Modellauto Ferrari F2005 rout Nummer 2 vum Joer 2005 - Formel 1 (Altaya)
Echelle: 1/43ème
Pilote: Rubens Barrichello
Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
){kind=link}
Entdeckt dëse Ferrari F2005 Formel 1 am 1/43, geliefert an der ikonischer roter Aufmachung mat der Nummer 2. Dës Altaya Miniatur fängt perfekt d'Essenz vun der F1 Wagen déi vum Rubens Barrichello an der Saison 2005 gefuer gouf, eng wichteg Joer fir Scuderia Ferrari.
D'Wiederherstellung richt sech an un Formel 1 Enthusiasten a Sammel-Interesséierten déi de speziellen Flair vun de Rennstrecken aus dem Joer 2005 nolauschtere wëllen, wann Ferrari versicht huet déi ganz héich Punkte vum Sport erëm z'erreechen.
Charakteristiken vun der Miniatur
- Modell: Ferrari F2005
- Mark: Ferrari
- Joer: 2005
- Äscht: 1/43
- Faarf: Ferrari Rout mat Marlboro Dekoratioune
- Nummer: 2 (Rubens Barrichello)
- Schutzbox abegraff: Jo
Ferrari F2005 am Wettbewerb
D' Ferrari F2005 ass entwéckelt gi fir d'F2004 ze ersetzen, een aus de dominéierende Formel 1 Wager. Startend an der Saison 2005, huet dës F1 Wager d'Äntwert vun Maranello op d'Wuesstem vu McLaren an Renault representéiert. Entworf ënner der Leedung vun Rory Byrne a Ross Brawn, enthaalt et vill aerodynamesch Innovatioune an eng komplett nei strukturéiert Chassis.
De F2005 huet sech duerch säi finnereppes Nose a säin nei entworfene Pontonen ausgaangen, dat d'Airsstréim zum hënneschten Diffusor optiméiert. Mat engem V10 Ferrari 056 Motor, huet et iwwer 900 Päerd generéiert an huet et Ferrari erlaabt weiderhin konkurréiere géint déi McLaren-Mercedes MP4-20 an Renault R25. Obwuel et e wuertwiertleche Start gehat, huet d'F2005 net d'Weltmeeschters-Titelen un d'Scuderia zréckbruecht.
Am Resultat vun dësem Saison huet Ferrari drëtt am Konstrukteuren Championnat mat 100 Punkten ofgeschloss, wiit ewech vum Renault (191 Punkten) an McLaren-Mercedes (182 Punkten). Den Auto huet awer vill déiférente Podiuméier zur Verfügung gestallt, dorënner d'Victoire vum Michael Schumacher.
Ferrari am 2005: den Enn vun enger Ära
Den Jahr 2005 representéiert eng historesch Wendung fir d'Scuderia Ferrari. No fënnef Consecutive Konstrukteuren Championnat Titel (2000-2004), gouf d'Maranello Equipe d'Perfektioun ugefrot vun neie, revitaliséierte Rivale. Dës Period huet mat den leschten Saisonen vun der Schumacher-Barrichello Ära zoufälleg mat dem Duo, deen Ferrari zu senge gréissten Erfolleger bruecht huet, fusionéiert.
1947 gegrënnt vun Enzo Ferrari, hat d'Scuderia am 2005 eng Geschicht vun bal sechs Joerzéngten an der Formel 1. D'Team huet vill glécklech Epochen iwwerstanen, mat Erfolleger vum Alberto Ascari an de 50er, de Triomfen vum Niki Lauda an den 70er, an dann de Glanz vun de 2000er mat dem Michael Schumacher.
Am 2005 huet Ferrari schonn déi Zäit no Schumacher virbereet, négociant am Geheimen mat Kimi Räikkönen fir den däitsche Chauffeur ze ersetzen. Dëst Deplacement ass éischter an der laangfristeger Strategie vum Team, déi bewosst ass datt d'Ära vun der Dominanz zur Neige geet an datt et muss ronderëm nei Talenter erëm an d'Waasser profitéiert muss.
De leschte Tanz vu Barrichello bei Ferrari
Den Saison 2005 hat eng besonders emotional Dimension fir Rubens Barrichello, dee seng sechste an lescht Joer an den Faarwen vun Ferrari erlieft huet. Den brasilianesche Chauffeur, dee 2000 als Michael Schumacher säin Teamkolleg ukomm ass, huet zu de Glanzzäiten vun der Scuderia beigedroen, ouni jeemools fir den Dëst vu Weltmeeschter ze kämpfen, mat de Zäit vu sekundärem Roll.
Wärend dëser leschter Saison huet Barrichello aussergewéinlech Leeschtungen um Rieder vun der F2005, dorënner eng schéin zweet Plaz beim Grand Prix vum Europa um Nürburgring. Dësen Rennen bleift am Gedächtnis als e vun den schéinsten Demonstratioune vum Brasilianer, um Punkt vun der 18. Positioun an der Startreep, fir op d'Pädagog zu extremem Wetterbedingungen ze kommen.
Die emotionalste Anekdote aus dëser Saison geschah beim Grand Prix vum Brasilien am Interlagos, den Heemrennen vu Barrichello. Bewosst, datt et wahrscheinlech säi leschte Grand Prix am Brasilien mat Ferrari ass, huet den Chauffeur seng Zuschauer duerch eng emotional Leistung beräicheren, tendo viert duerch d'Beifall vun engem entfidderte Balen. D'Biller vu Barrichello an Tréinen wärend dem Cockpit vun der roud F2005 no der Arrivée sinn hänken am Gedächtnis vun der F1.
Dëst F2005 Nummer 2 symboliséiert also vill méi wéi nëmmen e einfache Fórmule: et representéiert den Enn vun enger Ära an déi leschte Momenter vun engem talentéierte Chauffeur an der Team vun senge Réng, ier säin Ausgang fir Honda am Joer 2006.
Vervollstänneg Är Miniatur Kollektion
D'Ferrari F2005 passt natierlech an all Miniatur Formule 1 Kollektion aus de 2000er Joeren. Et harmoniséiert perfekt mat deenen aneren Ferrari Miniatur Autos aus dësem räiche Period, dorënner d'F2004 oder d'F2007, déi hir gefollegt hunn. D'Sammelberasicht wäert et appréciéieren technesch Evolutioun vun der Scuderia mam Hëllef vun dësen ënnerschiddlech Modeller.
Fir Enthusiasten, déi dësen Horizont vergréisseren wëllen, kommunizéiert dës Miniatur exzellent mat den moderne Formel 1 Modeller, besonnesch de McLaren MP4-20 a Renault R25 déi seng haaptsächlech Rivale am 2005 waren. D'Qualitéit vun Altaya garantéiert perfekt Homogenitéit tëscht dësen verschiddene Reproduktiounen.
Dës F2005 ass souwuel fir bestätegt Sammler wéi och fir Neulingen, déi d'Welt vun 1/43 Miniaturë entdecken. Et ass och e perfekte Startpunkt fir Altaya Kollektionen, bekannt fir hire hervorragende Qualitéit-Präis-Verhältnis an hir geschichtlech Treue.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen