Modellauto Green Cooper T51 Nummer 1 (Formel 1) - Groussbritannien Grand Prix
Moossstaf 1/43
Jack Brabham
Mark BRUMM
Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
%20-%20Groussbritannien%20Grand%20Prix){kind=link}
Green Cooper T51 Nummer 1 - Eng Formel 1 Legend
De grénge Cooper T51 mat der Nummer 1 representéiert ee vun de revolutionärsten Autoen an der Geschicht vun der Formel 1. Dës Brumm-Miniatur reproduzéiert trei den Eenzelsëtzer, deen de britesche Grand Prix ënner den experten Hänn vum Jack Brabham markéiert huet. Als e richtegt Symbol vun der britescher Innovatioun an den 1950er Joren ass dëst Stéck e Must-Have fir all Sammler, deen passionéiert vu Rennween ass.
Dës Reproduktioun am Moossstaf 1:43 fängt perfekt d'Essenz vun dësem historeschen Eenzelsëtzer an, deen d'Formel 1 revolutionéiert huet. Säin kompakten Design an déi ikonesch gréng Lackéierung maachen en zu engem aussergewéinleche Sammlerstéck, en Zeie vun enger Ära, an där technesch Dreistheet virun etabléierte Konventiounen stoung.
Charakteristike vun der Miniatur
- Modell: Cooper T51
- Mark: Cooper
- Joer: 1959
- Skala: 1/43
- Faarf: Gréng
- Chauffeur: Jack Brabham
- Hiersteller: Brumm
- Schutzhülle abegraff: Jo
D'Geschicht vum Cooper T51
De Cooper T51 gouf 1959 zu enger Zäit vu groussen Ännerungen an der Formel 1 lancéiert. Dëse Single-Sëtzer, dee vum Cooper Car Company Team entworf gouf, huet de Motorsport revolutionéiert andeems en de Konzept vum hënneschte Mëttelmotor populär gemaach huet. Am Géigesaz zu traditionellen Autoen aus där Zäit, déi de Motor vir behalen hunn, huet den T51 eng Konfiguratioun ugeholl, déi d'Gewiichtsverdeelung optimiséiert an d'Stroossehaltung däitlech verbessert huet.
Mat engem 2,5-Liter Climax-Motor huet sech de Cooper T51 duerch seng aussergewéinlech Liichtegkeet an säin innovativen Réierchassis ënnerscheet. Seng elegant Karosserie an de kuerze Radstand hunn him eng bemierkenswäert Agilitéit op kurvege Strecken ginn. De britesche Grand Prix vun 1959 war den Héichpunkt vun dësem revolutionäre Design a weist d'Iwwerleeënheet vum Cooper-Konzept géint déi italieenesch an däitsch Risen vun där Zäit.
Den kommerziellen Erfolleg vum T51 war direkt doduerch entstanen, datt de Cooper vun engem klenge britesche Produzent zu engem weltwäite Benchmark an der Formel 1 transforméiert gouf. Dësen technesche Victoire huet de Wee fir eng nei Generatioun vun Eenzelsëtzer fräigemaach, déi massiv d'Konfiguratioun vun der Heck-Mëttel-Motore iwwerholl hunn.
Cooper Car Company: Britesch Audacity
D'Cooper Car Company, déi 1947 vum Charles Cooper a sengem Jong John gegrënnt gouf, ass an der Nokrichszäit als Laboratoire fir Automotivinnovatioun entstanen. Dëse Familljebetrib mat Sëtz zu Surbiton huet sech ufanks op de Bau vu Rennween fir Juniorformelen spezialiséiert. De Pionéiergeescht vun de Coopers huet si séier zu couragéierten technesche Léisunge bruecht, déi d'Konventiounen, déi vun de groussen europäesche Produzenten etabléiert goufen, a Fro gestallt hunn.
An den 1950er Joren, wärend Ferrari a Maserati d'Formel 1 mat hiren imposante Frontmotoren dominéiert hunn, huet de Cooper heemlech seng Philosophie vum Mëttelmotor hannen entwéckelt. Dës revolutionär Approche, inspiréiert vu Rennween aus dem Virkrich, gouf duerch d'Zesummenaarbecht mam renomméierte Motorenliwwerant Climax Engineering perfektionéiert. Den T51 war de Kulminatiounspunkt vun dëser stänneger Sich no Innovatioun.
Den Impakt vu Cooper op d'Automobilindustrie ass wäit iwwer de Motorsport erausgaangen. Hir technesch Innovatiounen haten en dauerhaften Afloss op den Design vun de modernen Sportsautoen a setzen Standarden, déi bis haut am Performance-Motorsport bestoen.
D'Anekdot vum australesche Champion
D'Geschicht vum Cooper T51 ass onzertrennlech vun där vum Jack Brabham , dem feierlechen australesche Pilot, deen d'Perceptioun vun der Formel 1 revolutionéiert huet. Beim Groussen Präis vu Groussbritannien 1959 huet de Brabham a säi grénge Cooper T51 eng epesch Schluecht géint déi vill méi staark Ferrarien a Maseratis ausgedroen. Wat dëse Victoire legendär gemaach huet, war net nëmmen déi technesch Leeschtung, mä och déi taktesch Intelligenz, déi vum Cooper-Team agesat gouf.
D'Legend seet, datt de Brabham, bewosst iwwer déi manner Leeschtung vu sengem Auto, eng revolutionär Strategie entwéckelt huet, déi op Spritverbrauch a Pneuenspueren baséiert war. Wärend seng italieenesch Rivalen hir Pneuen a spektakulären Iwwerhuele verbrannt hunn, huet den Australier säi Course mat der Präzisioun vun engem Schwäizer Auermécher gefouert. Dës methodesch, typesch britesch Approche huet et dem klenge Cooper erlaabt, déi europäesch Risen ze dominéieren .
Nieft der sportlecher Leeschtung huet dëse Victoire e Wandel an der Automobilwelt symboliséiert. Hie markéiert d'Enn vun der Ära vun de "Mastodonten" mat viischte Motoren an d'Entstoe vun enger neier Automobilphilosophie, déi Effizienz iwwer brute Kraaft gestallt huet. De Brabham war domat den éischte Pilot, deen eng Weltmeeschterschaft an engem Auto mat engem hënneschte Mëttelmotor gewonnen huet, an huet de Wee fir eng technesch Revolutioun fräigemaach, déi bis haut weidergeet.
Dësen Nummer 1 grénge Cooper T51 verkierpert perfekt de Geescht vun Innovatioun a Courage, deen d'1950er Joren charakteriséiert huet, eng entscheedend Period, an där den Auto definitiv a Richtung Modernitéit geriicht gouf. Hie erënnert eis drun, datt heiansdo déi gréisst Revolutiounen aus der Courage vun e puer Visionären entstinn, déi bereet sinn, etabléiert Konventiounen a Fro ze stellen.
Komplettéiert Är Miniaturkollektioun
Dëse Cooper T51 Brumm passt natierlech an eng Kollektioun, déi historesch Formel-1-Autoen gewidmet ass. E passt perfekt zu aneren ikoneschen Eenzelsëtzer aus den 1950er an 1960er Joren, enger gëllener Ära vun Innovatioun am Motorsport. Sammler mat enger Passioun fir d'Automobilgeschicht wäerten d'Prezisioun vun den Detailer an d'Authentizitéit vun dëser Reproduktioun besonnesch schätzen.
Fir Är Sammlung ze verbesseren, ass dës Miniatur ideal fir Formel 1 Miniaturautoen aus der selwechter Ära geegent, a kreéiert eng richteg Zäitlinn vun der technescher Evolutioun vum Motorsport. Fans vu Ferrari Miniaturautoen a Maserati Miniaturautoen kënnen déi legendär Dueller op britesche Strecken nei erliewen.
Dës Ausstellung riicht sech souwuel un erfuerene Sammler wéi och un Automobilgeschichtsbegeeschterten, déi déi technesch Revolutiounen verstoe wëllen, déi dat modernt Automobil geformt hunn. Säin aussergewéinleche dokumentaresche Wäert mécht se och zu engem exzellenten edukativen Instrument fir d'Evolutioun vun de Renntechnologien ze illustréieren. Fans vu Miniatur-Rennautoen a Wettkampfminiaturen fannen hei en authenteschen Zeie vun enger vergaangener Ära, wou Innovatioun virun kolossalen Budgets stoung.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen