosserie, huet d'Mark e Pionéier vu franséischer Automobilsmodernitéit gewisen. Dëst Period deet d'Zesummenaarbecht mat dem Ingenieur André Lefèbvre, Schaffer vun den techneschen revolutionären Lösungen vun der Traction.
Citroën investéiert massiv an d'Recherche a Veréiferung, erreecht Fäegkeeten déi d'Zäiten an der Schuf rubrecht. D'Firma entwéckelt och seng europäesch Handel-Netzwierker a seng Methode vun der Produktioun inspiréiert duerch Ford. Allerdéngs dës massiv Investitiounen erschöpfend finanziell d'Firma, déi zu der Ronn vun Michelin am 1935, déi awer de Geescht vun der Innovatioun, dee fir de Grënner ausgemaach gouf, weider geet.
Dëse Epoch absolutt den DNA vu Citroën: technesch Innovatioun am Déngscht vum Komfort an der Leeschtung, eng Philosophie déi mat d'füersicht DS, GS an anner ikonesche Modeller vun der franséischer Mark gëtt.
Eng Stär an der franséischer Noir Kino
Den Citroën Traction Avant ze ginn séier méi wéi just e Mënschverkehrsmëttel: et ass eng richteg kulturell Symbol vu Frankräich an de 1940er an 50er Joren. Hiren elegant Design a glat Linnen maachen et zur onbestreitbar Star vun der franséischer Kinoszene vum Éischten Zäitalter, mat onberechnegt Film noir presentéiert, déi se mat der post-Kriegs Atmosphär perfekt eng, déi definéiert ass.
Jiddwerfalls, d'Traction gëtt déi befaassend Automobil vun der detetu franséischer Mafia. Hir Virunent, Geschwindegkeet an zuvirdriicht ganz Ausdréck echoen ënnert den eisen brauelicht dislocationen a Gangster an der Tëscht. D'Polizisten si se nan ech "d'Effekts Traction" fir dës franséisch Sedan, déi d'Léint gewisen huet.
Elleng dat gefillt Unëmschung ech träit de Statut réalite beim firm Androck vu Gott. Manner, et mécht eichen %Aura vun der Modernité a Reeferhaft ty aus
