Philippe Bernier
16 octobre 2026
Fir all Bestellungen bei 'Bernard Miniatures' ass alles perfekt, d'Liwwerungen vu Miniaturen sinn maximal geschützt, eng super VerfolLEG, souwuel wéi den Service no der Verkaaf, de Dialog... eng grouss MERCI
Moossstaf 1/43
ATTENTION: la première image qui est une image de synthèse peut ne pas correspondre dans sa totalité avec le véhicule concerné par cette annonce; aussi merci de regarder les photos qui suivent cette image de synthèse.
Dës Citroën Typ H Miniatur vun 1949 an de Faarwe vun de Gilbert Caféen stellt ee vun de kultigsten Nutzfahrzeuge vun der franséischer Automobilindustrie duer. Trei am Moossstaf 1:43 reproduzéiert, fängt dëst Sammlerstéck perfekt d'Essenz vum legendäre Camionnette an, deen bal dräi Joerzéngte laang op de Stroosse vu Frankräich gefuer ass.
Als richteg Ikon vu franséischen Utility Vehicles riicht sech dëst Miniaturmodell u Sammler, déi passionéiert vun Oldtimer sinn a Liebhaber vun der Geschicht vum kommerziellen Transport. D'Reklamm vum Gilbert Café gëtt dëser Qualitéitsreproduktioun eng authentesch an nostalgesch Dimensioun.
De Citroën Typ H gouf 1947 agefouert, fir den Opbaubedarf vum Nokrichsfrankreich gerecht ze ginn. Den André Citroën a säin Ingenieursteam hunn dëst revolutionärt Utility Vehicle mat enger komplett monocoque Karosserie entwéckelt, an domat déi traditionell Chassis-Karosseriestruktur opginn. Dës Innovatioun huet e maximalt Ladevolumen erméiglecht, wärend eng raisonnabel Héicht erhale bliwwen ass.
Mat senger Ladekapazitéit vun 1.200 kg a sengem generéise Volumen huet sech den Typ H séier als de Camionnette vun der Wiel fir franséisch Handwierker, Geschäftsleit a Geschäfter etabléiert. Seng markant, riicht Silhouette a gebéit Frontend hunn en zu engem direkt erkennbare Gefier gemaach, dat vun der Ëffentlechkeet léif "Schwäinsnues" genannt gouf.
Den Typ H, dee bis 1981 produzéiert gouf, huet d'Joerzéngte iwwerlieft an sech un d'technologesch Entwécklungen ugepasst. Hie war fir onzähleg Fachleit do, vu Bäcker bis Elektriker, dorënner Liwwerfirmen wéi de Café Gilbert, zoustänneg, an huet domat zur wirtschaftlecher Entwécklung vu Frankräich wärend der Trente Glorieuses bäigedroen.
An den 1940er Joren war Citroën scho bekannt fir säin innovativen Geescht a seng Fäegkeet, d'Automobilindustrie ze revolutionéieren. Nom Erfolleg vum Traction Avant an den 1930er Joren huet déi franséisch Mark versicht, seng technologesch Innovatiounen am Secteur vun den Nutzfahrzeugen anzewenden, deen deemools vun traditionellen an ineffizienten Léisunge dominéiert gouf.
D'Entwécklung vum Typ H war Deel vun der Strategie vum Pierre-Jules Boulanger, deemols Chef vu Citroën. D'Zil war et, e modernen, zouverléissegen an ekonomeschen Utility Vehicle ze schafen, deen de spezifesche Bedierfnesser vum franséische Maart gerecht ka ginn. Dësen innovativen Usaz huet et Citroën erméiglecht, eng laangfristeg Präsenz am Segment vun den Nutzfahrzeugen opzebauen an e Modell ze schafen, dat déi ganz europäesch Automobilindustrie beaflosse géif.
D' Cafés Gilbert Citroën Type H erënnert un eng Zäit, wou Liwwerronnen d'Liewen a franséische Quartieren ënnerbrach hunn. Cafés Gilbert, e Familljebetrib, dat 1930 gegrënnt gouf, huet dës ikonesch Camionnetten benotzt fir Caféen, Hotellen a Restauranten a ganz Frankräich ze beliwweren. Dës Gefierer, an hiren eenzegaartege Faarwen, sinn am Sonnenopgang duerch d'Stroosse gefuer an hunn déi wäertvoll Kaffisbounen transportéiert, déi d'Land erwäche sollten.
D'Geschicht erzielt, datt dës Typ H Transporter sou robust waren, datt se Honnertdausende vu Kilometer ouni gréisser Defekter fueren konnten. E puer Liwwerchauffer hunn eng bal emotional Bezéiung mat hire Gefierer entwéckelt, andeems se den Interieur personaliséiert hunn a sech ëm hiert "Aarbechtsinstrument" wéi e treie Begleeder gekëmmert hunn. Dës speziell Bezéiung tëscht Mënsch a Maschinn war charakteristesch fir dës Ära, wou den Auto nach eng handwierklech Dimensioun behalen huet.
Iwwer seng utilitaristesch Funktioun eraus ass den Type H zu engem kulturelle Symbol vum populäre Frankräich ginn. En huet vill Kënschtler, Schrëftsteller a Filmemacher inspiréiert, déi en als Verkierperung vum erfinderesche a fläissege Geescht vun de Fransousen gesinn hunn. Och haut erënnert d'Silhouette vum Type H direkt un d'1950er an 1960er Joren, eng Period vun Optimismus a Rekonstruktioun, wou alles méiglech schéngt.
Sammler sichen besonnesch no Reklammeversiounen ewéi d'Gilbert Caféen, well se Zeie vun der franséischer Wirtschafts- a Sozialgeschicht sinn. Dës faarweg Lackéierungen erzielen d'Geschicht vun de Firmen, déi déi franséisch Handelslandschaft geprägt hunn, wat all Miniatur zu engem richtegen historeschen Dokument a Miniatur mécht.
Dëse Citroën Type H aus de Gilbert Caféen fënnt natierlech seng Plaz nieft anere franséischen Utility Vehicles an enger spezieller Kollektioun. Hie passt perfekt zu den anere Modeller aus der Type H Miniaturauto- Gamme a ergänzt idealerweis eng Kollektioun, déi sech op liicht Utility Miniaturautoen aus där Zäit konzentréiert.
Begeeschtert vun der Automobilgeschicht wäerten et gär mat anere Citroën- Gefierer kombinéieren, fir e komplette Panorama vun der franséischer Innovatioun ze kreéieren. Dës Miniatur passt och perfekt an eng Kollektioun, déi sech ëm d' 1950er Joren , e gëllent Zäitalter fir franséisch Autoen, gedréit huet.
Egal ob Dir e geübte Sammler oder en erfuerene Amateur sidd, dës trei Reproduktioun vum Typ H wäert säi Plaz an Ärer Welt vun de franséische Miniaturautoen fannen. Si ass och en exzellenten Ausgangspunkt fir d'Welt vun de Reklammeautoen an hir Roll an der franséischer Wirtschaftsgeschicht z'entdecken.
Philippe Bernier
16 octobre 2026
Fir all Bestellungen bei 'Bernard Miniatures' ass alles perfekt, d'Liwwerungen vu Miniaturen sinn maximal geschützt, eng super VerfolLEG, souwuel wéi den Service no der Verkaaf, de Dialog... eng grouss MERCI
RAYMOND Thierry
16 octobre 2026
Bestellung am selwechten Dag verarbeitet, Päckchen ganz gutt geschützt, Auto an Truck an guddem Zoustand an entspriecht mengen Erwaardungen.
Marie-Claude Fournier
16 octobre 2026
Berécksiicht vun der Bestellung an der Schnelligkeit vun der Liwwerung
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Citroën 2 cv verte foncée ? et capote grise foncée - Del Prado
25,00 €
Citroën traction 11CV schwaarz - Del Prado
25,00 €
Citroën 2 CV AZU d'Verde Fong - La Poste - PTT
20,00 €
Citroën Rosalie 500 Kg donkelgréng vun 1934 - PTT - La Poste
25,00 €
Citroën Typ H blo a beige mat Reklamm BRANDT (Fahrzeug ouni Schutz)
20,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible