Modellauto Ferrari 348 TB rout (DetailCars Kollektioun ouni d'Kartongskëscht)
Moossstaf 1/43
7 cm Rëss uewen um Gehäuse
Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
){kind=link}
Ferrari 348 TB rout - En aussergewéinlechen italieenesche Sportsauto
Dëse roude Ferrari 348 TB aus der DétailCars Kollektioun stellt ee vun den ikoneschste Modeller vun der Mark mat sprängende Päerd aus den 1990er Joren duer. Dës Miniatur am Moossstaf 1/43 fängt perfekt d'Essenz vun dësem italieenesche Sportwon an, deen eng nei Ära an der Geschicht vu Ferrari markéiert huet.
Geduecht fir Sammler, déi passionéiert vun italieneschen Autoen sinn, stellt dës trei Reproduktioun e wäertvolle Beweis vun der stilistescher Evolutioun vu Ferrari um Ufank vun den 90er Joren duer, enger entscheedender Period, an där d'Mark hir ästhetesch Coden nei definéiert huet.
Charakteristike vun der Miniatur
- Modell: Ferrari 348 TB
- Mark: Ferrari
- Joer: 1989-1995
- Skala: 1/43
- Faarf: Rout
- Hiersteller: DetailCars
- Schutzhülle abegraff: Jo (mat 7cm Rëss uewen)
De Ferrari 348 TB: d'Wiedergebuert vun enger Legend
De Ferrari 348 TB (Trasversale Berlinetta), deen 1989 lancéiert gouf, huet d'Réckkehr vu Ferrari an de Segment vun de Sportwagen am mëttleren Präissegment markéiert, nodeems d'Produktioun vum 328 agestallt gouf. Ënnert der Leedung vum Pininfarina entwéckelt, huet en méi kantig a modern Linnen ugeholl a mat dem gekrëmmte Patrimoine vu senge Virgänger gebrach.
De Modell huet sech duerch säi 3,4-Liter, 300 PS staarken, an der Mëtt vum Heck montéierte V8-Motor ënnerscheet. Dës Architektur huet eng Héchstgeschwindegkeet vun 275 km/h erméiglecht, wat den 348 TB als absolute Benchmark a punkto purer Leeschtung positionéiert huet. Säi Stol-Monocoque-Chassis an d'Aluminium-Karosserie hunn him e bemierkenswäert Gläichgewiicht tëscht Steifheet a Liichtegkeet ginn.
Den 348 TB, deen bis 1995 op de Maart koum, huet mat méi wéi 8.800 produzéierten Eenheeten e bemierkenswäerte kommerziellen Erfolleg gefeiert, wat den Appetit um Maart fir dës nei Generatioun vu Sport-Ferrarien demonstréiert.
Ferrari an den 90er Joren: d'Ära vun der Moderniséierung
Zum Zäitpunkt vun der Aféierung vum 348 TB huet Ferrari ënner der Leedung vum Luca di Montezemolo eng Period vu déifgräifender Transformatioun duerchgemaach, deen 1991 erëm un d'Spëtzt koum. D'Marke Maranello wollt hiert Image moderniséieren an dobäi hiert legendärt sportlecht Ierwen erhalen, dat et vun den Erfolleger vum Enzo Ferrari zënter 1947 geierft huet.
Dës Ära huet och Ferrari seng Glanzzäit an der Formel 1 markéiert, mat Victoiren fir den Nigel Mansell an den Alain Prost , wat eng perfekt Synergie tëscht Rennleistung an dem kommerziellen Attraktivitéit vu Stroossemodeller geschaf huet. Den 348 TB verkierpert dës Philosophie andeems hien déi technesch Expertise vun der Formel 1 an e Sportwagen ëmgesat huet, deen der gréisstméiglecher Zuel vun Enthusiasten zougänglech ass .
D'Geschicht vu Ferrari, gegrënnt vum Enzo Ferrari am Joer 1929, ufanks als Rennteam, ier et 1947 en Autoshersteller gouf, huet am 348 TB en neien Ausdrock vu sengem Know-how fonnt, andeems et italieenesch Handwierkstraditioun a modern Technologien kombinéiert.
D'Anekdot vum 348 TB: Filmstar trotz sech selwer
De Ferrari 348 TB verdankt en Deel vu sengem Ruhm säin Optrëtt a verschiddene Filmproduktiounen aus den 1990er Joren, besonnesch an Actionfilmer, wou seng erkennbar Silhouette Luxus a Geschwindegkeet verkierpert huet. Déi markantst Anekdot betrëfft awer seng onfräiwëlleg Bedeelegung un engem vun de bekanntste Skandaler an der Automobilindustrie.
Am Joer 1991, wärend engem Vergläichstest, deen vun enger britescher Automagazin organiséiert gouf, gouf en 348 TB Testauto aus Versehen mat engem net-homologéierte Virproduktiounsmotor ausgestatt, deen 50 PS méi wéi déi kommerziell Versioun entwéckelt huet. Déi aussergewéinlech Zäiten, déi deen Dag opgezeechent goufen, hunn Méint laang Rumeuren iwwer déi "verstoppt" Leeschtung vum Ferrari ugedriwwen an hunn e richtegt Rätsel an der Enthusiastgemeinschaft geschaf.
Dës Geschicht illustréiert perfekt déi speziell Aura, déi all Ferrari-Modell ëmgëtt, wou d'Linn tëscht technescher Realitéit a Legend dacks verschwommen ass. Den 348 TB ass domat, iwwer seng intrinsesch Qualitéiten eraus, zum Symbol vun enger Ära ginn, an där Ferrari nach dat Element vum Mystère kultivéiert huet, dat Enthusiaster weltwäit dreemen gelooss huet.
Haut dréit dës Anekdot zum historesche Wäert vum Modell bäi, andeems se eis drun erënnert, datt all Ferrari en Deel vun der Geschicht a Leidenschaft mat sech dréit, déi eleng seng technesch Leeschtung iwwerschreit.
Komplettéiert Är Sammlung vu Ferrari Miniaturen
Dëse roude Ferrari 348 TB passt natierlech an d'Welt vun de prestigiéise Miniaturen, déi den italieenesche Sportsautoen gewidmet sinn. Hie fënnt seng Plaz niewent anere ikonesche Modeller vun der Mark a kreéiert eng zesummenhängend Kollektioun, déi déi stilistesch an technesch Evolutioun vu Ferrari iwwer d'Jorezéngten verfollegt.
Sammler wäerten d'Komplementaritéit mat anere Ferrari-Sammler , souwéi mat Lamborghinis a Maseratis aus der selwechter Period besonnesch schätzen. Dësen 348 TB stellt och en exzellenten Ufankspunkt fir d' Sportcoupéen vun den 90er Joren duer, eng erfollegräich Period fir déi italieenesch Automobilindustrie.
Geduecht fir Oldtimer- Enthusiaster a Sammler vu Miniaturen am Moossstaf 1/43 , wäert dëse roude Ferrari 348 TB och auslännesch Autobegeeschterten uspriechen, déi no authentesche Stécker sichen, fir hir Sammlung ze beräicheren. Trotz dem Rëss am Gehäuse behält en all säin dokumentaresche Wäert an ästheteschen Appel fir richteg Kenner.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen