





Modellauto Ferrari 250 GT SWB blo
Echelle: 1/43ème

Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.


Chargement de vos recommandations...
Dis Miniatur Ferrari 250 GT SWB blo stellt ee vun den ikoneschsten Autoe vun der Ferrari Geschicht duer. Dës fidell Reproduktioun am 1/43 wäit erfass d’Eleganz an d’Sportivitéit vun dësem italnesche Meeschterstéck, wat d’Joren 60 definéiert huet.
Ech richteg Juwel fir Kollektoren, dës Miniatur ass eng onentbehrlech Stéck fir all d’Passiounen vun déi prestige Autoe an d’Sport Autoen. Seng Protectioun Box wäert dëst Wonn ze héijen duerch d’Generatioune späicheren.
Enn vun der Miniatur
- Modell: 250 GT SWB
- Mark: Ferrari
- Jor: 1959-1962
- Skala: 1/43
- Faarf: Blo
- Protectioun Box enthalen: Jo
Beschreiwung vum reelle Modell
De Ferrari 250 GT SWB (Short Wheelbase) ass 1959 ënner der Initiativ vum Enzo Ferrari entstan, deen eng multifunktionell Auto wëll schafen, sou aggressiv am Grüngen wéi um Circuit. Dësen revolutionären Berlijn huet eng Ännerung nei Zort dësem Modellen vun Ferrari duerch seng virvillsot C2.00 Milimeter an d’Bezeechnungen “Short Wheelbase”.
Equippéiert mat dem legendären V12 Colombo Motor mat 3 Litern mat ongeféier 280 PS, d'250 GT SWB vereent exzeptionell Leeschtungen mat italieneschem Raffinement. Hiren wäiteger Roure-Chassis an d’Aluminium-Karrosserie vum Pininfarina ginn e perfekt Gläichgewiicht tëscht Kraaft an Mënschen. D’Dunlop-Disc-Bremsen, eng grouss Innovatioun zu der Zäit, ergänzen dës modern technesch Ensemble.
Produzéiert nëmmen 165 Exemplarien tëscht 1959 an 1962, d'250 GT SWB kritt e sozialen an sportleche Succès. Si seet séier eng vun den zefriedensten Ferrari vun der Generatioun, d’Keen z’yere mat Standards an technesch Chemesch déi stolz d’Fabrikatioun zu Maranello beaflossen.
Ferrari Mark an den 60er Joren
An der Zäit vun den 60er Joren, Ferrari geet duerch e wichtege Fräizäit an der Geschicht. D'Mark mam Ross, gegrënnt vum Enzo Ferrari 1947, méi vir a sech vum Reputation op der internationaler Circuit a weider mat senge Gamme vu Straßenautoen. Dësen Zeitschrift ass dat eld aureg Hingelegal, iwwert den Pininfarina, mëttlech no sengen beltste Kreationen.
Dé Geschicht vu Ferrari ass gewuess an de Passioun en Enzo Ferrari fir Autosport. Ex-Driver an Teammanager bei Alfa Romeo, hie grënnt seng eege Stäin am 1929, ier dir eng automobilloun no der secoude Weltkrich kreéiert. Déi 50er bis 60er Joren gesin Ferrarizé in absolutem Exzellenz fir d’italienesch Automobil, dobléierter si op der Aascht, Formel 1 ans d’Sportstrip.
D’Period um lass vun der 250 GT SWB entsprécht dem zeonéiert Exécution vum Ferrari, wann d'Mark et erreecht fir de perfekte Balance Wärter d'Technologeschäkt, d’Ästhetesch a sportlech Resultater. D’Philosophie, direkt vum Enzo Ferrari iwwerqueren, ass d’legendäre Identitéit vun der Mark.
Anecdote: D'Legende vun den Tour de France Automobile
Eng vun den zwou Stäregéneiden Ferrari 250 GT SWB ass an der Tour de France Automobile, e renomméierte Concours dat séier Phänomen a Genauegkeet um fransk Stroosen. An 1960 an 1961, la SWB beherrscht déi dës legendary schëscht, abgeschloen déi éischt zwee Plazen an der allgemenger Klassifikatioun.
De meeschten épisch Erfolleg sinn déi vun der Bianchi-Harris am 1961, déi am Tour de France mat enger 250 GT SWB blo gewannen, d’Faarf, déi ikonesch fir dësen Modell gëtt. Dis gewannen géint déi europäesch Mënschleche weist d’Joussse vu déi dreckig Compétition bedeit, déi och Séchere sollen.
Dis dominéiert fransesch de Brauch moderetur d’ legendären Reputation vun der SWB u seng fransesch Kanner gewëssen. D’Medatitounen am franséisch fir déi knapp 250 GT SWB definitiv aweilege den Références iwwert déi grouss GT-Compétition, déi mäin d’Véiert nach fir Ferrari ass.
Widderhintitt, stillen déi Kollektoren Tëschten Tour de France Automobile als de méi räiche vun der SWB Produzéierter identifizéiert sin. Dëst Wonne-Spill, vun der sembler Ierger avecht haut a fäeg applizéiert, ugestallt et Status fir d’Eekomme nodichten.
Complemént déi Kollektionen vun Miniaturen Ferrari
Dis Ferrari 250 GT SWB ass en wichtegen Deel am Prestig Miniaturen Welt. Sien ass vu wëllst den erstaunlech vun Ferrari Miniatyr Autoe, a enger kuerz Asch fir aner Legenden, mat der 250 GTO oder der Daytona. Hir vollendéiert Biographie a realistesche Antistress maachen et dat wichteg Element fir all verhandelt Kollektor.
Dee méi virwëtz déi Miniaturen Klassik Autoen vun den 50-79 fannen e perfekte Komplott fir hir Italienesch Sammlungen. Dis SWB weise harmoniséiert mat Mango vun Fremde Miniaturen am gëfske, somanëm 356 Porsche oder de zeitgenössischen Jaguar Type E.
Dis Miniatur bewëllegt Iech sou vill erfueren Kollektoren wéi de Moto-Stuerer gespillt dës fiel gewënschten kann, fir eng Kréierung vun der Legend géifen. Et ass och eng exzellent Aféierung vun miniaturen @ 1/43, absoluten Referenz fir d’Kollektioun. De Passionéierde vun Sport Auto vill léieren dës reflexioun vun enger legendier Ära vun internationaler Concours appréciéiert ham.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen

















































































































