Stephane Bazille
14 November 2026
Immer am Zäitli reflexéiert, gutt verpackt a geschützt Material. Nëmme positiv! Eng Gamme déi ëmmer nees nei erfuercht, déi, trotz der Absicht vorsichtzeg ze bleiwen, ëmmer nei Versuchungen huet...
Skala: 1/43
ATTENTION: la première image qui est une image de synthèse peut ne pas correspondre dans sa totalité avec le véhicule concerné par cette annonce; aussi merci de regarder les photos qui suivent cette image de synthèse.
Bestellt haut
Dir kritt et tëscht Dënschdeg 17 an Mëttwoch 18 November
Delage D6-70 vun 1936 ass ee vun de schéinste Juwelen vun der franséischer Automobilindustrie vun den 1930er Joren. Dës getreu nogebaut Miniatur fänkt All d'Eleganz an d'Raffinesse vun dëser Prestige-Limousine an, déi de franséische Know-how am High-End-Automobilbau verkierperte.
Fir passionéiert Sammler vu franséische Autosen a Liebhaber vun der Automobilgeschicht bitt dës Replika am Maßstab 1/43 e wäertvolle Zeegnes vun enger Zäit, an där d'franséisch Automobilindustrie mat de gréisste europäesche Marken an Loscht a technescher Innovatioun konkurréiert huet.
Delage D6-70 gouf 1935 an engem wirtschaftlech schwieregen Ëmfeld fir d'franséisch Automobilindustrie lancéiert. Trotz den finanzielle Aschränkungen vun der Zäit huet Delage et fäerdeg bruecht e Auto ze bauen, dat technesch Leeschtung a raffinéiert Ästhetik harmonesch verbonnen huet. De Modell war vun engem Sechszylindermotor mat 2,7 Liter Hubraum ugedriwwen, deen ongeféier 70 PS geliwwert huet, doraus kënnt senger Bezeechnung D6-70.
Dës Limousine huet sech duerch elegant a fléissend Linnen ausgezeechent, typesch fir de Autosstil vun den 1930er Joren. Hire verchromte Kühlergrill, hir verkleedte Scheinwerfer an hir ausgewogen Silhouette hunn dat zu engem besonnesch attraktiven Gefier gemaach. D6-70 huet fir hir Zäit och e bemierkenswäerten Komfort geboten, mat Ledersëtzen a suergfälteg Verarbechtung, déi d'héich Positioun vun der Marque ënnersträichen.
Och wann se wéinst de finanzielle Schwieregkeeten vu Delage nëmmen a limitéierter Quantitéit produzéiert gouf, huet d'D6-70 Unerkennung bei der wuelhabender Clientèle fonnt, déi hir Raffinesse an hir Stroossenqualitéiten geschätzt huet. Si huet d'Konscht vum franséische Liewensstil perfekt an der Automobilwelt verkierpert.
1936 huet d'Marque Delage eng kritesch Phase vun hirer Geschicht duerchgemaach. 1905 vum Louis Delage gegrënnt, hat d'Firma an den 1920er Joren hir glanzvollen Zäiten mat Victoiren am Rennsport a Prestigemodeller, déi weltwäit geschätzt goufen. D'Wirtschaftskris vun den 1930er Joren huet jiddefalls d'finanziell Positioun vun der Marque geschwächt.
Trotz dësen Schwieregkeeten huet Delage weiderhin technesch franséisch Exzellenz verkierpert. D'Marque war bekannt fir hir raffinéiert Motoren a versiert Chassisen, déi dacks déi schéinste Karosserien vun der Zäit ausgestatt hunn. D'Delage-Modeller goufen besonnesch vun der wuelhabender Clientèle geschätzt, déi Exklusivitéit a Vornehmheet gesicht huet.
D'Joren 1935-1936 markéiere sou e Wendepunkt fir Delage, déi versicht huet hire Ruff vun Exzellenz z'erhalen a gläichzäiteg hir Produktioun un d'wirtschaftlech Realitéiten unzepassen. D'D6-70 symboliséiert dësen Wëllen, de Prestige vun der Marque ze bewahren an gläichzäiteg e Modell unzebidden, dat zougänglecher ass wéi déi virdrun Luxuskreatiounen.
D'Geschicht vun der Delage D6-70 vun 1936 ass onlassbar mam politesche a soziale Kontext vu Frankräich vun där Zäit verbonnen. Wärend d'Land mat der Machtiwwernahme vum Front populaire eng Period vun Instabilitéit duerchlaf huet, hunn d'franséisch Autosconstructeuren probéiert hiert Markenimage géint déi wuessend auslännesch Konkurrenz ze halen.
Eng opschlussräich Anekdot betrëfft d'Presentatioun vun der D6-70 um Pariser Automobilsalon vun 1935. Trotz de sozialen Spannungen a Streiker, déi d'Land erschüttert hunn, wollt Delage hiren neie Modell mat dem gewinnte Glanz presentéieren. D'Marque organiséiert gesellschaftlech Empfänge, wou Industriell, Kënschtler a Membere vun der Pariser High Society zesummekoumen, a bewisen, datt de franséische Liewensstil de Turbulenzen vun der Zäit widderstoen huet.
D'D6-70 gouf och vun e puer Perséinlechkeeten aus der Welt vun der Konscht an der Literatur geschätzt. Et gëtt erzielt, datt se vu verschiddene Schrëftsteller a Moler vun der Zäit gewielt gouf, déi dran d'perfekt Equilibre tëscht Komfort an Vornehmheet fonnt hunn. Dës Intellektuell schätzten besonnesch d'Rou vum Sechszylindermotor, déi Reflexioun op hire Rees fërdert.
Paradoxerweis gouf dëst Prestige-Auto och zum Symbol vun enger gewëssen Nostalgie no dem gëllene Zäitalter vun Frankräich. Wärend sech d'Wolleken iwwer Europa zesummegebaut hunn an de Krich sech ofgezeechent huet, war d'D6-70 e leschte Zeegnes vun der Exzellenz a Raffinesse vun der franséischer Industrie virun de kommende Ëmbréch.
Dës Replika vun der Delage D6-70 fënnt natierlech hir Plaz an all Sammlung, déi de franséische Miniaturautosen gewidmet ass. Si harmonéiert perfekt mat den anere Modeller aus den 1930er Joren, enger blühender Period vun der franséischer Automobilindustrie, an där Kreativitéit a technesch Innovatioun harmonesch zesummen gaange sinn.
Passionéiert Automobilgeschichtsliebhaber wäerte et schätzen, si mat anere prestigiéise franséische Autosen vun där Zäit ze kombinéieren, déi an de Sammlungen vun Delahaye-Miniaturen oder Talbot verfügbar sinn. Dës Miniatur ass och e exzellente Komplement zu de klassesche Autosen, fir d'stilistesch Entwécklung vum franséische Automobil ze illustréieren.
Egal ob Dir e erfuerene Sammler oder en informéierte Liebhaber sidd, dës Delage D6-70 wäert mat hirer Authentizitéit a Qualitéit vun der Replika iwwerzeegen. Si richt sech besonnesch un Passionéiert, déi Modeller sichen, déi d'franséisch Automobilkunst a sein industrielle Patrimoine representéieren. Hir Plaz ass och bei de prestigiéisen Limousinen, déi d'Geschicht vum europäesche Automobil geprägt hunn.
Stephane Bazille
14 November 2026
Immer am Zäitli reflexéiert, gutt verpackt a geschützt Material. Nëmme positiv! Eng Gamme déi ëmmer nees nei erfuercht, déi, trotz der Absicht vorsichtzeg ze bleiwen, ëmmer nei Versuchungen huet...
Claude Lang
13 November 2026
Ech hunn meng zweet Bestellung gemaach an alles ass ouni Probleemer verlaf, Liwwerung ouni Probleemer, d'Artikelen am gudden Zoustand a pünktlech geliwwert. No dëser zweet Bestellung kann ech just d'Websäit un Bernardminiature recommandéieren, e seriéisen Mënsch. Top Liwwerung, nach eng Kéier Merci un hien an gutt fir eng nächst Bestellung.
Serge PINSON
12 November 2026
Nieben der Tatsache, dass d'1/43 Miniaturen, déi ech kritt hunn, perfekt mat den Fotoen an menger Erwaardung übereenstëmmen a vun grousser Finesse sinn, sinn si ganz séier ukomm (ech gouf souguer iwwer den Versand informéiert) a ganz suergfälteg verpackt. Ech sinn sehr zefridden an hunn eng nei Bestellung bei Bernard Miniatures gemaach, engem Verkeefer, deen ech fir seng Wiel a seng Vertraue recommandéieren.
De Moossstaf gëtt d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill entsprécht am Moossstaf 1/43 all Zentimeter vun der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass eng Ferrari-Miniatur am 1/18 ongeféier 25-30 cm laang, wärend se am 1/43 ronn 10 cm moosst.
Eis Miniature ginn haaptsächlech an de Moossstief 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf steet ëmmer an der Produitsfiche.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z. B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Jo, all Miniatur gëtt ëmmer an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Mir verpaken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Bubbelfolie, passend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass um Wee perfekt geséchert.
Artikelen op Lager ginn bannent 24-48 Stonne verschéckt. Rechent mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir Kontinentalfrankräich mat Colissimo oder 4-5 Deeg mat Mondial Relay.
Ech kann net genee wëssen, wéini ech neie Stock kréien, well d'Arrivagen nëmmen dëppeweis kommen. Zéckt net, mech ze kontaktéieren, da soen ech Iech Bescheed, soubal se disponibel ass