Modellauto Citroën ZX Rallye Raid rout N°201 (Rallye Paris-Dakar 1996)
Moossstaf 1/43
18. Editioun - 1996
Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
){kind=link}
Citroën ZX Rallye Raid Paris-Dakar 1996 - Eng Wüstelegend
Dës Miniatur Citroën ZX Rally Raid rout Nr. 201 verewigt ee vun de symboleschste Gefierer vun der Rallye Paris-Dakar 1996. Trei am Moossstaf 1:43 reproduzéiert, fängt dëst Sammlerstéck d'Essenz vum Sahara-Abenteuer an dem franséische Motorsport vun den 90er Joren an.
E richtegt Objet vun der Passioun fir Sammler , dës Miniatur stellt vill méi duer wéi e einfache Modell: si verkierpert de Geescht vum Abenteuer an d'technescht Fäegkeeten, déi Citroën op de schwieregste Strecken op der Welt berühmt gemaach hunn.
Charakteristike vun der Miniatur
- Modell: Citroën ZX Rallye Raid
- Mark: Citroën
- Joer: 1996
- Skala: 1/43
- Faarf: Rout mat Rallye-Raid Dekoratiounen
- Coursenummer: 201
- Schutzhülle abegraff: Jo
De Citroën ZX Rallye Raid, gebuer fir Abenteuer
De Citroën ZX Rallye Raid gouf speziell entwéckelt fir déi extrem Konditioune vun der Rallye Paris-Dakar ze bewältegen. Dës virbereet Versioun, déi op der Serien-ZX baséiert, huet vu wesentleche Modifikatioune profitéiert: verstäerkt Karosserie, Chassisschutz, en iwwerdimensionéiert Killsystem a spezialiséiert Navigatiounsausrüstung.
Dës Rallye-Raid-Versioun huet sech duerch hir imposant Säiteschutz , hir zousätzlech Scheinwerfer an hire vergréisserte Benzintank ënnerscheet, fir déi immens Wüstenflächen ofzedecken. D'Editioun vu Paris-Dakar am Joer 1996 war schonn déi 18. Editioun vun dësem legendäre Rennen, a Citroën huet mat Entschlossenheet deelgeholl, fir d'Robustheet vu senge Gefierer ze beweisen.
Citroën an den Auto-Abenteuer
Bis 1996 huet Citroën schonn op Joerzéngte vun Innovatioun am Automobilberäich opgebaut . D'Chevron-Mark, déi 1919 vum André Citroën gegrënnt gouf, hat sech duerch hir revolutionär technesch Fortschrëtter ausgezeechent: Virradantrieb mam Traction Avant an den 1930er Joren, duerno hydropneumatesch Ophiewe mam DS am Joer 1955.
Citroën säin Engagement fir de Motorsport, an insbesondere fir Rallye-Raids, war Deel vun dëser Traditioun vun technescher Dreistheet. D'Participatioun um Paris-Dakar huet et der Mark erméiglecht, hir Innovatiounen ënner extremen Bedingungen ze testen an d'Zouverlässegkeet vun hire Gefierer der Allgemengheet ze demonstréieren. Dës Marketingstrategie huet sech als besonnesch effektiv fir eng Mark erwisen, déi hiert Image als Innovateur an Abenteurer gekämpft huet.
Den Epos vum Paris-Dakar 1996
D'Editioun vun der Rallye Paris-Dakar am Joer 1996 wäert als eng vun de schwéiersten an der Geschicht vun dësem legendären Event an Erënnerung bleiwen. D'Streck, déi méi wéi 9.000 Kilometer laang war, huet d'Konkurrenten vu Granada a Spuenien op Dakar a Senegal gefouert, iwwer Marokko a Mauretanien.
Dat Joer hunn déi aussergewéinlech haart Wiederkonditiounen all Participanten belaascht. Sandstuerm, staarke Reen an extrem Temperaturen hunn e puer Etappen zu Albträume fir d'Chauffeuren an hir Mechaniker verwandelt. Vill Gefierer ware gezwongen, als Affer vun den onbarmhäerzege Wüstekonditiounen, opzeginn.
De Citroën ZX Nr. 201 an dëser Reproduktioun huet sech duerch seng bemierkenswäert Widderstandsfäegkeet géintiwwer dësen Erausfuerderungen erausgehuewen. D'Crew, déi en gefuer huet, huet missen aussergewéinleche Courage a Entschlossenheet weisen, fir dëst aussergewéinlecht Abenteuer ofzeschléissen. All gefuerene Kilometer war e Victoire géint déi rosen Elementer.
Nieft der sportlecher Leeschtung huet de Paris-Dakar vun 1996 och de franséische Geescht vum Abenteuer symboliséiert, deen d'1990er Joren charakteriséiert huet. Dëst war eng Zäit, an där d'Erfuerschung vun de wäitste Gebidder vum Planéit nach ëmmer d'Allgemengheet faszinéiert huet, laang virun der Ära vum GPS an der allgegenwärteger Satellittekommunikatioun.
Komplettéiert Är Miniaturkollektioun
Dës Miniatur vum Citroën ZX Rally Raid fënnt natierlech seng Plaz niewent aneren ikoneschen Autoen aus dem franséische Motorsport . Si passt perfekt an eng Kollektioun, déi sech de Paris-Dakar Rallye-Autoen oder déi bemierkenswäertst Citroën-Modeller widmet.
Sammler, déi sech fir Rallye interesséieren, wäerten dëst Stéck besonnesch schätzen, well et harmonesch zu anere Rennminiaturen passt. Et ass och eng exzellent Ergänzung zu Kollektioune vu Gefierer aus den 1990er Joren , enger Boomperiod fir franséisch Autoen.
Dës Reproduktioun wäert souwuel Paris-Dakar-Nostalgiker wéi och Motorsport-Enthusiaster am Allgemengen uspriechen. Si wäert hire Plaz an all Kollektioun fannen, déi franséisch Autoen oder Offroad-Gefierer gewidmet ass, a bezeien déi franséisch Erfindungsräichheet am Gesiicht vun den extremsten Erausfuerderungen.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen