Le dernier exemplaire de cette miniature a ete vendu
Ces autres miniatures pourraient vous interesser
Même métier : commercial
Même marque : Citroën
Modellauto Citroën Typ H Spigelbauer (Sécherheetsglasfënsteren)
Citroën Typ H Spigelbauer (Sécherheetsglasfënsteren)
Moossstaf: 1/43
Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
){kind=link}
Citroën Type H Spigel - En aussergewéinlecht Stéck fir Är Sammlung
De Citroën Typ H Spigelbauer, "Sécherheetsglas" Versioun, stellt en authentescht Zeie vun der franséischer Handwierkskonscht vun den 1950er bis an d'1970er Joren duer. Dës Miniatur am Moossstaf 1:43 fängt subtil d'Essenz vun engem ikoneschen Utility Vehicle an, deen fir déi spezifesch Bedierfnesser vum Spigelbauerhandwierk transforméiert gouf. Méi wéi eng einfach Reproduktioun, verkierpert dëst Stéck d'Geschicht vum franséischen lokale Handel an ass e Sammlerstéck, deen besonnesch bei Utility Vehicle-Enthusiasten gesicht ass.
Dës spezialiséiert Versioun vum legendäre Typ H weist déi bemierkenswäert Adaptabilitéit vun dësem Camionnette, deen sech no Handwierk an Epochen transforméiere kann. D'Erwähnung vu "Sécherheetsglasfënsteren" erënnert direkt un d'technologesch Evolutioun vum Glasindustrie an d'franséisch Handwierkskompetenz vun dëser Period.
Charakteristike vun der Miniatur
- Modell: Citroën Typ H Spiegelhersteller
- Mark: Citroën
- Moossstaf: 1/43
- Versioun: Sécherheetsglasfënsteren
- Faarf: Geméiss der Periodenversioun
- Schutzhülle abegraff: Jo
Den Typ H: Franséisch Utility Vehicle Revolutioun
De Citroën Type H , deen 1947 lancéiert gouf, huet d'Welt vun den Utility Vehicles mat sengem Avantgard-Design revolutionéiert. De Pierre Franchiset an de Flaminio Bertoni, d'Schëpfer vun dësem revolutionäre Van, hunn sech e Gefier mat charakteristesche wellenförmleche Formen virgestallt, dat sech duerch seng ganzmetallesch Karosserie an opklappbar hënnescht Dieren auszeechent. Dësen innovativen Design huet perfekt den Ufuerderunge vun der Nokrichszäit entsprach, enger Period vun intensiver Rekonstruktioun, an där Handwierker a Geschäftsleit zouverlässeg a geräimeg Gefierer gesicht hunn.
Den Typ H ënnerscheet sech duerch seng aussergewéinlech Villfältegkeet a seng Adaptabilitéit un ënnerschiddlech Handwierker. Säi generéise Kierper, seng optiméiert Dimensiounen a seng legendär Robustheet hunn en séier zum bevorzugte Begleeder vun de franséischen Handwierker gemaach. De Spigelmodell, mat senge spezifesche Viraussetzungen fir de sécheren Transport vu Glas a Spigelen, illustréiert dës bemierkenswäert Adaptabilitéit perfekt.
Citroën: Pionéier vun der Automobilinnovatioun
D'Mark Chevron, déi 1919 vum André Citroën gegrënnt gouf, huet sech séier als technologesche Pionéier an der franséischer Automobilindustrie etabléiert. Ufanks vun den 1920er Joren huet Citroën d'Automobilproduktioun a Frankräich revolutionéiert andeems se amerikanesch Masseproduktiounsmethoden agefouert huet. Dësen modernen industrielle Wee huet et der Mark erméiglecht, d'Automobilindustrie ze demokratiséieren an innovativ Gefierer zu bezuelbare Präisser unzebidden.
An der Nokrichszäit huet Citroën säi Status als visionäre Produzent mat der gläichzäiteger Aféierung vum 2CV an dem Type H an de Joren 1947-1948 bestätegt. Dës zwee Modeller, mat hiren ënnerschiddlechen, awer komplementäre Philosophien, weisen d'Fäegkeet vun der Mark, gesellschaftlech Bedierfnesser virauszesoen. Besonnesch den Type H huet op d'Noutwennegkeet reagéiert, déi franséisch Wirtschaft nei opzebauen, andeems en Handwierker, Händler an Industriellen mat engem modernen an effizienten Aarbechtsinstrument ausgestatt huet.
Eng Legend, déi op de Stroosse vu Frankräich gebuer gouf
D'Geschicht vum Spigelmauer vum Typ H ass enk mat der Entwécklung vum franséischen lokalen Handel verbonnen. An den 1950er an 1960er Joren sinn d'Spigelmauer mat hiren ëmgebauten Typ H duerch Stied a Land gereest an hunn hiert Wëssen direkt an d'Haiser vun de Leit bruecht. Dës reesend Handwierker, richteg Ambassadeure vum franséischen Handel, hunn den Typ H an eng mobil Werkstatt ëmgewandelt, déi mat allem ekipéiert war, wat néideg war, fir Glas a Spigelen ze schneiden, ze poléieren an z'installéieren.
Den Ausdrock "Sécherheetsglas" bezitt sech op eng grouss technologesch Revolutioun vun där Zäit: d'Entstoe vum Sécherheetsglas . Dës Innovatioun, déi an den 1930er Joren entwéckelt, awer nom Krich demokratiséiert gouf, huet d'Glasindustrie radikal transforméiert. Spigelhersteller vum Typ H goufen domat zu de Schlësselspiller vun dëser Moderniséierung a bréngen dës revolutionär Technologie an all franséischt Haus.
Dës Gefierer sinn och Zeie vun enger Zäit, wou franséisch Handwierkskonscht duerch hir Qualitéit an Innovatioun geglänzt huet. De Spigelbauer vum Typ H verkierpert dës franséisch handwierklech Exzellenz perfekt a symboliséiert Know-how, dat vu Generatioun zu Generatioun weiderginn gouf. Och haut nach fueren e puer vun dësen authentesche Gefierer op Rallyen a verewigen d'Erënnerung un dës gëllen Ära vun der franséischer Handwierkskonscht.
Déi populär Begeeschterung fir dës Gefierer geet wäit iwwer hir ursprénglech utilitaristesch Funktioun eraus. De Spigelbauer vum Typ H ass zu engem kulturelle Symbol ginn, deen e fläissegt an erfinderescht Frankräich representéiert, wou all Handwierk säin Adel a spezifesch Expertise hat.
Komplettéiert Är Sammlung vun handgemaachte Miniaturen
Dëse gespigelte Citroën Type H fënnt natierlech seng Plaz an der Welt vun de Sammler, déi sech fir d'Geschicht vun de franséischen Utility Vehicles begeeschteren. E passt perfekt an d'Kollektiounen, déi sech mat Citroën Miniaturautoen widmen, a spillt harmonesch mat anere ikonesche Modeller wéi den Type H Miniaturen an hire verschiddene Varianten.
Fans vu liichte Geschäftsgefierer wäerten et eng ideal Ergänzung zu Transporter a Pickup-Trucks aus verschiddenen Epochen fannen. Dëst Stéck harmonéiert och mat Kollektioune vu franséische Miniaturautoen , wat de Räichtum vum franséischen Automobil-Ierwen beweist.
Fir Sammler, déi d'Welt vun den 1950er an 1960er Jore wëlle nei kreéieren, ass dëse Miniatur-Spigelbauer vum Typ H e super Stéck. E passt sech natierlech mat anere Vintage-Gefierer un, fir d'Atmosphär vun dëser Ära vun der Rekonstruktioun an Innovatioun nei ze kreéieren. Sozialgeschichtsfrënn entdecken e privilegéierten Zeie vun der Evolutioun vum franséischen Handwierk, deen idealerweis hir thematesch Kollektiounen, déi dem franséische kommerzielle Patrimoine gewidmet sinn, ergänzt.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen