DB Panhard HBR-5 wäiss vun 1959

DB Panhard HBR-5 wäiss vun 1959

25,00 €
Passer aux informations sur le produit
DB Panhard HBR-5 wäiss vun 1959

Miniaturauto DB Panhard HBR-5 wäiss vun 1959

25,00 €
KarosserieLimousinen
Liwwerunggratis ab 45 € an e Point Relais

Skala: 1/43

Box ass matt

ATTENTION: la première image qui est une image de synthèse peut ne pas correspondre dans sa totalité avec le véhicule concerné par cette annonce; aussi merci de regarder les photos qui suivent cette image de synthèse.

5 pièces disponibles

Bestellt haut

Dir kritt et tëscht Dënschdeg 10 an Mëttwoch 11 November

Moyens de paiement
  • American Express
  • Apple Pay
  • Bancontact
  • Cartes Bancaires
  • EPS
  • iDEAL Wero
  • Klarna
  • Mastercard
  • MobilePay
  • PayPal
  • Satispay
  • Shop Pay
  • Visa

Beschreiwung

Wäiss DB Panhard HBR-5 vun 1959 - Sammlerminiatur

Den DB Panhard HBR-5 vun 1959 stellt ee vun den onbekannte Bijoue vun der franséischer Automobilindustrie no dem Krich duer. Dëse Modell am Moossstaf 1:43 fënnt genee d'Eleganz an d'technesch Innovatioun vun dësem ikonesche Modell erëm, d'Resultat vun der Zesummenaarbecht tëscht dem Charles Deutsch, dem René Bonnet an der Mark Panhard.

Dës trei Reproduktioun riicht sech u passionéiert Sammler vu franséischen Autoen an Automobilgeschichtsfrënn, déi e konkret Zeie vun dëser gëllener Ära vum franséische Motorsport wëlle besëtzen.

Charakteristike vun der Miniatur

  • Modell: DB Panhard HBR-5
  • Mark: DB Panhard
  • Joer: 1959
  • Skala: 1/43
  • Faarf: Wäiss
  • Schutzhülle abegraff: Jo

Den Originalmodell: eng franséisch technesch Leeschtung

Den DB Panhard HBR-5 ass 1959 aus der Erfindungsräichheet vum Charles Deutsch a René Bonnet entstanen, zwee passionéiert Ingenieuren, déi d'Approche zum franséische Motorsport revolutionéiert hunn. Dëst Modell verkierpert perfekt d'DB-Philosophie: maximal Leeschtung mat minimalem Gewiicht z'erreechen, dank enger Polyester-Karosserie, déi fir déi Zäit revolutionär war.

Ausgestatt mat dem 850cc Panhard Zweizylindermotor entwéckelt dëse kompakte Sportwagen bemierkenswäert 60 PS. Seng aerodynamesch Karosserie a säi Réierchassis ginn him eng aussergewéinlech Agilitéit op der Rennpist, sou datt hien et mat vill méi staarke Géigner untrieden kann. Den HBR-5 ënnerscheet sech duerch seng reng Linnen an säin avantgardisteschen Design, deen e laangfristegen Afloss op den franséischen Automobildesign hat.

Dëst Modell hat direkt Erfolleg am Concours, besonnesch bei Ausdauerevenementer, wou seng Zouverlässegkeet a säi reduzéierte Spritverbrauch entscheedend Virdeel géintiwwer der internationaler Konkurrenz waren.

DB Panhard: Franséisch Audazizitéit a Miniatur

1959 huet d'Mark DB Panhard ënner der Leedung vun hire Grënner eng Period vu kreativem Opschwong erlieft. De Charles Deutsch an de René Bonnet, déi op der École Polytechnique ausgebilt goufen, hunn eng rigoréis wëssenschaftlech Approche un d'Konstruktioun vu Sportwagen agefouert. Hir Zesummenaarbecht mat Panhard huet et hinnen erméiglecht, de Potenzial vum loftgekillte Zweizylindermotor voll auszenotzen.

D'Firma huet sech e Ruff fir Exzellenz am Rennsport opgebaut, dank hire stännegen Innovatiounen a Materialien an Aerodynamik. D'Mark DB gouf séier e Synonym fir franséisch Erfindungsräichheet a konkurréiert mat italieeneschen a britesche Produzenten op europäesche Strecken. Dës erfollegräich Period huet d'Gebuert vu verschiddenen ikonesche Modeller gesinn, déi hir Spuer an der Geschicht vum franséische Motorsport hannerlooss hunn.

D'DB-Philosophie baséiert op der Optimiséierung vum Leeschtungs-Gewiichtsverhältnis, andeems modern Trends a Sportween antizipéiert ginn. Dës visionär Approche huet d'Entwécklung vu franséische Sportween an de folgende Joerzéngten déifgräifend beaflosst.

Eng Legend vun de 24 Stonnen vu Le Mans

D'Geschicht vum wäissen DB Panhard HBR-5 ass enk mat de 24 Stonne vu Le Mans vun 1959 verbonnen, engem legendäre Rennen, dat der Ëffentlechkeet déi aussergewéinlech Qualitéite vun dësem klenge franséischen Auto gewisen huet. An der Kategorie vun den Autoen ënner 1000 cm³ huet den HBR-5 duerch seng Konsistenz a seng bemierkenswäert Héchstgeschwindegkeet fir seng Hubraum iwwerrascht.

Wärend dëser onvergiesslecher Editioun huet dat wäisst Auto Nummer 85, dat vun der Deutsch-Laureau-Equipe gefuer gouf, eng richteg Leeschtung erreecht, andeems et trotz haarder Konkurrenz vu méi staarke Géigner an der Punkteklass fäerdeg bruecht huet. Seng makellos wäiss Lackéierung gouf ikonesch a symboliséiert franséisch Rengheet an Eleganz op de prestigiéiste Strecken.

Dës aussergewéinlech Leeschtung huet den DB Panhard zu enger Legend vum franséische Motorsport gemaach. D'Zuschauer ware faszinéiert vun dësem klenge Auto mat dem charakteristesche Schnurren vum Panhard-Zwilling, deen dank senger gutt duerchduechter Aerodynamik a Liichtegkeet méi grouss Motoren erausfuerdere konnt. D'Bild vum HBR-5, deen d'Mulsanne Hills erofgerast huet, gouf symbolesch fir déi franséisch Dreistheet am Concours.

Dëst epescht Le Mans-Event huet den DB Panhard an e richtegt kulturellt Phänomen transforméiert, dat eng Generatioun vu franséischen Ingenieuren a Piloten inspiréiert huet. Den Auto gouf zum Symbol vun engem Frankräich, dat fäeg war, Innovatiounen an Iwwerraschungen op der internationaler Automobilszene ze maachen, an huet eng dauerhaft Spuer an der kollektiver Fantasie vun den Endurance-Rennen- Enthusiasten hannerlooss.

Komplettéiert Är Miniaturkollektioun

Dësen DB Panhard HBR-5 vun 1959 besetzt eng besonnesch Plaz an der Welt vun de Sammlerminiaturen a representéiert dat gëllent Zäitalter vun der franséischer Automobilinnovatioun. E passt perfekt an d'Kollektiounen, déi sech mat Oldtimer vun den 1950er bis 1979 beschäftegen, enger Period vu grousser technescher an ästhetescher Kreativitéit.

Sammler schätzen besonnesch seng Komplementaritéit mat aneren emblematesche Modeller aus där Zäit, virun allem dem Alpine Renault an dem Matra , déi dat franséischt Sportierwen weiderféieren. Dës Miniatur fënnt och eng Plaz niewent anere Konkurrenzautoen a beweist de Räichtum vum franséische Sportierwen.

Dës trei Reproduktioun, déi fir Begeeschterten vun der Automobilgeschicht a fir usprochsvoll Sammler geduecht ass, wäert och Miniaturbegeeschterten am Moossstaf 1/43 uspriechen, déi no authentesche Modeller mat enger Geschicht sichen. Si ass en exzellenten Ausgangspunkt fir déi faszinant Welt vun onofhängege franséische Produzenten aus der Nokrichszäit z'entdecken.

Clientsbewäertungen

All 520 Bewäertunge liesen

JEAN-PAUL

7 November 2026

Ech sinn zefridden an ech sinn en Propagandist vun ärem Site ginn

Jérome BLONDIAUX

7 November 2026

Immer makeloss a gepflegt Päckchen, grouss Wiele vun Modeller mat engem gudden Preis-Leistungs-Verhältnis, ouni Zéckt ze recommandéieren

alain desmouceaux

6 November 2026

D'Produkter entspriechen den Fotoen. Si sinn ganz gutt verpackt. D'Liwwerung gëtt vum Manager genee iwwerwaacht. Ech recommandéieren dës Site fir Zesummebrécher.

Dacks gestallte Froen

Wéi versteet een d'Moossstief vun de Miniaturen?

De Moossstaf gëtt d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill entsprécht am Moossstaf 1/43 all Zentimeter vun der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.

Konkret ass eng Ferrari-Miniatur am 1/18 ongeféier 25-30 cm laang, wärend se am 1/43 ronn 10 cm moosst.

Wéi eng Moossstief sinn disponibel?

Eis Miniature ginn haaptsächlech an de Moossstief 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf steet ëmmer an der Produitsfiche.

Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z. B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).

Gëtt d'Miniatur mat engem Schutz geliwwert?

Jo, all Miniatur gëtt ëmmer an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.

Wéi gëtt mäi Pak beim Transport geschützt?

Mir verpaken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Bubbelfolie, passend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass um Wee perfekt geséchert.

Wéi laang dauert d'Liwwerung?

Artikelen op Lager ginn bannent 24-48 Stonne verschéckt. Rechent mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir Kontinentalfrankräich mat Colissimo oder 4-5 Deeg mat Mondial Relay.

D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini hutt Dir se erëm?

Ech kann net genee wëssen, wéini ech neie Stock kréien, well d'Arrivagen nëmmen dëppeweis kommen. Zéckt net, mech ze kontaktéieren, da soen ech Iech Bescheed, soubal se disponibel ass

Ähnlech Miniaturen