Fabrice D.
4 octobre 2026
Qualitéitsproduiten, déi hir Beschreiwung entspriechen. Schnell Verschécken a gutt geschützte.
Moossstaf 1/43
Dëse prächtege Miniatur -Citroën U23 an der Isigny Sainte-Mère-Lackéierung stellt ee vun de kultigsten Nutzfahrzeugen vun der franséischer Mëllechindustrie vun den 1950er an 1960er Joren duer. Mat senger markanter zweifarweger bloer a beige Lackéierung fängt dëse Miniatur-Camion perfekt d'Essenz vun enger Ära an, an där Mëllechmarken duerch d'Stroosse vu Frankräich gereest sinn, fir hir frësch Produkter ze liwweren.
Dëst Sammlerstéck wäert souwuel franséisch Automobilbegeeschterten ewéi och Liebhaber vun der Industriegeschicht uspriechen, well et e treie Beweis vum franséische kommerzielle Patrimoine ass.
De Citroën U23 , deen an den fréien 1950er Joren op de Maart koum, war ee vun de robuststen Utility Vehicles, déi vun der franséischer Mark entwéckelt goufen, fir de wuessenden Ufuerderunge vum Nokrichs-Nutzertransport gerecht ze ginn. Dëse mëttellastege Camion war besonnesch bei Professioneller wéinst senger Zouverlässegkeet a senger Upassungsfäegkeet un ënnerschiddlech Karosserietypen beléift.
Den U23 huet sech duerch säin wirtschaftlechen Dieselmotor an e prakteschen Design ënnerscheet, deen ideal fir urban a regional Liwwerungen geegent war. Seng komfortabel Kabinn a Servolenkung hunn en zu engem beléifte Schaffpäerd fir professionell Chauffeuren gemaach. Dëst Modell verkierpert de fläissege Geescht vu Frankräich während der Trente Glorieuses , enger Period vum Opbau a vum wirtschaftleche Wuesstum.
Den kommerziellen Erfolleg vun der U23 war och op seng Villfältegkeet zeréckzeféieren: si konnt mat verschiddenen Aarte vu Karosserie ausgestatt ginn, jee no de spezifesche Bedierfnesser vun de Firmen, vu Camionnetten bis Kipper, dorënner och gekillte Ladegeräter fir de Liewensmëtteltransport.
Wéi den U23 gegrënnt gouf, war Citroën schonn als Pionéier vun der franséischer Automobilindustrie unerkannt . D'Mark, déi 1919 vum André Citroën gegrënnt gouf, huet sech séier etabléiert dank hiren techneschen Innovatiounen a revolutionäre Produktiounsmethoden, déi vun der amerikanescher Industrie inspiréiert waren.
An den 1950er Joren huet Citroën seng Positioun um Maart fir Nutzfahrzeuge konsolidéiert, nodeems se mat ikonesche Modeller wéi dem Traction Avant Geschicht geschriwwen hunn. D'U-Gamme, zu där den U23 gehéiert huet, huet de Wonsch vun der Mark demonstréiert, komplett Léisunge fir Professioneller ze bidden. An dëser Period goufen och d'Entwécklung vum legendäre 2CV an déi éischt Studien un deem ugefaangen, wat spéider den DS sollt ginn.
D'Expertise vu Citroën a Saache Nutzfahrzeuge géif Joerzéngte laang erfollegräich weidergefouert ginn, a kulminéiert an ikonesche Modeller wéi den Type H a sengen Nofolger.
D'Geschicht vun Isigny Sainte-Mère ass enk mat där vun der Normandie an hire jorhonnertealen Traditiounen aus Mëllechwirtschaft verbonnen. Dës Mëllechkooperativ, gegrënnt am Joer 1932, huet hiren Numm vun zwou Gemengen am Calvados, déi am Häerz vun enger Regioun leien, déi fir déi aussergewéinlech Qualitéit vun hire Weiden bekannt ass. Citroën U23 Camionen an de Faarwen vun der Mark sinn duerch d'Normandie a wäit doriwwer eraus gefuer a Botter, Rahm a Kéis op Paräisser a provinziell Mäert transportéiert.
Dës Gefierer ware richteg Ambassadeure vum Terroir vun der Normandie op de Stroosse vu Frankräich. Hir Passage duerch d'Dierfer war en Event : Hausfraen hunn op d'Arrivée vum "Mëllechcamion" gewaart, deen frësch Produkter direkt vum Bauerenhaff bruecht huet. Dës Period huet d'Gëllent Zäitalter vun de regionale Marken markéiert, virun der industrieller Konzentratioun, déi déi folgend Joerzéngte charakteriséiere sollt.
Déi zweifarweg blo-beige Lackierung war keng trivial ästhetesch Wiel: si huet déi suergfälteg ausgearbecht visuell Identitéit vun Isigny Sainte-Mère reflektéiert, andeems se d'Frëschheet vu Blo mat der Wäermt vu Beige kombinéiert huet, respektiv d'Rengheet vun der Mëllech an de Räichtum vun de veraarbechte Produkter ervirgeruff huet. Dës Camionen hunn domat um Opbau vum Markenimage bedeelegt , laang ier Marketing zu enger Wëssenschaft gouf.
Och haut setzt Isigny Sainte-Mère dës Traditioun vun Exzellenz weider, an e Citroën U23 a senge Faarwen erënnert direkt un dat ländlecht a fläissegt Frankräich vun den 1950er Joren, wou Qualitéit mat Proximitéit an Authentizitéit gereimt huet.
Dës Miniatur vum Citroën U23 Isigny Sainte-Mère fënnt natierlech hire Plaz an all Kollektioun, déi dem franséischen Automobil- a Geschäftsierwen gewidmet ass. Si harmonéiert perfekt mat anere Geschäftsgefierer aus där Zäit, besonnesch mat de bekannte liichte Geschäftsgefierer , déi d'Geschicht vum franséischen Transport markéiert hunn.
Sammler, déi sech fir d'Industriegeschicht engagéieren, wäerten et schätzen, et zesumme mat anere Reklammeween vu grousse franséische Marken auszestellen, wouduerch eng richteg Galerie vum franséische kommerzielle Epos entsteet. Dëst Stéck fënnt och seng Plaz an thematesche Kollektiounen, déi Schwéierlastween oder Gefierer aus den 1950er Joren gewidmet sinn.
Egal ob Dir e Fan vu Citroën Miniaturen sidd oder passionéiert vun der Geschicht vun de franséischen Autoen sidd, dësen U23 Isigny Sainte-Mère ass en authenteschen Zeie vun enger Ära, an där déi franséisch Industrie mat Stolz a Wëssen op hire Stroossen geglänzt huet.
Fabrice D.
4 octobre 2026
Qualitéitsproduiten, déi hir Beschreiwung entspriechen. Schnell Verschécken a gutt geschützte.
yves Buffet
4 octobre 2026
E gutt Erlebnis, perfekt Follow-up, Liwwerungsgeschwindigkeit an Berücksichtigung vum Kaf. Bravo, Bernard.
BOITEL
4 octobre 2026
Miniatur (schwéier ze fannen) voll konform zur Beschreiwung a vun hei emphatnesch Qualitéit. Perfekt Kommunikatioun. Fairen Präis. Verpackung an Versand spitzenmäßig. Ech recommandéieren Bernardminiatures nëmme.
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Citroën MEP X27 blo zu 1971
25,00 €
Citroën C4 gréng a schwaarz vum Joer 1928 - Taxi zu Barcelona (Spuenien)
25,00 €
Citroën CX Prestige gris mat a schwaarze DACH vun 1978 (blister)
25,00 €
Citroën DS 19 gréng Lime an schwaart Dach - DAN-TOYS Referenz DAN-082 (Editiounen Atlas)
30,00 €
Citroën 2 CV roude Fërgenett vum Feiere "SERVICE INCENDIE" - DAN-TOYS / CIJ
25,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible