Le dernier exemplaire de cette miniature a ete vendu
Ces autres miniatures pourraient vous interesser
Même compétition : formule 1 f1
Même marque : Ferrari
Modellauto Ferrari 126Ck Turbo Nummer 27 (Formel 1) - Monte Carlo Grand Prix
Moossstaf 1/43
Gilles Villeneuve
Mark BRUMM
Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
%20-%20Monte%20Carlo%20Grand%20Prix){kind=link}
Ferrari 126CK Turbo Nr. 27 - Eng Formel 1 Legend
Dës Ferrari 126CK Turbo Miniatur Nummer 27 reproduzéiert trei den Eenzelsëtzer, deen d'Geschicht vum Monaco Grand Prix markéiert huet. Gefuer vum verstuerwene Gilles Villeneuve , verkierpert dëse Ferrari dat gëllent Zäitalter vun der Turbo-Formel 1 an den 1980er Joren. Dës Reproduktioun am Moossstaf 1/43 vu BRUMM ass e richtegt Bijou fir all Fan vum Motorsport a Ferrari Miniaturautoen .
Nieft hirer ästhetescher Schéinheet representéiert dës Miniatur e ganzt Kapitel an der Geschicht vum Motorsport a fängt d'Essenz vun enger Ära an, an där d'Turbotechnologie déi wichtegst Disziplin vum Motorsport revolutionéiert huet .
Charakteristike vun der Miniatur
- Modell: Ferrari 126CK Turbo
- Mark: Ferrari
- Joer: 1981
- Skala: 1/43
- Chauffer: Gilles Villeneuve (Nr. 27)
- Circuit: Grand Prix vu Monaco
- Hiersteller: BRUMM
- Schutzhülle abegraff: Jo
De Ferrari 126CK: technologesch Revolutioun
De Ferrari 126CK stellt e wichtege Wendepunkt an der Geschicht vun der Scuderia duer. Dëse Single-Sëtzer, deen 1981 lancéiert gouf, huet d'Turbo-Ära bei Ferrari ageleet mat sengem Kompressor-1,5-Liter-V6-Motor, deen iwwer 600 PS entwéckelt huet. Dës technesch Revolutioun war eng Äntwert op déi nei Formel-1-Reglementer, déi Turbomotoren erlaabt hunn.
De Chassis, entworf vum Mauro Forghieri , huet sech duerch seng sophistikéiert Aerodynamik an Avantgard-Design ënnerscheet. Den 126CK huet den Iwwergank vun der Ära vun den atmosphäresche Motoren zu där vun den Turbomotoren markéiert, déi d'1980er Joren dominéiere sollten. Monaco 1981 bleift an Erënnerung als eng vun de bemierkenswäertste Leeschtunge vun dëser aussergewéinlecher Maschinn agebrannt.
Trotz senger ufänglecher technescher Komplexitéit huet den 126CK d'Grondlag fir d'Dominanz vu Ferrari geluecht, déi an den Konstrukteurstitel vun 1982 an 1983 kulminéiere sollt, wat d'Relevanz vun dëser kühner technologescher Wiel bestätegt huet.
Ferrari: Italienesch Exzellenz an der Formel 1
Ufanks vun den 1980er Joren huet Ferrari eng entscheedend Period a senger Formel-1-Geschicht erlieft . Ënnert der Leedung vum Enzo Ferrari wollt d'Scuderia no e puer schwierege Joren, wou Williams a McLaren dominéiert goufen, d'Spëtzt vun der Formel-1-Klass erëmzefannen. D'Aféierung vun der Turbotechnologie huet eng grouss technologesch Erausfuerderung duergestallt, fir nees op de gewinnende Wee ze kommen.
D'Mark Prancing Horse , déi 1929 vum Enzo Ferrari gegrënnt gouf, hat sech zënter hirem Bäitrëtt an d'Formel 1 am Joer 1950 Legend opgebaut. D'Ära vun der 126CK entsprécht enger Phase vum Rekonstruktioun no den Erfolleger vun den 1970er Joren mam Niki Lauda. Dës Period illustréiert perfekt d'Fäegkeet vu Ferrari, sech un déi technesch Entwécklungen am Motorsport unzepassen.
D'Ferrari-Philosophie, déi italienesch Leidenschaft an technesch Exzellenz kombinéiert, fënnt hir perfekt Verkierperung an dësem 126CK, deen rau Kraaft a Fuerfinesse kombinéiert, symbolesch Charakteristike vun de Maranello Eenzelsëtzer.
De Monaco-Epos vum Gilles Villeneuve
De Grand Prix vu Monaco vun 1981 ass nach ëmmer an der Legend ageschriwwen als ee vun de gréissten Erfolger vum Gilles Villeneuve um Steier vum Ferrari 126CK. Op der legendärer Streck vum Fürstentum huet de Québecer Pilot eng epesch Schluecht am stréimende Reen ausgedroen, déi d'Stroosse vu Monaco an eng richteg Fal verwandelt huet.
Dës Course illustréiert perfekt dat feierlecht Temperament vum Villeneuve, deem säi Spëtznumm "den Aviator" wéinst sengem spektakuläre Fuerstil ass. Seng Fäegkeet, d'Turbo-Kraaft vum 126CK op de Monaco-Stroossebunnen ze notzen, huet en aussergewéinlecht Talent bewisen. D'Zuschauer, déi deen Dag dobäi waren, erënnere sech nach ëmmer un déi onméiglech Iwwerhuelesmanöver op de Monaco-Hoernähten.
D'Geschicht erzielt, datt de Villeneuve, wéi hien no senger Strategie fir Monaco gefrot gouf, einfach geäntwert huet: "Ech ginn direkt fort a kucken, wat geschitt." Dës Philosophie, obwuel se einfach ausgesinn huet, huet eng aussergewéinlech technesch Meeschterschaft an e perfekt Wëssen iwwer d'Limiten vu sengem Turbo-Ferrari verstoppt.
Dës monegassesch Leeschtung ass Deel vun der Legend vun de grousse Momenter vun der Formel 1 , wou Mënsch a Maschinn an der Widregkeet vun den Elementer an der Komplexitéit vum urbanen Layout zu engem goufen.
Komplettéiert Är Miniaturkollektioun
Dëse Ferrari 126CK BRUMM besetzt eng besonnesch Plaz an der Welt vun de Formel 1 Miniaturen. E passt perfekt an d'Kollektiounen, déi sech mat Rennween beschäftegen, an ass eng ideal Ergänzung zu anere Ferrari Modeller aus dëser gëllener Ära vum Turbo.
Sammler wäerten d'Komplementaritéit mat aneren ikonesche Modeller wéi den zäitgenëssesche McLarens oder Williams schätzen, wouduerch d'Atmosphär vun de Startgrids vun den 1980er Joren nei geschaf gëtt. Dës Miniatur fënnt och hire Plaz niewent anere Rennween fir eng ëmfaassend Motorsportkollektioun.
Dës BRUMM-Reproduktioun, déi sech u Formel-1-Enthusiasten a Verehrer vun der Automobilgeschicht riicht, wäert souwuel erfuerene Sammler wéi och Ufänger uspriechen, déi d'gëllent Zäitalter vun der Premierklass entdecken wëllen. Si ass en exzellenten Ufank an d'Welt vun de Miniaturen am Moossstaf 1:43 , dem absolute Referenzwäert fir Formel-1-Reproduktiounen.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen