Modellauto Eagle MK1 däischfte Bläiw nuummer 36 - Formel 1 vu 1967 (Dan Gurney)
Echelle: 1/43ème
Boitier rayé sur le côté droit
Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
){kind=link}
Chargement de vos recommandations...
Dëse schéine Eagle MK1 aus 1967 stellt eng vun de faszinéierendste Säiten vun der amerikanescher Formel 1 duer. Mat enger eleganter däichser Bläifaarf a mat der Nummer 36, dës Miniatur héngt d’ëff ëm d’wandfullt Abenteuer vum Dan Gurney an der Weltmeeschterschaft. Dës faithful Reproduktioun erfaasst d’Essenz vun engem F1-Boll, dat d’amerikanesch Ambitioun op europäesche Circuiten embodied.
Ech ass eng Sammlestéck fir Fäinansport Enthusiasten, dës Eagle MK1 témoignet vun engem Zäitalter, wou technesch Innovatioun an esthetescher Eleganz perfekt zesummefaassen waren. Si passt perfekt zu aneren legendäre Monoplace vun den Joren 1960.
Miniatur Charakteristike
- Modell: Eagle MK1
- Fuerer: Dan Gurney
- Joer: 1967
- Skala: 1/43
- Faarf: Däisch Bläiw
- Nummer: 36
- Schutzbox enthalen: Jo
De Eagle MK1: déi amerikanesch Courage an der Formel 1
De Eagle MK1 gouf 1966 gebuer duerch d’Wëll vun Dan Gurney an Carroll Shelby fir eng amerikanesch Équipe ze grënnen, déi mat den europäesche Giganten konkurréieren kann. Dëse revolutionär Monoplace huet eng ganz fest Aluminium Monocoque Frame an en Weslake V12 Motor, deen ongeféier 400 PS generéiert. Seng Design, vun Len Terry gesot, setzt op aerodynamesch Effizienz mat einfachem a svelte Linnen.
De 1967 Saison ass d’Spitzepunkt vun dëser däischter Eagle, déi si sech duerch aussergewéinlech Leeschtungen. Seng fortschrëttlech Konstruktioun bréngt sophistication Suspensiounen a méi optiméiert Massverdeelung, wat et dem Dan Gurney erlaabt, den Sieg bei der Grande Prix vum België zu Spa-Francorchamps ze claimen. Dëse Sieg bleift bis haut déi eenzeg gutt gemaachte amerikanesch Monoplace an der Formel 1.
De Impact vun der Eagle MK1 ass méi wéi just sportlech Resultater. Si weist, datt amerikanesch Ingenieurwiesen mat den europäesche Référências konkurréiere kann, inspiréiert eng Generatioun vun Ingenieuren am Ganzen Atlantik. Seng technesch Philosophie huet eng dauerhaft Beeinflussung op d’am amerikanesche Motorsport huet.
Dan Gurney a de Eagle Équipe: Excellence made in USA
D’Adventure Eagle fänkt 1965 un, wann Dan Gurney, e kalifornesche Pilot mat ville Talenter, decidéiert seng eege Équipe ze grënnen. Zesumme mat Carroll Shelby an ënnerstëtzt vu Goodyear, huet hien seng Haaptbüro zu Santa Ana zu Kalifornien. D’Ziel ass ambiteus: ze weisen, datt Amerika an der Formel 1 mat senge eigenen technesche a mënschleche Ressourcen kann exzelléieren.
Dëse revolutionäre Team huet e komplett anert Approche wéi seng europäesch Konkurrenten. Si setzen op technoogesch Innovatioun an net Tradition, entwéckele nei Léisungen wéi d’intensiv Benotzung vu Aluminium oder optimiséierte Këschte. D’Equipe kombinéiert amerikanesch an britesch Ingenieuren, wat en technesche melting-pot mécht, dee besonnesch fruchtbar ass.
Den Kontext vun 1967 gesin de Eagle an enger Formel 1 am Beruff. D’Aféierung vun den 3 Litermotoren revolutioniert d’Disziplin, déi nei Produzenten erlaabt, wëllen ze sinn. Eagle wäert dës Geleeënheet mat engem ambitéisen Weslake V12 benotzen, och wann seng Renz an der Doud voulu amélioréieren. D’Équipe repräsentéiert den amerikaneschen pionéiergeescht op europäeschen Circuits.
De amerikaneschen Hymn kléngt zu Spa
De 18. Juni 1967 wäert an der Geschicht gehaang sinn, wéi den amerikaneschen Hymn zum éischte Kéier op engem Formel 1 Podium kléngt. Zu Spa-Francorchamps, Dan Gurney ass eng Leeschtung gemaach, wëll seng Eagle MK1 däischter fir d’éischte Kéier gewënnt. Am spontane Froen, fänkt de kaliforneschen Pilot fir eng Traditioun un, déi d’Rennsport virdrun d’Markéiert: hien rufft seng Champagnerfläsch séier a sprëtz d’Fotografen, déi do sinn.
Dëse Probleme huet eng wichteg Dimension, well et am Kader vun der Kille Krich geschitt ass. D’Gesicht vun engem komplett amerikanesche Monoplace, dat op europäeschem Territorium triumféiert, symboliséiert d’ofiicht Verlaansung am Technologieland vun den USA. Dan Gurney, Ingenieur vun Ausbildung, beweist, datt d’amérikanscht pragmatescht Approach kann mat der traditioneller europäescher Vereinfachung konkuréieren.
De genéierte Element vun dësem historesche Dag betrëfft d’Reaktioun vun den belsche Kommissiounen. Si haten keng Aufnahme vum amerikanesche Hymn, sou datt se improviséieren e kleng instrumentell Versioun mat engem déidleche Stëmm, dat grin veel verunméisseg Gurney op der Podium. Dësen améis faiblesch kann net d’Symbolik vun dësem ersten amerikanesche Sieg an der Formel 1 berouegen.
Dëse burlé Eagle MK1 gëtt direkt eng Ikon, fotograféiert ënner all Säit vum internatiounepress, déi fascinated ass. Et symboliséiert déi Offenheete vun enger Natioun, déi keng Barreiren akzeptéiere kann an d’Ännerungsreferenzen an hirem eegene Fangzäiten hu refuséiert.
Fëllt Är Miniatur Kollektion aus
Dëse Eagle MK1 huet eng gewëssen Plaz an der Formel 1 Miniatur épiche Bild. Et representéiert gutt déi pynierschë Geescht vu de 1960er Joren, géif natierlech an et sinn an de legendäre Monople de Chiffres vu dëser gëllene Dekade. Seng Rarity entwéckelen et zu engem besonders gesicht Element fir Sammler spezialiséiert an der Formel 1 Monoplace.
Fir d’Passioun vu Auto-Geschicht, dës Miniatur ass de perfekte Match mat den anere ikonë Modeller vu Joren 1960. Et harmoniséiere gläich mat Ferrari an Lotus aus der selwecht Zäit, crée eng Konzepter, déi d’évolutioun technesch vun dëser fructéierter Period.
Dëse däischte Eagle wäert besonnesch Bezuch maachen op déi, déi duerch rare an authentesch Modeller faszinéiert sinn. Et komplett mécht eng Kollekter déi fir Rennautoen oder Legendäire vum Motorsports déngt, déi dës Originalitéit bréngt, déi déi Differenz tëscht engem einfachen Sammlung an e richteg duerchdëscht Kollekting mécht.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen