Dëse schéin Fiat 1100 E HP 35 Furgone aus den Joren 1949-53 reproduzéiert vun BRUMM an der prestigiéiser Serie ORO ass eng wichteg Stéck fir all Liebhaber vu italienesch Lëschteveräiter. Dës Miniatur am Maßstab 1/43 huet perfekt d’Essenz vum klengen Furgon, dee wéini mat an der wirtschaftlecher Rekonstruktioun vun Italien no dem Krich deelgeholl huet.
Als écht Zeien vun enger Zäit wou de lëschten Transport ugefaangen huet, ass dës fidel Reproduktioun ugedoelt fir Kollektoren, déi vu fréier Italian Auto-Geschicht besuergt sinn an déi authentesch kommerziell Gefier.
Miniatur Spezifikatioune
- Modell: 1100 E HP 35 Furgone
- Mark: Fiat
- Joer: 1949-1953
- Maßstab: 1/43
- Fabrikant: BRUMM Serie ORO
- Referenz: R177
- Schutzkëscht abegraff: Jo
Eng Pionéier utilitär no dem Krich
De Fiat 1100 E Furgone huet 1949 an engem Kontext vun intensiver wirtschaftlécher Rekonstruktioun d’Geburt. Abgeleet vum Sedan Modell 1100 E, ass dësen kompakt Furgon ee回应d den steigend Bedierfnes fir kommerziell Mobilitéit an engem Italien, dat aus de Krichs Zerstéierungen opsteet. Mat 35 Pferdestäer, bitt et eng idéal Kompromëss tëscht Gebrauchseffizienz an Ufaltfäegkeet fir Handwierker an kleng Händler.
Seng spezifesch Silhouette, mat sengem héichgehuewen Hannerund un ee lëschte Ligne, huet et séier eent vun den am meeschten verbreeteen utilitär an italienesche Stroossen gemaach. D’Véierzylinder Motor mat 1089 cm³ gëtt et eng Zouverlässegkeet, déi vu Profien appréciéiert gëtt, wärend seng exzellent Handhabung d’Liwwerräis an der Stad erliichtert. Dëse Modell wäert bis 1953 an der Produktioun bleiwe, ënnerstëtzt d’Basis vum Succès vun Fiat utilitär am nächsten Dekaden.
Fiat, d’Industrialiséierung vun Italien
Am Ufank vun den Joren 1950, passéiert Fiat eng grouss Transformatioun ënner de Richtel iwwer Vittorio Valletta. D’Turinë Firma, gegrënnt 1899, ass vum Weltkonflikt méi staark unerkannt a setzt op d’Demokratiséierung vun der Automobil fir den neie wirtschaftlechen Wunders eindruckt. D’Entwécklung eng staark gewiicht Gamm vu Benëtzbare passt dëse Strategie vum Expansioun.
Déi Zäit ass d’Goldene Époque vun der Innoatioun bei Fiat, déi zur selwechter Zäit Revolutioun Technologie a modern industriell Approche entwéckelt. D’Firma mat dem Rhombus investéiert massiv an hir Mirafiori Anstalt an d’Produktioun diversifizéiert fir d’bedierfnes Plattformen un d’Variatiounsfäregtent méiglech geméiss abegraff. D’kommerzielle Gefierer wéi de 1100 E Furgone ginn als diskret Ambassadeurs vun dëser industrieller Lëtzebuerger Restauratioun, déi d’Stroossen vun enger Halbinsel bereed déi seng Flottg mécht.
Den treien Begleeder fir italienesch Handwierker
De Fiat 1100 E Furgone huet eng speziell Plaz an der kollektiv Erinerung vun Italien ier déi vill iwer technesch Qualitéiten erakommen. An der Italien vun den Joren 50 ass et séier de vétounen Nëmmen fir kleng Entrepreneuren, déi den Ree vun der Mënscheren bei der Restauratioun vum Land. Bäcker, Sanitär, Elektrikers: Alle hun dëse kleng Furgon mat der aarecht ser färeg shit Düs vun engem Verbessert.
Eng lecker Anecdote erzielt, datt en röméschen Bäcker, Giuseppe Martinelli, iwwer 300 000 Kilometer mat sengem 1100 E Furgone tëscht 1950 a 1961 gefuer ass, all Dag senger Brout an den populärsten Quartieren der Haaptstad ze liwweren. Seng Gefier, mat Léift "Il Fedele" (den treuen) genannt, ass legendär ginn an senger Géigend, well se ni eng eenzegen Tour versuergt huet, och net während dem Generalstreik.
Dës legendar Kéier ass well d’mechanesch Einfachheet vum Gefier ze erklären, awer och dem spezielle Besoin vu sengen Eigner deen d’Kurs wéi eng Familljemembere gekràizt hunn. Méi wéi all dës Furgonen sinn deganz dekade gewiescht, déi vu Fäis zu Sichen iwwerholl hunn an d’Stëmmung dulden, déi d’Italienisch wirtschaftlecher Evolutioun esou benotzen. Haut läit nach ëmmer e puer restauréiert Exemplaren, déi d’itailianesch Stroosse wéini Feierdeegung vum modernen Vëlo beabrіngen.
Vollfillt Är Sammlung vu Miniaturen
Dësen Fiat 1100 E Furgone BRUMM ass natierlech am Kënscht ëmfaassend an engem Kollektioun dat sech op leicht Nutt op der Grondläf kollektioniert. Dir ass fëllen ass perfekt mat aneren Schöpfungen aus der Turiner Mark, och d’Furgon Fiat 600 Multipla oder déi legendär Fiat 500, déi mir am Rammel fir d’Auto-Demokratiséierung ze gesin.
Kollektoren déi baulich umoe vun Joren nach dem Krich engem dës Miniatur gär schätzen, déi déi berlänerschðaart effektiv ergänzt. Hirs Entdréicklech Polyester abegraff de ORO-Serie vu BRUMM machet et och eng exzellent Plaz fir dës Miniaturen op 1/43 bis 40 stehen eng éischt klam nëmmen déi d’Bescht ariwermitt auf den utilitär Fierer laang, e Woche mir ea Hellef konnt d’Italienesch industriell Économie.
