Schätzung vun de Versandkäschten

Eng Éierung fir den ikonesche Renault 16 an zwou aussergewéinleche Modeller

Dëse Gedenkset feiert elegant de 40. Anniversaire vum legendäre Renault 16 a weist zwou Miniaturen, déi d'Evolutioun vun dësem revolutionäre Modell representéieren. De bloe Renault 16 vun 1965 an de grénge Renault 16 TX vun 1980 verkierperen perfekt d'Innovatioun an d'Langlebegkeet vun dëser Limousine, déi déi franséisch Automobilgeschicht markéiert huet.

Dës exklusiv Kollektioun riicht sech u franséisch Autobegeeschtert a Sammler, déi d'Erënnerung un ikonesch Gefierer wëlle bewahren, déi d'franséisch Stroosselandschaft iwwer méi wéi fofzéng Joer geprägt hunn.

Charakteristike vun der Miniatur

  • Modell: Renault 16 (1965) a Renault 16 TX (1980)
  • Mark: Renault
  • Joeren: 1965 an 1980
  • Skala: 1/43
  • Faarwen: Blo a gréng
  • Schutzhülle abegraff: Jo

De Renault 16, eng franséisch Automobilrevolutioun

De Renault 16, deen am September 1965 agefouert gouf, war e richtegen Duerchbroch an der europäescher Automobilwelt. De Pierre Dreyfus, deemolege Chef vu Renault, wollt e Gefier kreéieren, dat de Komfort vun enger Limousine mat der Praktikabilitéit vun engem Kombi kombinéiere konnt. Déi technesch Erausfuerderung war grouss: en geräimegen, komfortablen an modernen Auto ze designen, awer gläichzäiteg vernünfteg Dimensiounen ze behalen.

D' Karosserie vum R16, deen e Hatchback ass, huet d'Ästhetik vun där Zäit revolutionéiert. Den Designdirekter Gaston Juchet huet sech eng elegant Silhouette virgestallt, wou d'Funktionalitéit virun der Konventioun stoung. De querge Motor an d'Torsiounsstangenophängung hunn den Interieurraum optimiséiert, während déi eenzel Virsëtzer e Komfortniveau gebueden hunn, deen an dëser Kategorie nach ni virdru war.

Kommerziell war den R16 en direkten Erfolleg. Hie gouf 1966 zum Auto vum Joer gewielt an huet eng Mëttelklassclientele ugezunn, déi no Modernitéit gesicht hunn. Seng Produktioun huet fofzéng Joer gedauert, mat insgesamt bal 1,85 Millioune Stéck, wat d'Relevanz vu senge techneschen an ästheteschen Innovatiounen bestätegt.

Renault, Pionéier vum franséische populäre Automobil

Beim Start vum R16 hat Renault eng dominant Positioun um franséische Maart. D'Firma, déi zënter 1945 verstaatlecht gouf, huet vun ëffentlechen Investitioune profitéiert fir modern Technologien z'entwéckelen. De Pierre Dreyfus huet eng ambitiéis Strategie ëmgesat, andeems hien Renault als Referenzhersteller fir déi opkomende Mëttelklass vun den Trente Glorieuses positionéiert huet.

D'Geschicht vun der Diamantmark huet am Joer 1898 mam Louis Renault a senge Bridder Marcel a Fernand ugefaangen. Vun Ufank un huet d'Firma sech duerch hiren innovativen Geescht erausgehuewen: d'Erfindung vum Direktantrieb, d'Entwécklung vun den éischte Paräisser Taxien, e wichtege Bäitrag zum Krich vun 14-18 mat de berühmte Renault FT Panzer. Dës Kultur vun technescher Innovatioun wäert d'Mark ëmmer begleeden, a kulminéiert a Succèsen wéi dem 4CV , dem Dauphine an natierlech dem R16.

An den 1960er Joren huet Renault vill a Fuerschung an Entwécklung investéiert, fir gesellschaftlech Verännerungen ze antizipéieren. Den R16 huet perfekt zu dësem Usaz gepasst a reagéiert op d'Ambitioune vun enger sech séier verännerender franséischer Gesellschaft, wou den Auto zu engem Symbol vu sozialem Erfolleg a Modernitéit gouf.

D'Anekdot vum Renault 16: wann Innovatioun Puristen trennt

D'Entwécklung vum Renault 16 ass ufanks op staarken interne Widderstand gestouss. D'Ingenieuren vu Renault, déi u klassesch Limousinen mat dräi Schachtel gewinnt waren, hunn sech beméit, dës revolutionär Karosserie ze designen. E puer héichrangend Manager hunn souguer un der Empfangsquote vun dësem "Auto, deen weder eng Limousine nach e Kombi war" vun der Ëffentlechkeet a Fro gestallt. De Pierre Dreyfus huet all seng Autoritéit missen notzen, fir dëst kühnt Projet duerchzesetzen, well hie sech dovun iwwerzeegt huet, datt den Auto sech mam Liewensstil entwéckele muss.

Déi ästhetesch Originalitéit vum R16 huet bei senger Presentatioun gemëschte Reaktiounen ausgeléist. Déi franséisch Autopress war virsiichteg, an e puer Journalisten hunn seng Silhouette als "ongemittlech" oder "ze modern" beschriwwen. Am Géigendeel hunn auslännesch Hiersteller dës franséisch Innovatioun genau observéiert. E puer Joer méi spéit hunn déi meescht ähnlech Léisunge adoptéiert an domat d'Relevanz vun de Choixe vu Renault réckwierkend bestätegt.

Den R16 huet d'Ära och mat senger zweideiteger sozialer Positionéierung markéiert. Hie gouf méi wéi just eng klassesch Limousine, awer manner wéi e Prestigeauto verkaaft, an huet eng Clientèle vu Mëttelmanager, Intellektuellen a liberale Beruffer ugezunn. Dës speziell Soziologie huet d'Bild "Bobo virun senger Zäit" vum R16, dem Auto vun der franséischer intellektueller Elite vun den 1970er Joren, geschmied.

Een techneschen Detail illustréiert perfekt den innovative Geescht vun dësem Modell: d'Asymmetrie vun der Spuer vir an hannen . Dës Fonktioun, déi mam bloussen A net ze gesi ass, awer essentiell fir d'Bewunnbarkeet ze optimiséieren, beweist d'stänneg Sich vu Renault no Innovatioun. Dës technesch Fonktioun, déi eenzegaarteg an der globaler Automobilindustrie ass, dréit dozou bäi, den R16 zu engem privilegéierte Studieobjekt fir Ingenieuren an Autobegeeschterten ze maachen.

Komplettéiert Är Sammlung vun ikonesche franséische Miniaturen

Dëse Renault 16-Set besetzt eng besonnesch Plaz an der Welt vun de franséischen Autominiaturen. E passt natierlech niewent aner ikonesche Modeller wéi dem Citroën DS oder de Peugeot aus dem gëllene Zäitalter . Sammler wäerten d'Komplementaritéit mam Renault 4CV an anere Renault-Modeller aus den 1960er an 1980er Joren besonnesch schätzen.

D'Präsenz vun zwou zäitlech ënnerschiddleche Versioune beräichert d'Interesse vum Sammler un dëser Box-Set däitlech. Den R16 vun 1965 ass Zeie vun den éischte Stonnen vun dëser technescher Revolutioun, während d'TX-Versioun vun 1980 déi stilistesch an technesch Evolutioun vum Modell um Enn vu senger Carrière illustréiert. Dësen chronologeschen Usaz erlaabt eis d'Evolutioun vum franséischen Autodesign iwwer fofzéng entscheedend Joer ze verstoen.

Franséisch Autobegeeschtert a Fans vu klassesche Gefierer aus den 1950er bis 1979 fannen an dësem Set en authenteschen Zeie vum gëllene Zäitalter vun der franséischer Automobilindustrie. D'Qualitéit vun der Reproduktioun am Moossstaf 1/43 erlaabt Iech, déi stilistesch Detailer fein ze schätzen, déi dës revolutionär Limousine zu engem Erfolleg gemaach hunn, an idealerweis eng Kollektioun ergänzen, déi sech den ikonesche Limousinen oder Autoen aus den 1960er Joren widmet.

Dacks gestallte Froen

Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?

D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.

Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.

Wéi eng Skalen gëtt et?

Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.

Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).

Kënnt d'Miniatur mat Schutz?

Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.

Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?

Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.

Wat ass d'Liwwerzäit?

Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.

D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?

Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.

Wat eis Clienten soen

Client Feedback a Referenzen

Emile reversat Vérifié
Très gutt Kontakt
Très gutt Kontakt. Liwwerung. Korrekt. Perfekt Verpackung. Très zefridden mat mengem Kaf.
il y a 1 jour
frederic GROLEY Vérifié
Site vun sehr héich Qualitéit
Site vun sehr héich Qualitéit, Professionalitéit, Reaktivitéit, ni enttäuscht.
il y a 2 jours
Rémi Bargibant Vérifié
Eng rieseg Wäret
Eng rieseg Wäret, schnell Liwwerung an ganz gutt geschützte Miniaturen. Zousätzlech ass de Verkeefer ganz frëndlech 👍
il y a 4 jours
PATRICK DEBEAUQUENNE Vérifié
Serieus Entreprise
Serieus entreprise, déi gutt Berodung gëtt, a fir d'Spill vum sengem Versand suergt.
il y a 4 jours
Olivier GERBIER Vérifié
Perfekt 👍
Exzellent Kommunikatioun, präzis Verfolleg vun der Sendung, impeccable Verpackung. Sehr schnell Liwwerung.
il y a 4 jours
thierry delpech Vérifié
Gudde Kontakt
Gudde Kontakt, schnell Liwwerung, ze rekommendéieren!!
il y a 4 jours
Edwige Bailly Vérifié
Ech recommandéieren mat geschlossenen Aen
Ech recommandéieren mat geschlossenen Aen, ganz ernsthaft Verkäufer, schnelle an ganz suergfälteg an geschützte Liwwerung, perfekt, merci nach emol fir alles
il y a 5 jours
Georges BRUGAT Vérifié
frëndleche Verkeefer
schnëll Liwwerung, sehr gutt Qualitéit vun den Produkter, hyper protectiv Verpackung an exzellent Relatiounen mam Verkeefer
il y a 5 jours
Papinou Vérifié
2CV-Liebhaber
Ech hu schonn méi Mol bestallt d'Autoen si gutt verpackt an entspriechen der Beschreiwung
il y a 6 jours
Reg Vérifié
Perfekt
Schnell, proaktiv bei der Wahl des Liwwerpunkt, Ustrengung bei der Verpackung, Rapport Qualitéit-Preis. Ech recommandéieren.
il y a 6 jours
Christophe Fernandez Vérifié
Zefridden
Ech hunn e puer Bestellungen bei him gemaach an ech sinn ni enttäuscht gin, ech recommandéieren hien.
il y a 6 jours
Celia Vérifié
Servicio rápido, cuidado excepcional y un toque muy humano
Hice el pedido el día 17 por la noche y el 18 ya estaba enviado. Teniendo en cuenta que hubo un fin de semana de por medio, la rapidez ha sido realmente admirable. Además, el seguimiento personalizado ha sido excelente: Bernard me ha escrito personalmente en cada fase del envío para mantenerme in...
il y a 1 semaine