Klaus A.
2 November 2026
Vorbildleche Verkeef, exzellent Kommunikatioun an séier Liwwerung. Vill ze recommandéieren.
Echelle: 1/43ème
ATTENTION: la première image qui est une image de synthèse peut ne pas correspondre dans sa totalité avec le véhicule concerné par cette annonce; aussi merci de regarder les photos qui suivent cette image de synthèse.
Bestellt haut
Dir kritt et tëscht Donneschdeg 5 an Freideg 6 November
De Courage Oreca LC70 Nr. 5 vun den 24 Stonne vum Le Mans 2008 verkierpert perfekt de Geescht vun der Konkurrenz an der technologescher Innovatioun vun de LMP1 Prototypen aus den éischt 2000er. Dëse Miniaturmodell reproduzéiert an den allerkleinsten Detailer d'dreiwuel Trikolore blo, wäiss an rout mat giel Accent op dësem aussergewéinlechen Auto, deen d'Geschicht vun der Autosportdurance markéiert huet.
E echtes Objekt vun der Kollektioun fir Autosport Enthusiasten, dës Reproduktioun an der Skala 1/43 fängt de Wesentleche vun der prestigeträichster Duransecar-Renn um Welt an ze bezeechne vun den franséischen Engagement an der héichst Niveau Konkurrenz.
Entwéckelt fir d'Saison 2007 an perfecktionéiert 2008, de Courage Oreca LC70 representéiert de Kéierpunkt vun der franséischer Expertise an Duranseprototypen. Entwéckelt vum Team Courage Compétition a Partnerschaft mat Oreca, war dës Rennauto mat engem V8 Judd Motor vu 4 Liter ausgestatt, deen bal 500 Päerd leeschte kann.
Dëse geschlossene LMP1 war aus engem Kuelestoff Monocoque Chassis, enger séquenzieller 6-Gang Transmissioun an engem besonnesch ausgezeechent Aerodynamik. Wéi nämlech 900 kg, konnt et méi wéi 320 km/h op der Hunaudières Streck erreechen, deen déi perfekt Gleichgewiicht tëscht Leeschtung an Zouverlässegkeet demonstréiert huet, déi fir d'24 Stonne vum Le Mans néideg ass.
Dëse Modell huet een bemierkenswerte Succès an der Le Mans Series a bei international Duranseproben erziele kënnen, an huet als eng zouverlässeg Alternativ zu den Audi a Peugeot Prototypen gedielt, déi zu dëser Zäit d'Klass dominéiert hunn.
Gegrënnt 1996 vum Yves Courage, engem fréieren Fahrer a Ingenieur, Courage Compétition huet séier eng vun de référentiel franséischer Konstrukteuren am Autosport ginn. 2008, dat Joer vun dëser LC70, huet de franséischen Team eng wäertvoll Period duerchgoen, probéiert seng Konkurrenzfäegkeet ze erhalten am Gesiicht vun der Mëcht déi Grouss Automobil Produzenten.
De Betrib huet seng Reputatioun op enger Handwierklächer an technescher Approche gebaut, prioritär Innovatioun a wéi no wéi och mam Clienten Equipe. Dës Philoophie huet sech an all Detail vun der LC70 manifestéiert, e Gefier, dat bal fënfzehn Joer Erfarung a héich Niveau Rennsport synthetiséiert huet. Leider ass d’Wirtschaftskris a de Wall vun der Maart ëm e puer grouss Acteurer d’Firma gezwongen fir seng Aktivitéiten e puer Joer méi spéit ze stoppen, wat dës Miniatur nach méi Wäert mécht, fir d'Erënnerung un dës eenzegaarteg franséisch Aventur ze bewahren.
De 2008 Editioun vun den 24 Stonne vum Le Mans ass eng Wendepunkt an der Geschicht vun der Durancecourse. Fir d'éischt aus verschiddene Joerzéngten, kée grouss Automobilherstellers huet offiziell e Prototyp an der LMP1 Kategorie ausgerott, an huet, an de fräien Plaz fir privat Zäits wéi Courage Compétition gelass. Dës ongewinnt Situatioun huet eng gold Chance fir franséisch unabhängig Strukturen gebuede.
De Courage Oreca LC70 Nr. 5 war vu engem internationale Team pilotéiert, besteet aus Stéphane Sarrazin, Nicolas Lapierre an Soheil Ayari, dräi confirméiert franséisch Piloten, déi d’Espoiren Trikoloren gedroen. Hir Missioun war zweifach: ze beweise, datt d’franséische Know-how konnt mat den industriellen Risen konkuréieren an e spectacle ze bidden, dat der gréisster Zäit vun der Sarthe ugepasst war.
remarkable Regularitéit an impressiv Héichtsgeschwindegkeet gemaach. D'franséisch Zuschauer hunn fir jiddereen d'Passage vun dëser Trikolore Pfeil erlieft, déi den Geescht vun der Resistenz a Innovatioun verkierpert, dee fir den Autosport charakteristesch ass. Wéi och d'Endgewënn an d'franséisch Famill vermësselen, bleiwen hir Leeschtungen an der Gedächtnis als Symbol vun der technescher Exzellenz franséisch.
Dëse Rennen huet och de Finale vun enger Époque fir d’independent Hersteller markéiert, virun dem Retour vu Audi, an dann der Ankunft vu Toyota an Porsche an de folgende Joren. D'LC70 Nr. 5 bleift also de Zeien vun engem eenzegaartegen Moment, wou David Goliath am eent der schwieregsten Rennstrecken ugestall huet.
Dësen Courage Oreca LC70 huet eng besonnesch Plaz an der Welt vun Rennminiaturen, representativ einer onbeachte, awer spannend Säit vun der moderner Durancegeschicht. Et integréiert perfekt mat aneren franséische Prototypen wéi Pescarolo oder Matra Modeller aus virgegangenen Dekaden fir eng Kollektioun, déi d'franséisch Genies an der Konkurrenz representéiert.
Fir Kollektiounsspezialisten an Duranse, déi Miniatur fënnt och seng Plaz mat den legendäre Porsche an Ferrari déi d'Geschicht vum Le Mans geprägt hunn. Et ze bezeechnen d'Diversitéit an d'Technische Räichtum um Autosport mam Tour d'Mënschen an der Mëft zesummegefaasst u fëllt the overall yr 2000s.
Dës Reproduktioun ass och eng faszinante an franséische Sport Autosport, a Geneem ass deemschent bewosst oder d'Erfahrung vun der Autoindustrie fir méi wéi eng Honnert Joer.
Klaus A.
2 November 2026
Vorbildleche Verkeef, exzellent Kommunikatioun an séier Liwwerung. Vill ze recommandéieren.
CHRISTOPHE SEBASTI
1 November 2026
Fir eng éischt Bestellung näischt ze soen
Päckchen-Nachverfolgung, perfekt Verpackung, ganz séier Versendung, nëmmen +
Ech empfeele et dausendmol
Michel Bourgeais
30 Oktober 2026
Paket super gutt verpackt, sehr séier Liwwerung.
De Moossstaf gëtt d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill entsprécht am Moossstaf 1/43 all Zentimeter vun der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass eng Ferrari-Miniatur am 1/18 ongeféier 25-30 cm laang, wärend se am 1/43 ronn 10 cm moosst.
Eis Miniature ginn haaptsächlech an de Moossstief 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf steet ëmmer an der Produitsfiche.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z. B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Jo, all Miniatur gëtt ëmmer an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Mir verpaken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Bubbelfolie, passend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass um Wee perfekt geséchert.
Artikelen op Lager ginn bannent 24-48 Stonne verschéckt. Rechent mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir Kontinentalfrankräich mat Colissimo oder 4-5 Deeg mat Mondial Relay.
Ech kann net genee wëssen, wéini ech neie Stock kréien, well d'Arrivagen nëmmen dëppeweis kommen. Zéckt net, mech ze kontaktéieren, da soen ech Iech Bescheed, soubal se disponibel ass