Le dernier exemplaire de cette miniature a ete vendu
Ces autres miniatures pourraient vous interesser
Même métier : publicitaire
Même marque : Citroën







Modellauto 1962 Citroën Typ HY konservéiert COPER - LE BASTARD
Moossstaf 1/43

Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
Den 1962er Citroën Type HY: Eng miniaturiséiert Reklammikon
Dës Miniatur vum Citroën Typ HY vun 1962 an de Faarwe vum COPER - LE BASTARD Konservenauto stellt ee vun de kultigsten Utility Vehicles an der franséischer Automobilgeschicht duer. Produzéiert am Moossstaf 1:43, fängt dës trei Reproduktioun perfekt de Geescht vun dësem Gefier an, dat déi franséisch Stroosse méi wéi dräi Joerzéngte laang markéiert huet.
E richtegt Sammlerstéck fir Auto- a Industriegeschichtsfrënn, dës Miniatur ass Zeie vun der Ära, wou Reklammefahrzeuge eis Landschaft duerchkräizt hunn, stolz d'Faarwe vu lokalen a regionale Marken gedroen hunn.
Miniaturfunktiounen
- Modell: Citroën Typ HY
- Mark: Citroën
- Joer: 1962
- Skala: 1/43
- Dekoratioun: COPER Konserven - DE BASTARD
- Schutzhülle abegraff: Jo
De Citroën Typ HY: Dat revolutionärt Utility Vehicle
De Citroën Type HY , deen 1947 lancéiert gouf, huet d'Welt vun de liichte Nutzfahrzeugen mat sengem avantgardisteschen Design revolutionéiert. Dëst Nutzfahrzeug, dat wéinst senger markanter gewellter Karosserie léif "Tube" genannt gouf, huet mat senger ganzmetallescher Monocoque-Struktur e komplett innovativen Usaz agefouert.
1962, dem Joer vun eisem Miniaturmodell, huet den Typ HY säin Héichpunkt erreecht. Seng aussergewéinlech Ladekapazitéit vun 1.200 kg, kombinéiert mat engem generéise brauchbare Volumen, huet en zum bevorzugten Aarbechtsinstrument fir Handwierker, Geschäftsleit a Betriber a ganz Frankräich gemaach. D'Van-Versioun, wéi déi hei reproduzéiert, huet optiméierte Laderaum gebueden, deen perfekt den Ufuerderunge vun de Professioneller vun där Zäit gerecht gouf.
Dëst Utility-Gefier ënnerscheet sech och duerch seng legendär Robustheet a einfach Ënnerhalt, Qualitéiten, déi et erlaben, datt et bis 1981 a Produktioun bleift, e laangjärege Rekord an der Automobilindustrie.
Citroën: Innovatioun am Déngscht vun Utility Vehicles
Ufanks vun den 1960er Joren huet Citroën säi Ruff als Innovator mam Typ HY konsolidéiert, deen déi technesch Revolutiounen, déi vum André Citroën initiéiert goufen, weidergefouert huet. D'Chevron-Mark, déi op hirer Erfahrung mam Traction Avant opgebaut huet, huet hir Avantgardistesch Prinzipien am Secteur vun den Nutzfahrzeugen ugewannt.
Dës Period huet e Wendepunkt an der Geschicht vu Citroën markéiert, deen säi Sortiment diversifizéiert huet an dobäi seng technologesch DNA bäibehalen huet. Den Typ HY gouf séier zum Ambassadeur vun der Mark bei de Professionneller a weist, datt d'Innovatioun vu Citroën net op Persounenautoen limitéiert war. D'Zouverlässegkeet an d'Originalitéit vun dësem Citroën-Van hunn dozou bäigedroen, de Ruff vun der Mark am Geschäftssecteur ze etabléieren.
D'Epos vun de Konserven COPER - THE BASTARD
D'Konfitüre vum COPER - LE BASTARD representéieren e wéineg bekannten, awer faszinéierenden Aspekt vun der franséischer Liewensmëttelindustrie vun den 1960er Joren. Dëst Familljebetrib, typesch fir déi Zäit, illustréiert perfekt den ekonomesche Boom vun den Trente Glorieuses an d'Moderniséierung vum franséische Liewensmëttelsecteur.
Wärend dëser Period ware Reklammeween wéi dësen Typ HY richteg mobil Kommunikatiounsween. Si sinn op de Stroosse vu Frankräich ënnerwee, hunn d'Bild vu lokale Marken vermëttelt a beim Opbau vun der regionaler kommerzieller Identitéit matgemaach. D'Wiel vum Typ HY vu COPER - LE BASTARD weist d'Vertrauen, dat franséisch Firmen dësem Gefier leeën.
Dës Reklamdekoratioun verwandelt en einfacht Gebrauchsfahrzeug an e richtegt Zeie vun där Ära . Déi hell Faarwen an d'Typographie, déi charakteristesch fir d'1960er Joren sinn, maachen dëst Gefier zu engem wäertvollen Zäitmarker, deen déi ästhetesch a kommerziell Coden vun engem Frankräich a voller wirtschaftlecher Transformatioun reflektéiert.
Haut sinn dës Vintage-Reklammeween zu Objete vun der Nostalgie ginn, déi un eng Zäit erënneren, wou lokal Marken déi regional Mäert dominéiert hunn an all Firma hir eege Flott mat markanten Lackéierungen hat.
Komplettéiert Är Miniaturkollektioun
Dës Miniatur vum Citroën Typ HY passt perfekt an d'Welt vun de Reklammefahrzeugen a fënnt natierlech seng Plaz niewent aneren emblematesche Citroën-Modeller an der Kollektioun.
Sammler mat enger Passioun fir déi franséisch Industriegeschicht wäerten dëst Modell besonnesch als Ergänzung zu anere liichte Gebrauchsfahrzeuge vun där Zäit schätzen. Dës Miniatur passt och perfekt zu den Autoen aus den 1960er Joren , enger erfollegräicher Period fir déi franséisch Industrie.
Fir Fans vu Reklamminiaturen ass dësen Typ HY e schéint Stéck, dat harmonesch mat anere Camionnetten a kommerzielle Gefierer aus der Kollektioun passt. Fans vun der franséischer Autosgeschicht fannen hei en authenteschen Zeie vun der Evolutioun vun de franséischen Autoen an hirem Impakt op d'Gesellschaft vun där Zäit.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen





































































































































