Modellauto Ferrari F1 641/2 rout Nummer 1 vu 1990 - Formel 1 - Alain Prost
Echelle: 1/43ème
Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
Chargement de vos recommandations...
De Ferrari F1 641/2 Nummer 1 vu 1990, gefuer vum Alain Prost, representéiert eng vun de faszinéierendste Kapitelen an der moderner Formel 1. Dëse Mini Modell am 1/43 fänkt d'Eleganz an d'Kraaft vun dëser legendärer Monopost perfekt an, an hirer ikonësch rouder Faarf, déi de Saison 1990 markéiert huet.
Eng wierklech Juwel fir Kollektoren, dës treu Reproduktioun reflektéiert eng Zäit, wou Ferrari an McLaren epic Dueller um Circuit weltwäit gefouert hunn, mat Prost hannert de Stëmm vun dësem geféierleche italienesch Maschinn.
Miniaturcharakteristiken
- Modell: Ferrari F1 641/2 Nummer 1
- Mark: Ferrari
- Joer: 1990
- Wäert: 1/43
- Faarf: Rout Ferrari mat Marlboro Dekoratioun
- Fuerer: Alain Prost
- Schutzkëscht inklusiv: Jo
Geschicht vum Ferrari 641/2
Entwéckelt fir de Saison 1990, de Ferrari 641/2 war d'naturale Evolutioun vun der 640, déi am Joer virdrun Verspriechen gewisen huet. Konzipéiert ënnert der technescher Leedung vum John Barnard, huet dëse Monopost revolucionär Innovatioune behalen, dorënner d'semi-automatesch Gearbox mat Steuerung um Lenkrad, déi d'Formel 1 transforméieren soll.
De V12-Motor mat 3,5 Liter huet ongeféier 685 PS generéiert, déi d'Monopost op Geschwindegkeeten iwwert 320 km/h op laang Circuits wéi Monza bewäert. D'641/2 huet sech och duerch säin héichstarf Carbonrahmen an senger aerodynamesch Form, eng Resultat vun enger séier Zäit am Aerodynamik Windtunnel, erausgehuewen.
Egal seng haarde Geschwindegkeet, d'Ferrari 641/2 hat emol Problemer mat der Zouverlässegkeet, wat et Prost ofgeschnidden huet fir géint Ayrton Senna an seng McLaren-Honda effektiv um Titele ze kämpfe. Net deenno, huet et fënnef Grand Prix während der Saison 1990 gewonnen.
Ferrari 1990: d'goldene Ära vu Maranello
Am 1990, Ferrari war duerch eng période technescher Erneierung ënnert der Führungsstëllung vum Cesare Fiorio, neie Sportdirekter, an dem Ingenieur John Barnard. D'Scuderia huet op der Erfahrung vum Alain Prost gegraff, dee nom sécheren Erfolleger vum McLaren agestallt gouf, fir d'Wéien vun de Gewënne géint der japonescher Dominanz vu Honda néi ze entdecken.
Dëse Moment ass och de Pinnacle vum zeweiermotto Motore an der Formel 1, ier déi éischt restriktiv Reglementer kommen. Scuderia Ferrari hat nach ëmmer de Klanglech an d'Kraaft vu sengem legendären V12, Symbole vun der italienescher mechanescher Exzellenz zënter den 1940er Joren, ganz ausgenotzt.
De Team huet an engem Kontext vun intensiver technologescher Konkurrenz geschafft, virun allem géint McLaren-Honda an Williams-Renault. Dës détente Period vun der Formel 1 bleift an der Erënnerung als eng vun den spektakulärsten, mat onvergesslech Overtakes an Dauer-Technik-Dueller tëscht de Fernandien.
D'Anecdote vum "Professer" bei Ferrari
De Këmm vum Alain Prost am Ferrari 1990 ass ee vun de faszinéierendste Geschichten an der Formel 1. Genannt "de Professor" fir seng methodesch a analytesch Approche, de Fransous ass nach zu Maranello mat engem schrecklechen Split vu McLaren an sengem Teamkolleg Ayrton Senna komm.
Prost huet eng radikal aner Ëmwelt wéi d'Brite Effizienz vu McLaren entdeckt. Am Ferrari war d'italienesch Paschtu de Chef, mat sengen Virdeeler an Niewekräften. De Fransous huet sech un eng méi emotionaler Rennphilosophie ugepasst, wou all Gewënn immense Dimensionen fir d'Tifosi hatt.
Eng betrëchtlech Anecdote aus dëser Zäit seet, datt virun all Grand Prix, Prost Stonnen mat den italieneschen Mechanikern verbruecht huet fir d'Astellunge vun senger Ferrari 641/2 ze perfektionéieren, wat eng selten technesch Zämestellung geschaf huet. Dëst Zesummenarbecht huet him erlaabt fënnef Gewënn am 1990 ze duerchzeféieren, dorënner eng erënneren gewannen bei der Grand Prix zu Frankräich zu Castellet.
Leider hu Relatiounen tëscht Prost a Ferrari um Enn vun 1991 verschlechtert, de Pilot war souguer gefeuert gi virum leschte Grand Prix. Dëse brutalen Split huet d'Ende vun enger Zesummenaarbecht markéiert, déi eng vun de schéinsten Zäiten an der Geschicht vum Scuderia hätt kënne schreiwen.
Vervollstänneg Är Miniaturensammlung
D'Ferrari F1 641/2 hëlt eng Placierung an der Welt vun Miniaturen vun der Formel 1. Si passt perfekt an thematesch Kollektionen déi den 1990er Joren gewidmet ginn, eng produktiv Zäit am Haaptsport Auto Sport.
Passionnéierte fir Ferrari Miniaturen wäerten dës treu Reproduktioun besonnesch schätzen, déi harmonieux mat anere kultéiert Modeller vun der Proustmark passt. Et ass och eng optimal Ergänzung fir 1/43 Miniaturen, déi béid déi allgemeng Zuel vun den erfuerderen Kollektoren ass.
D'Miniatur gëtt souwuel erfueren Kollektoren wéi och e Passiounéierte gutt, déi d'Welt vun Auto Fahrzeugreproduktiounen entdecken. Et erënnert un eng Zäit wou d'Formel 1 Spektakel an technesch Innovatioun verbënnt, d'éregesch vum legendären Duell tëscht Prost an Senna, deen eng ganz Generatioun vun Auto Racing-Fans beaflosst huet.
Même marque : Ferrari
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen