Ferrari F399 rout Nummer 4 vum 1999 - Formel 1 - Eddie Irvine
Echelle: 1/43ème
Commandez aujourd'hui
Recevez-le entre lundi 5 et mardi 6 octobre
Dëse Ferrari F399 vun 1999 miniatur kënnt un e vun de spannendsten Momenter an der méi rezenten Geschicht vun der Formel 1. Mat senger charakteristescher rout Faarf an dem Nummer 4, hält dës getreue Reproduktioun d'Formel 1 Auto fest, deen vum Eddie Irvine gefuer gouf wärend sengem Optrëtt fir de Weltmeeschterschaft.
Dës Miniatur ass vill méi wéi just e Modell: et ass e historescht Zeugnis vun engem Saison, an deem Ferrari d'Gléck ugegraff huet no Joren vum Mangel an der Formel 1. En absoluten Muß fir jiddereen, deen Autoen a Sportmotoren sammelt.
Entwéckelt ënner der technescher Leedung vun Ross Brawn an Rory Byrne, ass de Ferrari F399 de Kulminatioun vun e puer Joer technescher Evolutioun bei Ferrari. Dëse Formel 1 Auto markéiert eng fundamental Etapp an der Renaissance vu Ferrari, déi vun de Grondsteeër duerch Michael Schumacher säi Anliegen am 1996 profitéiert huet.
Equippéiert mat engem V10 Motor Ferrari 049 mat ongeféier 800 PS, ass d'F399 fir seng C-fibergestërbendeschassie an aerodynamesch Innovatiounen bekannt. Sen Design prioritär de Vertrauen an d'Reguläreit, essenziell Qualitéiten fir eng Championnat Campagne. De Bolid huet exzellent Leeschtungen op allen Arten vun Trëpp: vu schnelle Strooss zu Monza bis zum klenge Strecken zu Monaco.
Dëse Ferrari huet sechs Gewënn am 1999 Saison gewonnen, wat erlaabt hat de Team de Konstrukteuren Titel no sechzehn laange Joeren zu gewannen. E Succès, deen d'Fro fir Ferrari eng Dominanz aus de fréi 2000er virschreift.
Am 1999 huet Ferrari eng ambitiéis Rekonstruktioun ënner der Leedung vum Jean Todt, dee 1993 ukomm ass fir d'Waarder vu Ferrari erëm ze fannen. De Mënsch Michel Schumacher, dee 1996 ukomm ass, huet eng nei Dynamik an d’Maranello bruecht.
An dësem Joer huet d’Scuderia mat enger gutt organiséiert technescher Equipe a engem bedeutende Budget profitéiert fir e compétitiv Modell ze entwéckelen. D'Stäif vu Enzo Ferrari am 1947 huet d'Idescher d'Gleift dräifach sou zréck a vu schwierege Joeren an den 80er an den 90er. D'F399 stellt dës Renaissance perfekt duer, mat der all traditionell Italian an technesch Expertise kombinéiert.
De Joër 1999 wäert zu der Erënnerung als de Joër vum Eddie Irvine bleiwen. Wann de Michael Schumacher seng Been beim Grand Prix vu Groussbritannien an Silverstone bréckelt, fënnt de Irlandais sech iwwer natierlech Teamchef. Eng Verantwortung, déi hien mat eng qualifizéiert an Determinatioun ugeet.
Irvine, bis d'Hand hänksomme zum zweeten Fahrer, entdeckt plëtzlech d'Scheine vun de Sënner an d'Pressioun vum Championnat. Mat engem Furfloor weniger spektakulär wéi Schumacher, awer mat exzellenter Regularitéit, hält hien Ferrari am Renne fir de Titel. Seng Gewënn an Australien, an der Éistrich, an Däitschland an Malaysia beweise, datt hien eng Gare hat duerch d'Ausfuerung.
De dramatëschen Resultat am Japan, wou hien d'Drëttplaz besetzt a seng lescht Hoffnungs fir de Titel géint Mika Häkkinen verléisst, léisst näischt bei der Schéinheet vun hirer Performance. Dëse Saison huet e Fahrer mat groussen Klasch ofgedeckt, dat fäeg war, eenzege Hoffnässer op den meeschte legendäre Formel 1 Team. E Resultat dett besonnesch géngt, wéi et bei der Dominanz vun Ferrari am nächsten joër e Buedem preparéiert huet.
Déi Ferrari F399 passt natierlech an all Sammlung déi den Ferrarien Miniature oder d’Formel 1 Miniature. Et ass den idealen Komplement zu anere Ferrari Modelléiere vun dëser temporaler Zäit, sou wéi d'F300 vun 1998 an d'F1-2000 Weltmeeschter.
Kollektivgäiser mat Interesséiert un Rennautoen wäert dës Reproduktioun besonnesch schätzen, déi perfekt zousätzlech zu de McLaren MP4/14 vu Häkkinen an Coulthard, Géigner vun dëser erënnerte Saison 1999. Dës Miniatur an Skala 1/43 wäert souwuel Neulingen wéi och erfueren Kollektoren begeeschteren, wat eng Zäit bezeechne gëtt, an där d'Formel 1 den Spektakel a seng Onnoopsgéire kënnen nach eenscht.
Stephane Bazille
30 septembre 2026
Dat ass meng ... n. Bestellung bei Bernard Miniatures, an ech muss zouginn, datt ech et schwéier fannen negativ Punkten ze fannen! Den eenzege Punkt ass meng Schwieregkeet dem Drang ze widderstoen, vun Zäit zu Zäit een oder zwei Modelle ze bestellen ... D'Bestellungen kommen op der Zäit, d'Modeller sinn virsiichteg verpackt; Perfekt!!
Georges BRUGAT
29 septembre 2026
Reaktivitéit, séier Bestellungsaarbecht, raisonnabel Präisser, eng grouss Wiel u Miniaturen, e Loyalitéitsprogramm (dat ass ëmmer e Plus). Sehr courtois Auswächange a gutt Geschäftsheef.
Patrice SIMON
28 septembre 2026
All zesummen impeccable, Qualité-Miniaturen, korrekten Choix a Präisser, schnell, suergfälteg Liwwerung an frëndleche Verkaafen... pur Gléck. Ech recommandéieren et héich.
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible