Modellauto Citroën Typ HP Brauerei vun 1957
Moossstaf 1/43
Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
Citroën Typ HP Plateau Brasseur 1957 - Collectible Miniature
Dës Miniatur vum Citroën Typ HP Plateau Brasseur vun 1957 ass en authentescht Zeie vun der gëllener Zäit vum franséischen Handelsverkéier. Mat bemierkenswäerter Opmierksamkeet op Detailer reproduzéiert, fängt dëst Stéck d'Essenz vun den Nutzfahrzeuge an, déi an den 1950er Joren op de franséische Stroosse gefuer sinn.
Dës Miniatur ass e richtegt Sammlerstéck a riicht sech un franséisch Automobilbegeeschterten a Sammler, déi e Stéck Industriegeschicht wëlle besëtzen. Si representéiert perfekt d'Erfindungsräichtheet vu Citroën am Beräich vun den Nokrichs-Nutzerfahrzeuge.
Charakteristike vun der Miniatur
- Modell: Typ HP Brautablett
- Mark: Citroën
- Joer: 1957
- Skala: 1/43
- Faarf: Authentesch Brauerlackéierung
- Schutzhülle abegraff: Jo
De Citroën Typ HP: E revolutionärt Utility Vehicle
De Citroën Typ HP ass 1948 an engem Kontext vun der wirtschaftlecher Rekonstruktioun entstanen, wou Frankräich dringend zouverlässeg Nutzfahrzeuge gebraucht huet. Dës Plattform, déi op Basis vum Traction Avant entwéckelt gouf, representéiert de Kulminatiounspunkt vun der Citroën-Philosophie: d'Kombinatioun vun technescher Innovatioun a kommerzieller Praktikabilitéit.
Dëst Gefier ënnerscheet sech duerch säi revolutionäre Virradantrieb fir en Utility Vehicle, deen e bessere Grip an eng optimal Lastverdeelung bitt. Seng robust Plattform a seng ganz aus Stol gemaachte Karosserie hunn et séier zur bevorzugter Wiel vu franséischen Handwierker, Händler a Produzenten gemaach. De Brauereimodell, mat senger speziell entwéckelter Plattform, weist d'Upassung vu Citroën un déi spezifesch Bedierfnesser vun all Handwierk.
Säin kommerziellen Erfolleg gëtt duerch seng aussergewéinlech Vielfältegkeet a seng onfehlbar Zouverlässegkeet erkläert, Qualitéiten, déi him d'Recht ginn hunn, bis Ufank vun den 1960er Joren vill professionell Flotten auszerüsten.
Citroën an den 1950er Joren: Innovatioun am Déngscht vum Handel
1957 huet Citroën ënner der Leedung vum André Citroën an duerno vum Pierre Michelin eng Period vun bemierkenswäerter Expansioun erlieft. D'Chevron-Mark huet sech als Pionéier vun der franséischer Automobilinnovatioun etabléiert, besonnesch am Segment vun den Utility Vehicles, wou se modern technesch Léisunge entwéckelt huet.
D'Firma, baséierend op hirer Erfahrung mam Traction Avant, huet dës revolutionär Technologie op Nutzfahrzeuge ëmgesat. Dës kühn Strategie huet Citroën als technologesche Leader géintiwwer méi konservative Konkurrenten positionéiert. D'Citroën Utility Vehicle Gamme vun dëser Ära huet perfekt d'Philosophie vun der Mark reflektéiert: eenzegaarteg, innovativ Gefierer unzebidden, déi perfekt op d'Bedierfnesser vun hirer Zäit ugepasst sinn.
D'1950er Joren hunn och d'Gëllent Zäitalter vun der franséischer Karosserie markéiert, eng Period an där Citroën enk mat Spezialisten zesummegeschafft huet, fir Versiounen ze kreéieren, déi un all Beruff ugepasst waren, wéi zum Beispill dësen Brautablett, deen dësen moossgeschneiderten Usaz demonstréiert.
D'Epos vun de franséische Brauer
D' Citroën Type HP Brauerei ass Deel vun enger jorhonnertealer franséischer Traditioun, wou all Regioun hir eege Handwierksbrauereien entwéckelt huet. An den 1950er Joren hunn dës Familljebetriber d'Grondlag vun der franséischer Brauereiproduktioun gebilt, ier d'industriell Konzentratioun vun den nächste Joerzéngten ugefaangen huet.
Dës Gefierer sinn all Dag iwwer Landstroossen a Stadstroossen ënnerwee a Fässer a Këschte Béier vu Brauereien a Caféen, Restauranten a Geschäfter transportéiert. De Chauffer, dacks e treie Mataarbechter vun der Brauerei, huet privilegéiert Bezéiunge mat senge Clienten ënnerhalen a sou zum lokale soziale Geflecht bäigedroen.
Déi spezifesch Layout vun der Plattform, mat hire Spann- a Keilsystemer , weist d'Expertise, déi vu franséische Bodybuilder entwéckelt gouf, fir den Transport vun dëse fragile Wueren ze optimiséieren. All Liwwerung war e richtegt technescht Ballet, wou d'Erfahrung vum Liwwerchauffer den Ënnerscheed gemaach huet.
Dës Gefierer verkierperen haut e verschwonne Frankräich , dat vu klenge lokale Betriber an traditionellen Handwierker, eng Period, an där den Nutzauto eng wichteg Roll am wirtschaftlechen a soziale Liewen vun den Territoiren gespillt huet.
Komplettéiert Är Sammlung vu franséische Miniaturen
Dës Miniatur Citroën Typ HP Brauerei fënnt natierlech seng Plaz am Häerz vun enger Kollektioun, déi dem franséischen Automobil-Ierfschaft gewidmet ass . Si harmonéiert perfekt mat anere symbolesche Modeller wéi Citroën Miniaturautoen oder liichte Gebrauchsween aus der selwechter Ära.
Fir Sammler, déi sech fir déi franséisch Industriegeschicht begeeschteren, passt dëst Stéck sech bewonnernswert niewent Miniaturen a kommerzielle Gefierer aus den 1950er Joren. Et ass och eng exzellent Ergänzung zu franséischen Autoen, fir d'Evolutioun vun der franséischer Automobilindustrie ze verstoen.
Dës Miniatur ass besonnesch fir usprochsvoll Sammler geduecht, déi historesch Authentizitéit a qualitativ héichwäerteg Reproduktioun schätzen. Si wäert och Unhänger vun Oldtimer a fir all déi, déi sech fir Klassiker vun 1950 bis 1979 interesséieren, uspriechen. Méi wéi nëmmen en Dekoratiounsobjet, ass si e richtegt Zeie vun der franséischer Erfindungsräichheet am Automobil- a Konschthandwierksberäich.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen