


Modellauto DB Panhard HBR-5 wäiss vun 1959
Moossstaf 1/43

Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
Wäiss DB Panhard HBR-5 vun 1959 - Sammlerminiatur
Den DB Panhard HBR-5 vun 1959 stellt ee vun den onbekannte Bijoue vun der franséischer Automobilindustrie no dem Krich duer. Dëse Modell am Moossstaf 1:43 fënnt genee d'Eleganz an d'technesch Innovatioun vun dësem ikonesche Modell erëm, d'Resultat vun der Zesummenaarbecht tëscht dem Charles Deutsch, dem René Bonnet an der Mark Panhard.
Dës trei Reproduktioun riicht sech u passionéiert Sammler vu franséischen Autoen an Automobilgeschichtsfrënn, déi e konkret Zeie vun dëser gëllener Ära vum franséische Motorsport wëlle besëtzen.
Charakteristike vun der Miniatur
- Modell: DB Panhard HBR-5
- Mark: DB Panhard
- Joer: 1959
- Skala: 1/43
- Faarf: Wäiss
- Schutzhülle abegraff: Jo
Den Originalmodell: eng franséisch technesch Leeschtung
Den DB Panhard HBR-5 ass 1959 aus der Erfindungsräichheet vum Charles Deutsch a René Bonnet entstanen, zwee passionéiert Ingenieuren, déi d'Approche zum franséische Motorsport revolutionéiert hunn. Dëst Modell verkierpert perfekt d'DB-Philosophie: maximal Leeschtung mat minimalem Gewiicht z'erreechen, dank enger Polyester-Karosserie, déi fir déi Zäit revolutionär war.
Ausgestatt mat dem 850cc Panhard Zweizylindermotor entwéckelt dëse kompakte Sportwagen bemierkenswäert 60 PS. Seng aerodynamesch Karosserie a säi Réierchassis ginn him eng aussergewéinlech Agilitéit op der Rennpist, sou datt hien et mat vill méi staarke Géigner untrieden kann. Den HBR-5 ënnerscheet sech duerch seng reng Linnen an säin avantgardisteschen Design, deen e laangfristegen Afloss op den franséischen Automobildesign hat.
Dëst Modell hat direkt Erfolleg am Concours, besonnesch bei Ausdauerevenementer, wou seng Zouverlässegkeet a säi reduzéierte Spritverbrauch entscheedend Virdeel géintiwwer der internationaler Konkurrenz waren.
DB Panhard: Franséisch Audazizitéit a Miniatur
1959 huet d'Mark DB Panhard ënner der Leedung vun hire Grënner eng Period vu kreativem Opschwong erlieft. De Charles Deutsch an de René Bonnet, déi op der École Polytechnique ausgebilt goufen, hunn eng rigoréis wëssenschaftlech Approche un d'Konstruktioun vu Sportwagen agefouert. Hir Zesummenaarbecht mat Panhard huet et hinnen erméiglecht, de Potenzial vum loftgekillte Zweizylindermotor voll auszenotzen.
D'Firma huet sech e Ruff fir Exzellenz am Rennsport opgebaut, dank hire stännegen Innovatiounen a Materialien an Aerodynamik. D'Mark DB gouf séier e Synonym fir franséisch Erfindungsräichheet a konkurréiert mat italieeneschen a britesche Produzenten op europäesche Strecken. Dës erfollegräich Period huet d'Gebuert vu verschiddenen ikonesche Modeller gesinn, déi hir Spuer an der Geschicht vum franséische Motorsport hannerlooss hunn.
D'DB-Philosophie baséiert op der Optimiséierung vum Leeschtungs-Gewiichtsverhältnis, andeems modern Trends a Sportween antizipéiert ginn. Dës visionär Approche huet d'Entwécklung vu franséische Sportween an de folgende Joerzéngten déifgräifend beaflosst.
Eng Legend vun de 24 Stonnen vu Le Mans
D'Geschicht vum wäissen DB Panhard HBR-5 ass enk mat de 24 Stonne vu Le Mans vun 1959 verbonnen, engem legendäre Rennen, dat der Ëffentlechkeet déi aussergewéinlech Qualitéite vun dësem klenge franséischen Auto gewisen huet. An der Kategorie vun den Autoen ënner 1000 cm³ huet den HBR-5 duerch seng Konsistenz a seng bemierkenswäert Héchstgeschwindegkeet fir seng Hubraum iwwerrascht.
Wärend dëser onvergiesslecher Editioun huet dat wäisst Auto Nummer 85, dat vun der Deutsch-Laureau-Equipe gefuer gouf, eng richteg Leeschtung erreecht, andeems et trotz haarder Konkurrenz vu méi staarke Géigner an der Punkteklass fäerdeg bruecht huet. Seng makellos wäiss Lackéierung gouf ikonesch a symboliséiert franséisch Rengheet an Eleganz op de prestigiéiste Strecken.
Dës aussergewéinlech Leeschtung huet den DB Panhard zu enger Legend vum franséische Motorsport gemaach. D'Zuschauer ware faszinéiert vun dësem klenge Auto mat dem charakteristesche Schnurren vum Panhard-Zwilling, deen dank senger gutt duerchduechter Aerodynamik a Liichtegkeet méi grouss Motoren erausfuerdere konnt. D'Bild vum HBR-5, deen d'Mulsanne Hills erofgerast huet, gouf symbolesch fir déi franséisch Dreistheet am Concours.
Dëst epescht Le Mans-Event huet den DB Panhard an e richtegt kulturellt Phänomen transforméiert, dat eng Generatioun vu franséischen Ingenieuren a Piloten inspiréiert huet. Den Auto gouf zum Symbol vun engem Frankräich, dat fäeg war, Innovatiounen an Iwwerraschungen op der internationaler Automobilszene ze maachen, an huet eng dauerhaft Spuer an der kollektiver Fantasie vun den Endurance-Rennen- Enthusiasten hannerlooss.
Komplettéiert Är Miniaturkollektioun
Dësen DB Panhard HBR-5 vun 1959 besetzt eng besonnesch Plaz an der Welt vun de Sammlerminiaturen a representéiert dat gëllent Zäitalter vun der franséischer Automobilinnovatioun. E passt perfekt an d'Kollektiounen, déi sech mat Oldtimer vun den 1950er bis 1979 beschäftegen, enger Period vu grousser technescher an ästhetescher Kreativitéit.
Sammler schätzen besonnesch seng Komplementaritéit mat aneren emblematesche Modeller aus där Zäit, virun allem dem Alpine Renault an dem Matra , déi dat franséischt Sportierwen weiderféieren. Dës Miniatur fënnt och eng Plaz niewent anere Konkurrenzautoen a beweist de Räichtum vum franséische Sportierwen.
Dës trei Reproduktioun, déi fir Begeeschterten vun der Automobilgeschicht a fir usprochsvoll Sammler geduecht ass, wäert och Miniaturbegeeschterten am Moossstaf 1/43 uspriechen, déi no authentesche Modeller mat enger Geschicht sichen. Si ass en exzellenten Ausgangspunkt fir déi faszinant Welt vun onofhängege franséische Produzenten aus der Nokrichszäit z'entdecken.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen





















































































































