Le dernier exemplaire de cette miniature a ete vendu
Ces autres miniatures pourraient vous interesser
Même métier : services publics
Même marque : Citroën
Modellauto Schwaarze Citroën Typ H Mortuary Van vun 1953
Schwaarze Citroën Typ H Mortuary Van vun 1953
Moossstaf: 1/43
D'Blos gouf aus dem Karton geschnidden an nei zougeklebt
Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
Eng aussergewéinlech Miniatur: de Citroën Typ H Mortuary Van vun 1953
Dës schwaarz Citroën Type H Miniatur vun 1953 stellt eng vun den eenzegaartegste Versioune vum ikonesche franséischen Utility Vehicle duer. An e Begriefneswon ëmgewandelt, illustréiert dëst Modell perfekt déi aussergewéinlech Villfältegkeet vum Type H a seng déif Integratioun an dat franséischt sozialt Geflecht vun där Zäit. Dëst Sammlerstéck ass en authentescht Zeie vun engem wéineg bekannten, awer essentiellen Deel vun der franséischer Automobilgeschicht.
Dës Miniatur ass eng trei Reproduktioun vun engem Gefier, dat seng Ära markéiert huet, a riicht sech u Sammler, déi sech fir d'Automobilgeschicht begeeschteren , a Fans vu franséischen Nutzfahrzeugen. Si fënnt präzis déi eenzegaarteg Charakteristike vun dëser spezialiséierter Versioun vum Typ H erëm, déi haut zu engem Symbol vun der franséischer Erfindungsräicherheet an der Adaptatioun vu Gefierer ginn ass.
Charakteristike vun der Miniatur
- Modell: Citroën Typ H Mortuary Van
- Mark: Citroën
- Joer: 1953
- Moossstaf: 1/43
- Faarf: Schwaarz
- Schutzhülle abegraff: Jo
De Citroën Typ H: Revolutioun vum franséischen Utility Vehicle
De Citroën Type H , deen 1947 lancéiert gouf, huet de franséische Maart fir Utility Vehicles mat sengem Avantgard-Design revolutionéiert. Dëse Camionnette, dee vum Ingenieur Flaminio Bertoni entworf gouf, huet sech duerch seng ganz aus Metall gebauten, monocoque Karosserie a charakteristesch gerundete Formen ënnerscheet. Seng eenzegaarteg Silhouette, déi vun de Fransousen léif "Schwäinsnues" genannt gouf, gouf séier op alle Stroosse vum Land erkennbar.
Den Typ H vun 1953 profitéiert vun den éischte Verbesserungen um Originalmodell, besonnesch wat de Motor an d'Interieurausstattung ugeet. Säin modulare Design erlaabt eng bemierkenswäert Upassung un vill professionell Uwendungen , vu kommerzielle Liwwerungen bis zu ëffentleche Servicer, dorënner déi spezialiséiertst Uwendungen wéi Morgue-Wagonen. Dës aussergewéinlech Villfältegkeet mécht den Typ H zu engem richtege Schwäizer Messer am kommerzielle Automobil.
Den kommerziellen Erfolleg vum Typ H baséiert op senger legendärer Robustheet a senger einfacher Ënnerhaltsfäegkeet. Hie gouf bis 1981 produzéiert a stellt eng vun de längsten Autoskarriären an der franséischer Automobilgeschicht duer, wat d'Relevanz vu sengem originelle Design a seng Fäegkeet, sech iwwer d'Jorezéngten z'entwéckelen, beweist.
Citroën: Pionéier vun der Automobilinnovatioun
1953 huet Citroën seng Positioun als innovativen Hiersteller ënner der Leedung vum André Citroën a spéider dem Pierre-Jules Boulanger verstäerkt. D'Mark Chevron, gegrënnt am Joer 1919, huet sech scho mat revolutionäre Modeller wéi dem Traction Avant als technologesche Pionéier etabléiert. Dës Philosophie vun der Innovatioun spigelt sech voll a ganz am Design vum Type H erëm, deen d'Approche zu Nutzfahrzeuge komplett nei iwwerluecht huet.
D'Joer 1953 war eng entscheedend Period fir Citroën, déi gläichzäiteg seng Passagéierauto- a Gebrauchswagen-Palette entwéckelt hunn. Déi franséisch Mark huet seng avantgardistesch Identitéit kultivéiert andeems se fett technesch Léisunge ugebueden huet, wéi zum Beispill déi hydropneumatesch Ophiewe, déi geschwënn seng Flaggschëffmodeller ausrüste sollt. Dës stänneg Sich no technescher Innovatioun spigelt sech an all Detail vum Typ H erëm, vun der Materialwahl bis zur Optimiséierung vum Ladefach.
D'international Expansioun vu Citroën huet sech an dësem Joerzéngt beschleunegt, andeems franséisch Expertise op nei Mäert exportéiert gouf. Den Type H gouf domat zu engem Ambassadeur vun der franséischer Ingenieurskonscht op der ganzer Welt a gehollef, de Ruff vun der Mark fir technesch Exzellenz opzebauen.
Eng onerwaart Beruffung: den Typ H am Déngscht vun der leschter Rees
D'Adaptatioun vum Citroën Type H an e Begriefneswon illustréiert perfekt d'Erfindungsräichtum vun de franséische Karosseriebauer an den 1950er Joren. Dës spezialiséiert Handwierker hunn déi villfälteg Plattform vum Type H transforméiert, fir de spezifesche Bedierfnesser vun de Begriefnesinstituter gerecht ze ginn, andeems se Gefierer geschaf hunn, déi souwuel würdevoll wéi och praktesch waren. Déi schwaarz Faarf, déi traditionell mat Trauer associéiert gëtt, ënnersträicht de Respekt an d'Eleganz, déi fir dës speziell Missioun erfuerderlech sinn.
Dës spezialiséiert Versioune weisen déi aussergewéinlech Upassungsfäegkeet vum Typ H un eng breet Palette vun Uwendungen. Karosseriebauer hunn individuell Ausstattungen entwéckelt, dorënner Sargféierungssystemer, Stauraim fir Begriefnesaccessoiren a heiansdo souguer gekillte Fächer. Dës franséisch handwierklech Expertise mécht den Typ H zu engem wierklech universellen Gefier.
Déi sozial Geschicht vun dëse Begriefnesween weist hir wesentlech Roll an der Evolutioun vun de franséische Begriefnespraktiken. Si hunn d'Päerdsgefierer lues a lues ersat a moderniséiert d'Begriefnesdéngschter, wärend se gläichzäiteg déi traditionell Dignitéit vun der leschter Rees erhalen hunn. E puer vun dëse Gefierer, déi suergfälteg ënnerhale goufen, déngen haut nach ëmmer Familljebetriber a féieren eng honnert Joer al Traditioun weider.
Dës Doudehaus-Typ H sinn zu Faszinatiounsobjeten fir Sammler ginn, well se en onwahrscheinleche bekannten, awer authenteschen Deel vun der franséischer Automobilgeschicht representéieren. Hir aktuell Raritéit an hir besonnesch symbolesch Bedeitung maachen se zu gesichte Stécker, Zeie vun enger Ära, an där de franséischen Automobil sech un all d'Bedierfnesser vun der Gesellschaft ugepasst huet.
Komplettéiert Är Sammlung vu franséische Miniaturen
Dës Miniatur vum Citroën Typ H Mortuary Van fënnt natierlech seng Plaz niewent aneren ikonesche franséischen Utility Vehicles. Si passt perfekt an eng Kollektioun, déi sech mat Typ H Miniaturen oder franséische liichte Utility Vehicles beschäftegt, a schaaft domat e kohärent Ensemble, dat déi franséisch industriell Erfindungsreichtum representéiert.
Sammler wäerten et schätzen, dëst Stéck mat anere Citroën-Miniaturen aus der selwechter Period ze ergänzen, virun allem de kommerzielle Versioune vum Typ H oder zäitgenëssesch Touringmodeller. Dësen themateschen Usaz erméiglecht d'Rekonstruktioun vun der franséischer Automobilwelt vun den 1950er Joren , enger erfollegräicher Period vu Kreativitéit an Innovatioun fir déi national Industrie.
De Moossstaf 1/43 mécht et einfach, dës Miniatur an existent Kollektiounen z'integréieren, well dës Gréisst zur Referenz fir usprochsvoll Sammler ginn ass. Seng virsiichteg Veraarbechtung an historesch Authentizitéit maachen se zu engem Stéck Wiel fir Liebhaber vu franséische Miniaturen , egal ob si passionéiert iwwer d'Automobilgeschicht sinn, spezialiséiert Sammler sinn oder einfach nëmme sensibel fir dat franséischt Industrieierwen sinn. Dës Miniatur ass och en exzellenten Ufank fir déi faszinant Welt vun den Oldtimer an hir Roll an der Evolutioun vun der franséischer Gesellschaft z'entdecken.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen