Modellauto Fascicules sur les 2 CV Citroën (collection AUTO PLUS)

Découvrez cette collection exceptionnelle de 96 fascicules AUTO PLUS dédiés à l'univers de la mythique Citroën 2CV. Cette série documentaire complète (numéros 1 à 100, manque les numéros 3, 11, 34 et 87) constitue une véritable encyclopédie automobile pour tous les passionnés de l'automobile française et particulièrement de l'icône qu'est la Deuche.

Chaque fascicule de cette collection AUTO PLUS offre une richesse documentaire remarquable avec une trentaine de pages combinant l'histoire du véhicule en couverture et un dossier approfondi sur l'univers des 2CV. Cette collection représente un témoignage précieux de l'évolution de l'automobile populaire française et s'impose comme une référence incontournable pour tout collectionneur.

Caractéristiques de la collection

• Collection : AUTO PLUS fascicules 2CV Citroën
• Nombre de fascicules : 96 exemplaires (N°1 à 100, manque N°3, 11, 34, 87)
• Contenu par fascicule : 30 pages environ
• Format : 8-9 pages véhicule vedette + 14-15 pages dossier 2CV
• État : Collection complète (96/100)
• Protection : Conditionnement soigné en deux colis

L'univers documentaire de la 2CV

Cette collection AUTO PLUS s'inscrit dans la grande tradition des publications automobiles françaises en proposant un regard exhaustif sur la Citroën 2CV et l'automobile populaire. Lancée pour célébrer et documenter l'histoire de cette voiture emblématique, cette série explore tous les aspects de la Deuche : évolution technique, déclinaisons, impact sociétal et héritage culturel.

Le concept éditorial de cette collection repose sur une double approche documentaire : chaque numéro présente un véhicule spécifique en couverture tout en développant systématiquement un dossier consacré à l'univers 2CV. Cette formule permet d'aborder progressivement tous les aspects de cette automobile légendaire, des prototypes d'avant-guerre aux dernières évolutions des années 1980.

L'impact de cette collection dépasse le simple cadre du collectionnisme automobile. Elle constitue une mémoire vivante de l'industrie automobile française et témoigne de l'importance culturelle de la 2CV dans la société française du XXe siècle.

Citroën et l'épopée de la voiture populaire

Lors de la conception de la 2CV dans les années 1930, André Citroën avait déjà révolutionné l'industrie automobile française avec ses méthodes de production innovantes. Bien qu'il ne vive pas assez longtemps pour voir le succès de la 2CV, son héritage industriel imprègne totalement ce projet. La marque aux chevrons, sous la direction de Pierre-Jules Boulanger, développe alors une philosophie automobile révolutionnaire : créer une voiture accessible, pratique et adaptée aux besoins réels des Français.

L'histoire de Citroën se caractérise par une approche avant-gardiste constante. Dès 1919, André Citroën introduit les méthodes de production de masse en Europe, s'inspirant des innovations américaines. Cette vision industrielle moderne se retrouve dans le projet 2CV : simplicité, fonctionnalité et accessibilité. La marque développe une expertise unique dans la conception de véhicules populaires, expertise qui culminera avec le succès planétaire de la Deuche.

Complétez votre collection de miniatures automobiles

Cette collection de fascicules AUTO PLUS trouve sa place naturelle aux côtés des miniatures automobiles françaises et constitue le complément documentaire idéal pour tout passionné. Elle s'harmonise particulièrement bien avec les miniatures Citroën 2CV et enrichit considérablement la compréhension de ces modèles réduits.

Pour les collectionneurs souhaitant approfondir leur connaissance de l'automobile française, cette collection documentaire complète parfaitement les voitures miniatures françaises et les miniatures Citroën. Les passionnés de l'automobile populaire y trouveront également des informations précieuses sur les modèles des années 1950 et années 1960.

Cette documentation s'adresse autant aux collectionneurs confirmés qu'aux nouveaux passionnés découvrant l'univers de l'automobile française. Elle constitue une base documentaire solide pour comprendre l'évolution des voitures classiques et l'importance des automobiles anciennes dans notre patrimoine industriel.