Modellauto Ferrari 126 C2 rout Nummer 28 vun 1982 - Formel 1 (Altaya)
Echelle: 1/43ème
Pilote: Didier Pironi
Carton sous blister découpé sur les 4 côtés
Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
){kind=link}
Dëst Ferrari 126 C2 Nummer 28 vun 1982 als Miniatur transportéiert eis an d'Häerz vun der goldener Ära vun der Formel 1, eng Zäit wou italienesch Monoposten d'Circuiten op der ganzer Welt dominéiert hunn. Dëst faithful Replik vun Altaya fänkt déi ganz Essenz vun dësem legendären Rennauto, dat d'Geschicht vum Motorsport geprägt huet, an.
Echt Sammlungstück fir d'Formel 1 an italienesch Auto Enthusiaster, dës Miniatur erweckt e एहन un eent vun den Ikone Ferrari aus den 80er Joren, gefahren vum déid Didier Pironi während dëser onvergiessener Saison.
Charakteristiken vun der Miniatur
- Modell: Ferrari 126 C2 Nummer 28
- Mark: Ferrari
- Mäass: 1/43
- Faarf: Traditiounell rout Ferrari
- Pilot: Didier Pironi
- Schutzkëscht abegraff: Jo
De Ferrari 126 C2 an der F1 Geschicht
Den Ferrari 126 C2 gouf fir d'Saison 1982 entwéckelt, als Evolution vum 126 CK vum virausgaang Joer. Dëse Monopost huet d'Adaptioun vum Ferrari un déi nei Reglementer vun der Formel 1 representéiert, besonnesch mat sengem V6 Turbo Motor mat 1,5 Liter, dee méi wéi 600 Päerd geliwwert huet. D'italienesch Ingenieurwëssenschaft huet zu dësem Zäitpunkt technesch Virwäert grown.
Den revolutionären Zäite vum Auto beinhalt eng Karbon Monocoque Chassis, eng Doppelt Dreiecksoptioun a e optimiséierten Këllen System fir d'phänomenal Kraaft vum Turbo Motor ze handhaben. D'126 C2 huet och vun enger verbesserter Aerodynamik profitéiert mat de charakteristesche Säitenzänn aus där Zäit.
Dësen Ferrari huet eng große Succès an 1982 erreecht, d'Konstrukteursmeisterschaft gewonnen trotz den Dramën, déi dëse Saison gepräägt hunn. Seng Zouverlässegkeet an Héichgeschwindegkeet hunn et gemaach fir een vun den déi bescht Monoposten am Grid ze sinn, fäeg fir mat de beschten Williams an McLaren der Zäit ze konkuréieren.
Ferrari an 1982: D'Zënter an d'Tragödie
An 1982 huet d'Scuderia Ferrari eng wichteg Zäit an hiren Geschichten an der Formel 1, mat technesch Leedung vun Harvey Postlethwaite, entwéckelt eng aussergewéinlech compétitive Auto, fäeg fir d'Victoire op all Typ vu Circuiten ze kämpfen. Dëst Joer huet d'Réckkéier vum Ferrari op den éischte Plang, no e puer schwéiere Saisonen.
Den historesche Kontext vun dëser Zäit war besonnesch intensiv fir d'Mark mat dem Ross. Ferrari hat just de Enzo Ferrari selwer am nächste Joer verluer, mä a 1982 konnt de Grënner nach puermol d'Rennen vun Maranello beobachten. D'Franséisch Equipe, gefouert vum Marco Piccinini, huet probéiert den Weltmeeschterschaftstitel z'reclaiméieren, dee si zanter 1979 verpasst hunn, an d'126 C2 schéngt den ideale Waff fir dës Zil ze erreechen. D'Ferrari Miniature Cars aus dëser Period bezeechent dës technesch Exzellenz.
1982: D’dramatescht Joer vum Didier Pironi
De 1982 Saison Didier Pironi am Stee vun dësem Ferrari 126 C2 bleift eng vun den dramatique schreiwe vun der Geschicht vu Formel 1. All hëlt mat dem berühmte Episode vum Imola, wou Pironi de Team Befehlt net ugegraff an huet sengem Teamkolleg Gilles Villeneuve am leschten Ronn iwwerthal, brécht hir Frëndschaft an een ëm dat visibel Spannings an d'Equipe Ferrari ze generéieren.
De Konflikt sollt tragësch Konsequenzer am Qualifikatioun vum nächste Grand Prix Belge hunn, wou Villeneuve am Accident ëm d’Léift ding geséiert. De Fransous ass d'eeneg Leader vum Ferrari beschwéiert, an de Bäicht vun dëser Tragedy ze droen, wärend hien d'Weltmeeschterschaften ënnerhëlt mat senger rout 126 C2.
De Schicksal Ironie war datt Pironi selwer vu schreckleche Accident a Däitschland betraff war während den Qualifikatioun op de Hockenheim Circuit. Seng Ferrari 126 C2 Nummer 28 ass unwéckelig an d'Renaul vun Alain Prost am Neebel zesummen, an huet d'Numm vum Franséischen Pilot gebrach, an d'Karriär z'enden. Trotz dësem Accident huet Pironi d'second Plaz am Championnat engdeng an nëmmen fënnef Punkten an der grousser end.
Dësen 1982 Saison illustréiert perfekt d'Gefiller an Zäiten vun der Formel 1 an där Zäit, wou d'Kraaft vu Turbo Motoren a relative Délikatesse vun Monoposten engem explosionsgefärdem Cocktail géinfäert. D’Ferrari 126 C2 vum Pironi gëtt esou zu engem Symbol fir eng uitgedréchteg Epoche, wou d'Kürs fir d'Pilot denz festhuelten huescht vun der Streck.
Complett Är Miniatur Sammlung
Dat Ferrari 126 C2 vum Altaya huet eng besonnesch Plaz an der Welt vu Formel 1 Miniature. Seng passt perfekt an d’Kolektiounen déi gedénken op d’Miniaturen vum Formel 1 aus den 80er Joren, déi Period als d'Goldene epoche vum Motorsport. Seng gutt Verfeinerung an Authentizitéit maachen et zu engem Referenzmodell fir zefridden Kollektoren.
Enthusiasten kënnen dës Akaf mat anere emblemeschen Ferrari vun der selwechter Ära erweidern, dorënner déi Modeller gefuered am Gilles Villeneuve oder d'Versiounen 126. Deze Miniatur fonnt och ee platz op der 1/43 Miniaturum, déi d’Concoursen an der Zäit wéi Williams, McLaren oder Renault turbo repräsentéieren.
Verdeelegt fir passionéiert Kollektoren vum Auto Geschicht, dës Ferrari 126 C2 wäert besonnesch d'Fans vun der italienesch Mark intereséieren an de Nostalgie fir d'80s. Et ass och eng exzellent Plaz fir d’Welt vun de Rennminiaturen ze entdecken, déi eng Zäit ze bezeechent, wou Technologie an d’Passioun sinn zesummen ze schaffen, fir aussergewéinlech Maschinnen ze kreéieren.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen