Modellauto Citroën Xsara WRC rout a wäiss Ziffr 20 - Rallye d'San-Rémo 2001
Echelle: 1/43ème
Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
Chargement de vos recommandations...
Hei ass eng aussergewéinlech Miniatur vum Citroën Xsara WRC an der rout a wäiss Fäegkeetszuel 20, déi eng vun de glorreichen Säiten vum franséischen Auto-Sport festgehalen huet. Dës getreu Iwwersetzung erfaasst d'Essenz vun der Krichsmaschin, déi an den fräizäitege Rallye dominéiert huet an den Ufank vum Joer 2000.
Dëse Kollektiounsstéck representéiert vill méi wéi nëmmen eng Miniatur: et ass e Beweis fir d'Blumm vun Citroën am Welt Rallye Championnat, eng Zäithaus war d'Mark mat den Chevronen op all Terraner um Rallye Planet brilléiert.
Miniatur Charakteristiken
- Modell: Xsara WRC Ziffr 20
- Mark: Citroën
- 2001
- Maßstäb: 1/43
- Faarf: Rout a wäiss
- Schutzbox abegraff: Jo
De Xsara WRC: eng technesch Revolutioun
Entwéckelt zënter 1998, de Citroën Xsara WRC huet den offiziellen Retour vu Citroën am Welt Rallye Championnat markéiert no engem Mangel vu bal fënfzehn Joer. Basiert op der Xsara Limousine, dës World Rally Car Versioun huet all d’technesch Innovatiounen incorporéiert, déi um Duerf vum éischten dausend Joer bannen erlaabt sinn.
Unter dem Kapp war et e 2.0 Liter Turbo Motor mat praktesch 300 CP, assoziéiert mat engem souguer Gewiichtspar Plaz an eng vollrenge Kontroll fir extrem Konditiounen. De Xsara WRC huet mat sengem aussergewéinlech Equilibrium tëscht der reiner Leeschtung an der Zouverlässegkeet erausgeheien, déi essentiel Qualitéiten déi néideg sinn fir am Rallye ze strahlend.
De Rallye d'San-Rémo 2001 war eng wichteg Probe fir dës Maschinn, op den lebendegen Stroossen an der Italiener Riviera, wou d’Genauigkeet vun der Steierung an d'Mechanik simple matgaa geet.
Citroën: d'Luecht Rally 2001
Am 2001 huet Citroën eng wichteg Zäitraum am Sportbäidrag. Mat senge historeschen Erfollege vun den 1970er a 1980er Joren, déi mat legendären Modeller DS21 a BX 4TC konfrontéiert sinn, huet d'franséisch Mark decidéiert fir e kräftseen Retour an der mondial Rallyeszen. Dës Zäit markéiert de Buedem vun enger neier Generatioun vu Ingenieuren a Piloten, déi entschloss sinn, mat der gewonnener Tradition ze verbannen.
Die Engagement vun Citroën am WRC huet kaaft eng strategesch Zil vun Effort um Markebild. D'Leitellen déi Déjà identifizéiert hutt datt d‘Erfolg am Sport direkt duerch d’Zitar vun den Serienmodeller ervirgehëlt. D’Xsara WRC soll also als technologesch Vitrin fir dëse ganze Citroën Gamme sinn an d’franséisch Expertise am Auto-Innovation ze weisen.
Französesch Genialité Anedote
Développement vun der Xsara WRC verdeelt eng faszinéierend Geschicht vu franséischer Ingeniositéit. Wien d'Ingenieuren vu Citroën Sport ugefaang hun op dësen Projet ze schaffen, hu se eng limitéiert Budget am Verglach zu hiren eurer Japanescher oder däitscher Konkurrenten hat. D’Grenz war eng grouss kreativ Katalysator.
De Team gefouert vun Guy Fréquelin huet esou innovativ technesch Léisungen entwéckelt, wéi e aktiven Suspensionssystem abgeleent vun der ziviler Citroën Technologie fir de Rallye Bedierfnes adaptéiert. Dëse net übleche Standpunkt huet d’Xsara WRC erlaabt fir e séier Füllen op der Strooss ze besichen, besonnesch effektiv op Mënschgewiichtfläsch wéi d’extra Wifi zu Rallye d'San-Rémo.
Eng ierfsächlich Anekdote erzielt, datt wärend de frësch Test d'Xsara Zënten sou genotzt sinn, datt e puer Konkurrenten un der Falschmessung gedaat hunn. D’früher Performanz huet den Ufank vun enger Dominanz genannt, déi mat de Welt Titelen vu Sébastien Loeb an Daniel Elena an e puer Joer méi spéit enden soll.
De Rallye d'San-Rémo 2001 bleift an der Erënnerung als iergendjend engagéiert et sou franciér Techno Innovatioun an d’Steering Talente ge출장, wat de zukunftlecht Succès vun der Marke mat den Chevronen am wëll fannen.
Fëllt Är Rally Miniatur Kollektioun
Dëse Xsara WRC Ziffer 20 fënnt och seng Plaz an eng Kollektioun vu Miniature Rallye Auto. Si harmoniséieren perfekt mat anere Modeller vu WRC Zitt, lass giin déi eng vun de gëllene senselenzon dëser Disziplin ass.
Die Leidenschaft vum miniature Citroën wäerten ganz besonnesch dës stécker schätzen, déi mat den anere Ikonemodeller vu der Mark arent, d’Citroën DS bis d’Toyota aus de 2000er. Dëse Miniatur ass sou mënschlech wéi Professionell Kollektiounen wéi Auto-Sport Enthusiasten en. D‘franséischer Mëschwerbestëmmung am globalen dës spannend gëtt.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen