Modellauto Ferrari 312 T2 Nummer 11 vun 1977 (Formel 1) - Brasilianesche Groussen Präis
Moossstaf 1/43
Niki Lauda
Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
%20-%20Brasilianesche%20Groussen%20Pr%C3%A4is){kind=link}
Chargement de vos recommandations...
Niki Lauda säi Ferrari 312 T2 Nummer 11: Eng miniaturiséiert Formel 1 Legend
Dës Miniatur vum Ferrari 312 T2 Nummer 11 vun 1977 verewigt ee vun de kultigsten Eenzelsëtzer an der Geschicht vun der Formel 1. Gefuer vum legendäre Niki Lauda beim brasilianesche Grand Prix 1977 fängt dës trei Reproduktioun d'Essenz vun dëser gëllener Ära vum Motorsport an.
E richtegt Sammlerstéck fir Formel 1 an Automobilbegeeschterten , dës Miniatur ass Zeie vun der technescher an ästhetescher Exzellenz, déi d'Ferrarien vun dëser legendärer Ära charakteriséiert huet.
Charakteristike vun der Miniatur
- Modell: Ferrari 312 T2
- Mark: Ferrari
- Joer: 1977
- Skala: 1/43
- Chauffeur: Niki Lauda
- Zuel: 11
- Groussen Präis: Brasilien 1977
- Schutzhülle abegraff: Jo
De Ferrari 312 T2: Eng technesch Revolutioun
De Ferrari 312 T2 representéiert d'Evolutioun vum berühmten 312 T, deen d'Strecken 1975 an 1976 dominéiert hat. Entwéckelt fir d'Saison 1977, verkierpert dësen Eenzelsëtzer d'Reaktioun vu Maranello op déi nei technesch Reglementer an déi erhéicht Konkurrenz vu briteschen Équipen.
Ugedriwwe vun engem natierlech aspiréierten 3-Liter V12-Motor mat ongeféier 515 PS, huet sech den 312 T2 duerch seng raffinéiert Karosserie an en optiméierte Chassis ënnerscheet. Säin eenzegaartegen Design, mat senge markanten Säitepoden an dem markanten hënneschte Flillek , huet en zu engem vun de bekanntsten Eenzelpersounen vun där Ära gemaach.
Trotz enger schwiereger Saison 1977 mat der Dominanz vu Lotus, huet den 312 T2 italieenescht technescht Know-how bewisen an d'Grondlag fir déi zukünfteg Erfolleger vu Scuderia Ferrari an der Formel 1 geluecht.
Ferrari: Déi rout Passioun vu Maranello
1977 huet Ferrari ënner der Leedung vum Enzo Ferrari eng Iwwergangsphase duerchgemaach . Nom grousse Succès vun 1975 an 1976 mam Niki Lauda huet sech d'italienescht Team mat neien techneschen a sportlechen Erausfuerderunge konfrontéiert. Dës Ära huet och d'Entstoe vun neien aerodynameschen Technologien markéiert, déi d'Formel 1 revolutionéiere sollten.
Scuderia Ferrari , gegrënnt am Joer 1947, hat sech seng Legend scho mat senge Weltmeeschterschaftsvictoiren a stännegen techneschen Innovatiounen opgebaut. 1977 war e strategesche Wendepunkt, mat der Noutwennegkeet, den aerodynameschen Usaz am Gesiicht vun der Konkurrenz vun Équipen, déi Buedemeffekt benotzen, nei ze iwwerdenken. Dës Period illustréiert perfekt d'Adaptabilitéit an d'Determinatioun, déi de Ferrari-Geescht zënter senger Grënnung charakteriséiert hunn.
De Courage vum Niki Lauda: E heldenhaft Comeback
D'Joer 1977 hat eng besonnesch Bedeitung fir den Niki Lauda , deen a senger éischter ganzer Saison zënter sengem schrecklechen Accident um Nürburgring am August 1976 ugetrueden ass. Den Éisträicher, vun de Flamen entstellt, awer vun enger onerschütterlecher Entschlossenheet ugedriwwen, war just sechs Wochen nom bal fatale Crash nees um Steier vu sengem Ferrari.
Um Steier vun dësem Ferrari 312 T2 Nummer 11 huet de Lauda bewisen, datt säin onverännert Talent seng kierperlech Narben wäit iwwerwiegt huet. Seng Réckkéier op d'Pist war e Symbol vu Courage, deen iwwer déi reng sportlech Sphär erausgaangen ass a Millioune vu Fans weltwäit inspiréiert huet. De brasilianesche Grand Prix 1977 war Deel vum Éisträicher senger Sich no sportlecher Erléisung.
Dës Period huet och d'Entwécklung vu Lauda senger ëffentlecher Perséinlechkeet markéiert, vum Weltmeeschter zu enger Ikon vun der mënschlecher Entschlossenheet. Seng Relatioun mat Ferrari, obwuel heiansdo turbulent, huet perfekt d'Passioun an déi héich Standarden illustréiert, déi d'Welt vu Ferrari am Concours charakteriséieren.
D'Wiel vun der Nummer 11 fir d'Saison 1977 huet och en Neianfang fir de Lauda symboliséiert, deen seng Nummer 1 als Weltmeeschter temporär opginn huet, andeems hien seng Demut am Gesiicht vu Widregkeeten an säi Wonsch bewisen huet, den Titel duerch sportlech Verdéngschter zréckzekréien.
Komplettéiert Är Sammlung vu Ferrari Miniaturen
De Ferrari 312 T2 vum Niki Lauda besetzt eng zentral Plaz an der Welt vun de Formel-1-Miniaturen, besonnesch fir Sammler, déi sech fir dat gëllent Zäitalter vun den 1970er Joren begeeschteren. E passt perfekt zu anere ikonesche Modeller aus dëser revolutionärer Dekade vum Motorsport.
Fans vu Rennween a Gefierer aus den 1970er Joren wäerten dës Miniatur eng ideal Ergänzung fir hir Kollektioun fannen. Si passt harmonesch mat anere Ferrari Eenzelsëtzer aus där Zäit, souwéi mat de Modeller aus den 1960er Joren , déi d'Maranello-Legend geschmied hunn.
Dës Reproduktioun riicht sech souwuel un erfuerene Sammler wéi och un Enthusiasten, déi d'Welt vun de prestigiéise Miniaturen entdecken. Si bitt och en exzellenten Ufank fir d'Geschicht vu Ferrari z'erfuerschen an déi technesch Evolutioun vun der Formel 1 ze verstoen, wat besonnesch vu Fans vun 1/43 Miniaturen geschätzt gëtt, déi Detailer an historesch Authentizitéit schätzen.
Même compétition : formule 1 f1
Même marque : Ferrari
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen