Modellauto Ferrari F2003-GA roug Nummer 1 vu 2003 - Formel 1 (Altaya)
Echelle: 1/43ème
Pilote: Michael Schumacher
Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
){kind=link}
Den natierlech Ferrari F2003-GA Nummer 1 Miniatur erfaasst d'Essenz vum einzegaartegen Formel 1 Auto an der moderner Geschicht. E faithful Reproduktioun vun deem Auto, deen den Michael Schumacher seng sechs Weltmeeschterschafts Titel gewonnen huet, representéiert dëse Modell Altaya perfekt d'Technesch Exzellenz an d'Geschicht vun der Scuderia Ferrari.
Ech wierklech Sammlerstéck fir d'Auto-Enthusiasten, dës F2003-GA representéiert en haarde Moment vu Ferrari senger Dominanz an den éischte Jeeren 2000, e glorrege Moment déi fir d'echt Geschicht vum Motorsport's Top Disziplin.
Miniatur Detailer
- Modell: Ferrari F2003-GA Nummer 1
- Mark: Ferrari
- Skala: 1/43
- Farbe: Traditional Ferrari roug
- Fuerer: Michael Schumacher
- Hiersteller: Altaya
- Schutzkasten abegraff: Jo
Ferrari F2003-GA: E Exzellenz Auto
Den Ferrari F2003-GA ass am Joer 2003 während der Formel 1 Saison agefouert ginn, an déi F2002 ersetzt huet, déi am virgegangenen Joer dominéiert huet. Entwéckelt ënner der technescher Direktioun vun Ross Brawn an Rory Byrne, diese Auto ass d'Ziel vun uum Joren intensiv technescher Entwécklung an der Scuderia. D'Suffix "GA" ass e Handeel un den Gianni Agnelli, den President vum Fiat a symbolescher Figur vum Italienesch Motorsport, dee fréit am Joer 2003 gestuerwen ass.
Ugestatt mat engem V10 Ferrari 052 Motor mat ronn 900 PK, déi F2003-GA ass bekannt fir hir revolutionär aerodynamesch Innovatiounen an excellent Verlässlechkeet. Säin Design prioritär déi perfekt Balance tëscht reiner Leeschtung an Regularitéit, eng Philosophie déi Ferraris Dominanz am Weltmeeschterschafts bewäert wäert erhalen. Dëse Auto wäert aacht Siegen am 2003 Saison, déi signifikant zu der sechs Gittweder Maker Weltmeeschterschaft Titel vun Ferrari bäidroen.
Ferrari: Italienesch Exzellenz op der Spëtzt
Am Joer 2003 huet d'Scuderia Ferrari eng vun de glorrechst Perioden an hirer honnerte Joer Geschicht. Gegrënnt am 1929 vun Enzo Ferrari, de italienische Team ass eng spektakulär Wiedergeburt zënter dem Ankomst vum Jean Todt als Sportdirekter am 1993. D'Kombinatioun vu aussergewéinlechen Talenter - Michael Schumacher um Stee, Ross Brawn an der Strooss, Rory Byrne am Design - transforméiert Ferrari an eng gewannenags Zäit Maschinn.
Dëse Kontakt ass dat ultimativt Niveau vun der Ferrari Dream Team, eng Zäit wou d'Ekipp mam Phaen op der Äppel huet déi Rekorder gesammelt an de renomméierten Team vu Formel 1 wéinst, dëst F2003-GA seet an dës technesch an sportlech Exzellenz Léisung déi d'Ferraris maachen.
Eng Memorabel Saison vun Emotioun
Den 2003-Saison wird eng vun den intensivsten am Schumacher Epoche. Am Gegensatz zu de virdru Joeren, wou d'Dominanz Ferrari schon am éischten Grand Prix sichtbar war, ass dës Campagne besonnesch haart. McLaren-Mercedes mat der Kimi Räikkönen an Williams-BMW mat Juan Pablo Montoya liwweren eng haart Resistenz, déi d'Scuderia an hiren leschten Zentuklëff drécken.
De Grand Prix vu Lëtzebuerg 2003 stellt gutt dës Intensitéit: Michael Schumacher, deen um Pole-Position ass, muss ëmmer mat Kimi Räikkönen këmmeren. D'Finale vun deem Rass vum Däitsch gëtt no dem spektakulären Handel e Symbol vum Ferrari seng Determinatioun fir seng Hegemonie ze schützen. Dëst Gleift ass dat waarmt ze soen, dat Schumacheren Talent vun meiner F2003-GA ass.
D'Jor 2003 erfëllt och d'lescht Structures vun e puer Legenden vum Sport, dat sou eng emotional Dimensioun deelen de Saison muss maachen. D'F2003-GA gëtt de gescheed Mart vum joerangi Wënsch vun der Formel 1, wou déi al Wacht all méiglech nach am Football ongefueren.
Complekt Är Miniatur Sammlung
Diese Ferrari F2003-GA fënnt natierlech seng Plaz am Mënsch haut är Golden Ära vu Formel 1. Et ass eng perfekt Ergänzung mat aneren Ferrari Formel Reifen aus dësem beschte Zäit, besonnesch och F2001, F2002 an F2004. Bibliothéikë wäert d’Ästhetik vun dësen Altaya Modeller probéiert. E bléift och am Zesummenhuel a schaaft an och mat Rennbeing aus verschiddene Zäiten, déi d'Évolution vun der Brennstofftechnologie an dem Design vun de Formel 1 bewäerten.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen