Modellauto Dallara LMP02 blo, wäiss a gréng Nummer 6 (24 Stonnen vu Le Mans 2004)
Moossstaf 1/43
M Short / R Barff / J Barbosa
4 cm Rëss uewen um Gehäuse
Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
){kind=link}
Chargement de vos recommandations...
Dallara LMP02 - Italienesch Exzellenz bei de 24 Stonnen vu Le Mans
Dës Miniatur-Dallara LMP02 a blo, wäiss a gréng Faarwen reproduzéiert trei de Prototyp Nummer 6, deen d' 24 Stonne vu Le Mans am Joer 2004 markéiert huet. Gefuer vum Trio M. Short, R. Barff a J. Barbosa, stellt dëse Rennwon ee vun de faszinéierendste Kapitele vum Dallara sengem Engagement fir d'Ausdauerrennen duer.
E richtegt Sammlerstéck fir Auto- a Motorsportbegeeschterten, dës Miniatur fängt d'Essenz vun enger Ära an, an där LMP-Prototypen sech zu ëmmer méi ausgefalene Formen an aussergewéinlecher Leeschtung entwéckelt hunn.
Charakteristike vun der Miniatur
- Modell: Dallara LMP02
- Mark: Dallara
- Joer: 2004
- Skala: 1/43
- Faarf: Blo, wäiss a gréng
- Course Nummer: 6
- Piloten: M. Short / R. Barff / J. Barbosa
- Schutzhülle abegraff: Jo
Den Dallara LMP02: En aussergewéinleche Prototyp
Den Dallara LMP02, deen 2002 lancéiert gouf , huet déi natierlech Evolutioun vun de Prototypen vun der italieenescher Mark an der Kategorie LMP (Le Mans Prototype) representéiert. Entworf fir den neien ACO (Automobile Club de l'Ouest) Reglementer ze erfëllen, huet dësen Auto perfekt d'technesch Expertise vun Dallara am Beräich vum Autosport verkierpert.
Ausgestatt mat engem Kuelefaser-Chassis an enger Karosserie mat fléissende Linnen, huet den LMP02 dank senger raffinéierter Aerodynamik an aussergewéinlecher Liichtegkeet eng bemierkenswäert Leeschtung gewisen. Säi V8-Motor huet eng beträchtlech Leeschtung entwéckelt, wat et him erlaabt huet, op de laange Gerader vun der Sarthe beandrockend Geschwindegkeeten z'erreechen.
D'Versioun Nummer 6 vun 2004 beweist dem Dallara säin stännegen Engagement fir d'Ausdauer, eng Sportart, wou all technescht Detail den Ënnerscheed tëscht Victoire a Récktrëtt no 24 Stonne vun intensiver Ustrengung maache kann.
Dallara: Italienesch Exzellenz am Déngscht vun der Konkurrenz
Gegrënnt am Joer 1972 vum Gian Paolo Dallara , engem fréiere Ingenieur bei Lamborghini a Ferrari, huet sech déi italieenesch Mark séier als Referenz an der Rennwagenkonstruktioun etabléiert. Wéi den LMP02 gegrënnt gouf, hat Dallara schonn e weltwäite Ruff dank senge Succèsen an der Formel 3, IndyCar a verschiddene Motorsportkategorien.
Den Usaz vun Dallara zeichnet sech duerch eng reng Ingenieursphilosophie aus, déi Leeschtung a Zouverlässegkeet iwwer alles setzt. Dës Mentalitéit huet et der Mark Varano de' Melegari erméiglecht, e bevorzugte Partner vun de weltwäit féierende Équipen ze ginn, andeems se modern Chassis an technesch Léisunge ubitt.
An den 2000er Joren, wéi den LMP02 entwéckelt gouf, huet Dallara seng Positioun um Maart fir Ausdauerprototypen konsolidéiert a seng Expertise ausgenotzt fir Autoen unzebidden, déi souwuel séier wéi och zouverlässeg waren , essentiell Qualitéite fir bei de 24 Stonne vu Le Mans ze glänzen.
D'Anekdot: Wann italienesch Ingenieurskonscht op franséisch Ausdauer trëfft
D'Geschicht vun dëser Nummer 6 Dallara LMP02 bei den 24 Stonnen vu Le Mans 2004 illustréiert perfekt d'Komplexitéit an d'Schéinheet vum Ausdauerrennen. Dës Editioun huet e bedeitende Wiessel an der Geschicht vum Rennen markéiert, mat der Aféierung vun neie Reglementer, déi d'Zukunft vu Prototypen nei definéiere sollten.
Den Trio vun de Piloten Short, Barff a Barbosa huet déi international Ausdauer-Szene representéiert, jidderee mat senger eegener Expertise a Visioun an d'Course. Dës kulturell an technesch Diversitéit bannent der Crew huet de Geescht vun de 24 Stonne vu Le Mans reflektéiert, wou Nationalitéiten a Rennphilosophien sech vermëschen, fir aussergewéinlech Momenter ze kreéieren.
Déi blo, wäiss a gréng Lackéierung vun dësem Dallara LMP02 war net nëmmen eng ästhetesch Wiel. Dës Faarwen hunn un europäesch Sporttraditiounen erënnert a gläichzäiteg déi eenzegaarteg Identitéit vum Team bestätegt. An der Nuecht vu Le Mans hunn dës Nuancen eng séier Identifikatioun vum Auto erméiglecht, e wichtegt Element fir Zuschauer an Zäitmécher, déi d'Course verfollegen.
Dës Participatioun am Joer 2004 war zu enger Zäit wou LMP-Prototypen sech séier entwéckelt hunn , an all Saison hiren Undeel un techneschen an aerodynameschen Innovatiounen bruecht huet. Den Dallara LMP02 war en Zeie vun dësem stännege Wettlaf ëm Leeschtung, wou all Hiersteller op den 13,6 Kilometer vum Sarthe-Circuit probéiert huet de perfekte Kompromiss tëscht Héchstgeschwindegkeet a Spritverbrauch ze fannen.
Komplettéiert Är Miniaturkollektioun
Dësen Dallara LMP02 fënnt natierlech seng Plaz niewent aneren ikonesche Modeller vun der Automobil-Ausdauer. Hie passt perfekt an eng Kollektioun, déi sech den 24 Stonne vu Le Mans widmet, wou e mat den anere Prototypen an GTs interagéiert, déi d'Geschicht vun dësem legendäre Rennen geprägt hunn.
Sammler mat enger Passioun fir Formel 1 a Rennween wäerten dës Miniatur besonnesch schätzen, déi déi technesch Evolutioun vu moderne Prototypen illustréiert. Si ass déi ideal Ergänzung zu Kollektiounen, déi sech op Dallara-Gefierer oder Wettkampfween konzentréieren.
Egal ob Dir e Fan vun auslänneschen Autoen oder e Spezialist fir Autoen aus den 2000er Joren sidd, dësen Dallara LMP02 stellt en authentescht Zeie vun italieenescher technescher Exzellenz a Leidenschaft fir Ausdauerrennen duer. Hie wäert och Sammler uspriechen, déi no Miniaturen am Moossstaf 1/43 sichen, dem ideale Format fir all d'Detailer vun dësem bemierkenswäerte Rennwon ze schätzen.
Même compétition : 24h du mans
Même époque : années 2000
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen