Le dernier exemplaire de cette miniature a ete vendu
Ces autres miniatures pourraient vous interesser
Même origine : française
Même époque : années 1930
Modellauto Delage D8-120 grénge Cabrio vun 1939
Moossstaf: 1/43
Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
Delage D8-120 Cabriolet 1939: Franséisch Eleganz a Miniatur
Dëse prächtege gréngen Delage D8-120 Cabriolet vun 1939 stellt ee vun de schéinste Beispiller vun der franséischer Automobilindustrie virum Krich duer. Sorgfälteg am Moossstaf 1:43 reproduzéiert, fängt dës Miniatur all d'Sophistikatioun an d'Raffinesse an, déi d'Prestigefahrzeuge vun där Zäit charakteriséiert hunn.
Dës trei Reproduktioun, e richtegt Sammlerstéck , ass fir franséisch Automobilbegeeschterten a fuerdernd Sammler geduecht, déi aussergewéinlech Modeller schätzen. Déi virsiichteg Veraarbechtung an d'Opmierksamkeet op Detailer maachen dës Miniatur zu engem authentesche Beweis vum franséischen Automobilknow-how vun den 1930er Joren.
Charakteristike vun der Miniatur
- Modell: D8-120 Cabrio
- Mark: Delage
- Joer: 1939
- Moossstaf: 1/43
- Faarf: Gréng
- Schutzhülle abegraff: Jo
Dat richtegt Modell: E Meeschterwierk vum franséischen Autodesign
Den Delage D8-120 gouf 1936 als den ultimativen Ausdrock vu franséischem Autoluxuriéis lancéiert. Entwéckelt ënner der Leedung vum Louis Delage, verkierpert dësen Auto d'Philosophie vun der Mark: aussergewéinlech Leeschtung mat absoluter Eleganz ze kombinéieren. De Cabrio-Modell, besonnesch bei räiche Clienten populär, huet de Spëtzepunkt vun der Raffinesse mat sengem zréckzéibare Kaleche a fléissende Linnen duergestallt.
Ausgestatt mat engem 4,7-Liter Reihenmotor mat 8 Zylinder huet den D8-120 eng fir déi Zäit bemierkenswäert Leeschtung entwéckelt. Seng Karosserie, déi dacks vun de gréisste franséische Karosseriebauer wéi Chapron oder Figoni & Falaschi entworf gouf, huet vun enger franséischer Liewensart bewisen. D'Innenausstattung, déi mat wäertvollem Lieder an nobelem Holz verbessert gouf, huet all Exemplar zu engem rullende Konschtwierk gemaach.
Den D8-120 war direkt en kommerziellen Erfolleg an huet eng international Clientèle ugezunn, déi no engem Aussergewéinleche gesicht huet. Leider gouf d'Produktioun 1940 duerch d'Evenementer vum Zweete Weltkrich ënnerbrach, wat dësem Modell en nach méi raren a méi wäertvollen Charakter ginn huet.
Delage: Franséisch Automobilexzellenz
Déi franséisch Mark, déi 1905 vum Louis Delage gegrënnt gouf, huet sech séier als Symbol vun Exzellenz an Innovatioun etabléiert. Vun Ufank un huet sech Delage duerch säi Wonsch ausgezeechent, sportlech Leeschtung mat raffinéiertem Luxus ze kombinéieren. D'Firma mat Sëtz zu Courbevoie huet sech hire Ruff um Renncircuit opgebaut, ier se déi prestigiéist Autosalonen eruewert huet.
An den 1930er Joren, wéi den D8-120 entwéckelt gouf, huet Delage säi gëllent Zäitalter erlieft . D'Mark hat et fäerdeg bruecht, sech an der internationaler Konkurrenz ze etabléieren, virun allem dank hire Grand-Prix-Victoiren an hiren aussergewéinleche Tourmodeller. D'Firma huet dunn déi bescht Ingenieuren agestallt a mat de renomméiertste Karosseriebauer zesummegeschafft, fir Autoen ze kreéieren, déi mat de gréissten europäesche Marken konkurréiert hunn.
Dës erfollegräich Period war geprägt vun engem stännege Strewe no technescher an ästhetescher Perfektioun. All Delage gouf als eenzegaartegt Wierk konzipéiert, dat déi franséisch Liewenskonscht an d'Exzellenz vun der nationaler Automobilindustrie reflektéiert. Den D8-120 huet de Kulminatiounspunkt vun dëser Philosophie representéiert a perfekt de Geescht vun Delage verkierpert.
E legendärt Auto
Den Delage D8-120 war d'Wiel vun de ville prominente Perséinlechkeeten aus där Zäit, vun Industriellen iwwer Kënschtler bis hin zu Membere vun der europäescher Héichgesellschaft. Eng vun de bekanntste Anekdoten ass dat gréngt Cabriolet, dat engem bekannte Paräisser Couturier gehéiert huet, deen domat op d'Course vun Auteuil a Longchamp gereest ass.
Dësen Auto huet déi paräisser Liewenskonscht an den 1930er Joren perfekt verkierpert. E gouf reegelméisseg op de Champs-Élysées an an de Küsteuerte vun der Côte d'Azur gesinn, wou e sech mat de beschten europäeschen Autoen ugetruede huet. Seng gréng Faarf, déi fir déi Zäit ongewéinlech war, huet en zu engem besonnesch populäre Modell um Concours d'élégance gemaach.
D'Geschicht erzielt, datt verschidde Beispiller vun D8-120er während der Besatzung verstoppt goufen, fir Requisitiounen ze vermeiden. E puer Besëtzer hunn net gezéckt, hir wäertvoll Autoen ofzerappen, fir se a Scheieren oder Kelleren ze verstoppen, wat vun der déiwer Verbindung bezeechnet, déi dës aussergewéinlech Gefierer ervirgeruff hunn.
Hautdesdaags gi komplett iwwereg Delage D8-120er vu Sammler weltwäit gesicht. Hir Raritéit a Schéinheet maachen se zu den zentrale Stécker vun de prestigiéisten Autosammlungen, Symboler vun enger vergaangener Ära, wou franséisch Autoen op der ganzer Welt geglänzt hunn.
Komplettéiert Är Sammlung vun aussergewéinleche franséische Miniaturen
Dësen Delage D8-120 Cabrio fënnt natierlech seng Plaz am Häerz vun enger Kollektioun, déi sech mat franséische Miniaturautoen aus der Zäit virum Krich widmet. Hie passt perfekt zu anere prestigiéise Modeller aus där Zäit a schaaft e kohärent Ensembel, dat d'Geschicht vum franséische Luxusauto verfollegt.
Passionéiert Sammler kënnen et mat anere franséische Wonner wéi den Delahaye Miniaturen oder den Talbot-Lago Modeller kombinéieren, fir e komplette Panorama vun der franséischer Automobilexzellenz ze kreéieren. Dës Miniatur fënnt och hire Plaz niewent Miniatur-Cabrioleten vun anere prestigiéise Marken.
Egal ob Dir Ufänger oder erfuerene Sammler sidd, dësen Delage D8-120 ass eng super Acquisitioun. E passt perfekt an thematesch Kollektiounen, déi sech mat Autoen aus den 1930er Joren oder klassesche Gefierer beschäftegen. Fir Fans vu Modeller am Moossstaf 1/43 ass en déi ideal Ergänzung zu enger Kollektioun vu Miniaturen am Moossstaf 1/43 , déi eng ongehéiert Diversitéit an historesche Räichtum ubitt.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen