Le dernier exemplaire de cette miniature a ete vendu
Ces autres miniatures pourraient vous interesser
Même marque : Ferrari
Modellauto Ferrari 412T2 rot Nummer 27 vun 1995 - Formel 1 - Jean Alési
Echelle: 1/43ème
Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
Dis schéin Ferrari 412T2 Formel 1 reproduzéiert getrouwe déi rout Monopost gefuer vum Jean Alési während der Saison 1995. Mat der legendärer Nummer 27, fänkt dëse Miniatur d‘Essenz vun enger vun de bekanntste Ferrari vun den 90er Joren, der Zäit wéi d'Scuderia probéiert huet, de Wee zréck op d'Gewënn ze fannen nodeems se méi wéi e puer schwéier Joren huet.
Ech wierklech Stéck sammelt fir d'Passiounen vun Formel 1 an italienesche Autos, dës Reproduktioun am 1/43. Zuel ass e puer wéi an déi Zäit, wou Jean Alési d'franséisch Hoffnung bei Ferrari ugegraff huet, seng Mëdizinianesche Paus ze bréngen zu der berühmtester Equipe am Padock.
Miniatur Modeller Caractéristiques
- Modell: Ferrari 412T2
- Mark: Ferrari
- Skala: 1/43
- Faarf: Traditiounell Ferrari rout
- Nummer: 27 (Jean Alési)
- Schutzboxen enthale: Jo
Ferrari 412T2: eng Übergang Monopost
Entwéckelt fir d'Formel 1-Saison 1995, # Ferrari 412T2 war d'Evolutioun vum 412T1 vum viregte Joer. Dëst Monopost war eng wichteg Period fir Ferrari, déi versicht huet, sech ze definéieren nodeems se d'Joren vu Williams-Renault dominéiert hunn. Entwéckelt ënner der technescher Leedung vun John Barnard, huet et wichteg aerodynamesch Innovatiounen an engem optimiséierten Kéis gehier.
De 412T2 war mat dem V12 Ferrari 044/1 Motor equipéiert, dee ronn 700 PS entwéckelt. Trotz senger méi niddereg Power am Verglach zu Renault Motoren zu där Zäit, huet dësen V12 e unique Toun an eng akzeptabel Verlässlichkeit gebueden. D'Monopost huet sech och duerch seng verlängert Radbunn an de charakteristesch aerodynamesch Appendizitéiten aus der moderner Formel 1 Era ënnerscheed.
Dis Ferrari huet Jean Alési erlaabt seng erstaunlechst an eenzeg Gewënn an der Formel 1 am Grand Prix vu Kanada 1995 ze kréien, eng historesch Moment, déi nach ëmmer an der Erënnerung vum Motorsport-Liebhaber gesäit.
Ferrari am 1995: tëscht Traditioun a Modernitéit
Am 1995 ass Ferrari duerch eng Period vun der Rekonstruktioun ënner der Leitung vum President Luca di Montezemolo, dee 1991 zréck an d'Management vum Verband kënnt. D'Scuderia huet probéiert, seng Schéinheet zréck ze gewannen, nodeems e schwéiere Joerhonnert, dat vill Feierung net haten, zënter 1983 kein Konstruktiounstitel an zënter 1979 kee Pilote gewonn huet. D'Ausso vun Zäit wéi Jean Todt als sportleche Direkter weist schon, datt déi Ännerungen ugedoen gëtt déi zu de 2000er Dag wäertbruecht.
D'Mark mat de Geeschtspiller war an der Zäit d'Phas sichtlich moderniséiert. D'Fabrick zu Maranello huet modern Equipment ugeholl, ënnert anerem engem moderne Bläiser, während den Team déi beschte professionell Ingenieuren an der Disziplin engagéiert huet. Dës Period huet d'Fundamenter vum zukünftegne Ferrari-Reich ofgeschaaft, dat d'F1 mat Michael Schumacher dominéiere wäert.
Ferrari s'hält grouss Beruff als et 1947 vum Enzo Ferrari gegrënnt war, dat scho vill Erfolleger huet, awer 1995 huet een entscheedende Wendepunkt an d'Moderne, ouni ni d'heritage an italienesche Passioun ze vergiessen, déi d'Mark iwwerall duerch de Urspronk charakteriséiert.
Jean Alési an seng legendär Gewënn zu Kanada
Den 11. Juni 1995 wäert ëmmer an der Geschicht vun der Formel 1 verankert sinn. Auf de Gilles-Villeneuve Circuit zu Montreal, Jean Alési realiséiert seng Dreem endlech: gewannen e Grand Prix mat engem Ferrari. No 91 Departuren ouni Gewënn sprung den franséische Pilot vu siicilianeschen Ursprong wéinst Freed, sengch ze wässeren op der Bühne an enger Szen vu fréier Emotioun.
D'Gewënn war nach méi symbolesch, well si op der Tracht gewidmet un Gilles Villeneuve, engem aneren engagéiertem Pilot, deen d'Geschicht vu Ferrari markéiert huet. Alési, dee bei d’Scuderia am 1991 gefouert ass mat der Hoffnungs se séier zwou Lingo ze gewannen, gouf elo seng Efforte bewäert, nom véierte Joer an der Noperschaft, awer ouni Gewënn.
D'Anekdot seet, dass Alési den Helm net wëll deelen wéi hien déi am Ganzen fänken, a refuse d'Geméiss gëtt, den meeschte Offeren vu Sammler ze refuséieren. Dëst Ferrari 412T2 Nummer 27 stellt also vill méi do als just eng Monopost: si ass eng Erfrischung vum Dreem an engem vun de flottste Zäiten aus der modernes Ferrari.
Alési's Gewënn zu Kanada ass nach ëmmer eng vun de mamst importanten Feieren an der Formel 1, déi den einfache Passioun an dësem Sport sagt a senge méi authentesch Aktiounen.
Compleet Är Sammlung vun Miniaturen
D'Ferrari 412T2 fënnt natierlech seng Plaz an all Sammlung déi Ferrari Miniaturen abéinegéieren. Si passt perfekt zu anere Monoposten aus der Scuderia, déi e kohärent Bild vum technologeschen an ästheteschen Entwécklung vun den Rennautos vun Ferrari duerch dee Joerzéngt erreecht.
Fir d’Passiounen Formel 1, dës Miniatur ass en essentiellen Element fir d’90er Joren ze representéieren, enger Zäit tëscht der klassescher a moderner Ära vun der Disziplin. Si ass och eng gutt Verbindampling mat aneren Monoposten vun der Zäit, besonnesch déi dominerende Williams-Renault oder d’siegende Benetton.
D'Firma séduct südlech interessant ënner sammele bemuelen an déi d'Miniaturen zu d'Autoer an der Welt entdecken. Säin 1/43 Maßstab ass ideal fir ze exposéieren a seng Schutzhüllen maachen dës obhängeg ass gutt ze bewunderen wann am Preservation, eng Zeeg vun der goldene Ära passéiert hir Ackeren a Mueren duerch d'Dexeritéit a Passioun.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen