Modellauto Ferrari 312 T3 rout Nummer 11 vun 1978 - Formel 1 - Carlos Reutemann
Echelle: 1/43ème
Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
Chargement de vos recommandations...
Dëse schéine Ferrari 312 T3 Nummer 11 bréngt eis direkt an d'goldene Ära vun der Formel 1, wann d'Scuderia Ferrari d'Trace ronderëm d'Welt dominéiert ass. Dës faithful Reproduktioun erfaasst déi ganz Essenz vum Monopost, deen d'Saison 1978 geprägte gouf, gefuer vum argentinësche Carlos Reutemann.
Wourecht Zeig iwwer d'Geschicht vum Motorsport, dës Miniatur ass eng unverzichtbar Sammelstéck fir all Liebhaber vun der Formel 1 an aussergewéinlech italienescher Autoen.
Charakteristiken vun der Miniatur
- Modell: Ferrari 312 T3
- Mark: Ferrari
- Joer: 1978
- Skala: 1/43
- Faarf: Tradittionnelle Rout Ferrari
- Course Nummer: 11
- Kierfer: Carlos Reutemann
- Schutzkëscht abegraff: Jo
Ferrari 312 T3: d'Evolutioun vun enger Legende
De Ferrari 312 T3 representéiert d'Veraarbechtung vun den technischen Evolutiounen duerch déif Joren am Ferrari Sammlung. Entwéckelt fir d'Saison 1978, deem Monopost war eng grouss Evolutioun vun der T Serie, integréiert déi lescht aerodynamesch Innovatioune vun der Zäit. Hiren raffinéiert Design an aussergewéinlech Leeschtunge hu se zu engem vun de meeschte konkurrenzfäegste Wëssen op der Plack gemaach.
D'Chassis vum 312 T3 gouf mat bedeitende Verbesserungen verstäerkt, virun allem am Sënn vun der Massverdeelung an der Aerodynamik. Hiert V12 Naturalsystem Motor huet eng impresiv Kraaft entwéckelt, wou d'Ferrari vun där goldener Period bekannt waren. Dësen Auto huet perfekt d'Philosophie vun Ferrari verkierpert: Verknëppeln pure Leeschtung mat mechanescher Eleganz.
Carlos Reutemann, eng talentéiert argentinesch Kierfer, ass d'Bestëmmung vun dëser aussergewéinlecher Maschinn z'ennäichen, wat zu den Erfolleger vun der Scuderia am
Ferrari 1978: eng Mark op der Spëtz
Im 1978 huet Ferrari eng technesch Renouveauperiod ënner der Fënster vu Enzo Ferrari duerchgaangen. D'Mark vum Pferd war d'Plaz fir déi Leader um Formel 1 ze ënnerstëtzen, baséiert op enger mechanescher Expertise, déi d'Häert vum Innoatioun huet. Dësen Zäitpunkt war ee Wendepunkt an der Geschicht vum Team, mat der Ënnerschreiwe vun revolutionary Technologien déi de laangen Einfloss op d'Formel 1 Autoen Zäit.
Scuderia Ferrari, gegrënnt 1929, hat scho seng Literatioun am weltwäiten Motorsport kritt. D'Joer 1978 war weider mam Traditioun vun der Exzellenz, d'italienesch Mark huet de Leeschtunge vu Monopostes verstäerkt, déi mat de beste Wëllen am Championnat Konkurrenz kéinten. Dësen Zäitpunkt huet och den Höchstpunkt vun der natierlech Motorära, virun der Entwécklung vum Turbo-Luecht, déi d'Disziplin revolutionnéieren géif.
Das Erbe vum Carlos Reutemann
Carlos Alberto Reutemann, bekannt als "Lole", bleift ee vun de meeschte respektéiert Kierfer vun senger Generatioun. Er reek bei Ferrari 1977 an, huet mat euer technesche Genehmeschung an eng erstaunlech Anpassungsfäegkeet. Seng Zesummenaarbecht mat Ferrari am 1978 ass perfekt den internationale Dimension vun der Formel 1 vun där Zäit, wou d'Talente vun der ganzer Welt konvergéiert sinn an d'prestigiéisste europäesch Teams kierperen.
Eng ganz memorable Anekdote, dat betraff Reutemann an seng Ferrari 312 T3 Nummer 11, bréngt eis zréck op de Grouss Prix vun der Groussbritannien am 1978. Bei dësem legandäre Renne huet den argentinësche Kierfer en epeschen Duell fir de Stëmm zrouch ronderëm d'Plaatz vun der Reenfall, an dabi weist seng control an eppes vun der Deele. Dës Perfomancen bleift an der Gedächtnes vun der Motorsport-Liebhaber als ee vun de schéinsten Beispiller vun harz Kéier géint seng Maschinn.
Reutemann war och dëst Kierfer-Generatioun dat perfekt d'Mechanik zwischen hiren Monopostes beherrscht huet. Hien huet eng privilegierte Relatioun mat sinen Mechanikern géim, dat ass aktiv an déi technesch Entwécklung vun der 312 T3. Dësen Kooperatiounspescht, typesch fir den Geescht vum Ferrari, lues d'Performancen vun der Auto weider ze optimiséieren während esou Rennen.
D'Erbe vun dëser Assoziatioun tëscht Reutemann an Ferrari gëtt d'Grenzen iwwer d'Welt vum Sport. Et symbolisiert eng Zäit an där Formel 1 d'Show an Innovatioun verbënnt, an déi d'Héicht vum ganze Welt zéien.
Komplett déi aner Miniaturensammlung
Dëse Ferrari 312 T3 fënnt de Wee an der Mëssung vun der Formel 1 Legendë. Et ass perfekt an der Zäithaus an aner emblématique Modeller vun der goldene Period, souwéi aner Ferrari vun der T Serie oder d'Monopostën vun de Konkurrenz Teams. D'Kollektoren wäert och d'Fiere géif Riichter den a Sammlung vun der Saison 1978 zréckzéibelen.
Dëse miniatur ass souwuel fir Erfarungs-Kollektoren an d'Konscht vun de Léift, dat wëll eng thematesch Sammlung vu Ferrari oder der Formel 1 ufänken. Et ass och eng exzellente Ergänzungs fir d'autres Renn Auto aus verschiedene Zäiten, dat dermol d'Technéck a diästestesch Evolutioun vu Monoposten duerch den Zäiten fir ze demonstréieren. Hir geschichtlech Authentizitéit an d'Qualitéit vu Reproduktioun maachen eng permanent Investitioun fir all Auto Kollektor-Enthusiast.
Même marque : Renault
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen