Modellauto Fiat 124L brong aus 1967 - Auto Plus
Echelle: 1/43ème
Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
Chargement de vos recommandations...
De Fiat 124L aus 1967 am brongen Design representéiert ee vun de bekanntesten Modeller vun der europäescher Autoindustrie an de Joren 1960. Dës echt Reproduktioun am 1/43, erausginn duerch Auto Plus, erfaasst perfekt d'Essenz vun dësem italienesche Sedan, deen d'éischt Zäit duerch seng modern Design a revolutiounär Konstruktioun opfälleg war.
Dës Miniatur ass eng aussergewéinlech Stéck fir all Passionéierten vun italienescher Auto, a bitt e wäertvollen Testimonie vun der Bléiäicht vun der transalpine Industrie a vun der innovativer Ingenieurwëssenschaft vu Fiat.
Besonderheiten vun der Miniatur
- Modell: 124L
- Mark: Fiat
- Joer: 1967
- Skala: 1/43
- Faarf: Brong
- Fabricant: Auto Plus
- Schutzbox enthalen: Jo
De Modell Original: eng Auto-Revolutioun
Den Fiat 124 mécht seng Debut am Abrëll 1966 op der Turinger Auto Show, wat eng entscheidend Wendung an der Strategie vum Fiat markéiert. Entwéckelt ënner der Leedung vum Dante Giacosa, repräsentéiert dësen dräidrächtegen Sedan d'italienesch Modernitéit vun de Joren 1960, mat senge séier Lijnen entworf vum Fiat Styles Center ënner der Leedung vum Mario Boano.
Technesch ass de 124L eng eege mat sengem 4-Zylinder Motor vun 1,2 Liter mat 60 Paëllecher, eng verlässlech a wirtschaftlech Mechanik déi perfekt zur Bedierfnesser vum europäesche Chauffeur zu där Zäit passt. Seng Monocoque Konstruktioun, seng onofhängeg Frontsuspensioun an d'Hëllefssystem huet et zu engem Modell mécht, wat fir säin Zäitalter besonnesch un Fortschrëtt huet.
De komerzielle Succès ass direkt: méi wéi 2 Millioune Exemplare ginn bis 1974 produzéiert, an deem d'124 eng vun den am meeschte verkaafte italienesch Autoen an der Geschicht ass. Dës Erfolleg erkläert sech duerch eng aussergewéinlech Relatioun tëscht Qualitéit a Präis a Flexibilitéit, déi souwuel Familljen wéi och jonk Chauffeure begeeschtert.
Fiat an de Joren 1960: d'Innovatioun am Déngscht vun den de Gréissten
1977 ass Fiat an enger aussergewéinlecher Expansiounsperiod ënner der Leitung vum Gianni Agnelli. De turineseschen Fabrikant setzt sech als den onofhängege Leader vum italienesch Auto-Maart a verschiddenen europäesche Plazen, déi mat Volkswagen a franséischen Automobilisten méi grëndlech konkuréiert.
D'Zäit vum 124L entsprécht dem Goldene Joer vum Italienesch Autoindustrie , wann Fiat eng kohärent Palette vu Auto-Modeller entwéckelt, déi vu der populär 500 bis zu den D'Prestigesch Dino goen. D'Mark mat sengem charakteristesch Logo setzt op technesch Innovatioun an Design, mat hiren Forschungscenteren zu Orbassano a mat renommeierte Karosserien wéi Pininfarina a Bertone. Dës Strategie erméiglecht et Fiat nei Märkte ze eroberen, am Osten Südeuropa, wou de 124 ënnert Lizenz produzéiert gëtt.
Eng international Erfolgsgeschicht
De Fiat 124's Geschicht goéiert méi wéi sou D'Alder um italienesche Mënsch ze kommen, sou den se e global Auto Phänomen. Am 1966, huet Fiat en historesche Vertrag mat der Sowjetunioun fir d'Ausbildung eng mächtige Auto Ferry am Togliatti ze bauen, um Ufer vun der Wolga. Dësen Fabrik, genannt VAZ (Volzhsky Avtomobilny Zavod), gëtt déi gréisste Auto Fabrik an Europa.
De Fiat 124, der Crime Lada 1200 an der Sowjetunioun, gëtt zu millionéiert vun Exemplaren bis 2012, dat ass bal fënnef Deelen no senger Original Konzeption! Dës aussergewéinlech Länger weist d'Qualitéit vum Original Entworf a seng universell technesch Léisunge. Déi sowjetesch 124, adaptéiert fir d'Strenge vun der russescher Klimatur mat enger staark gemaachter Chassier an eng méi héich Faarff Opfang, wéi schnell zu engem Symbol fir d'Demokratiséierung vum Auto a Osteuropa.
Ass och méi überraschend, de 124 huet eng zweete Blummen an den 1970s dank sengem sportlichen Aarbecht. Den 124 Sport Spider, deen duerch Pininfarina produzéiert gëtt, an derlegendär 124 Abarth Rally dominéieren international Rallyeien an hunn och vun der Fiat's sportlech Reputatioun weidergeet. dës héich Leistungsvarianten transforméieren d'Bild vum gutt mathood Sedan an e Symbol vun der kréiet Streck.
Ergänzen Är italienesch Miniaturensammlung
Dëse brong Fiat 124L aus 1967 huet eng wesentlech Plaz an der Welt vun de italienesche Miniaturen Autoen. Et passt perfekt an d'Kollektiounen déi dem 1960er Jahren Sedan gewidmet sinn an ass e wichtigen Testimonie vun der Evolution vum Auto Design transalpinesch.< Табу.
Fir Sammler déi den Fiat Universum aus där gëllen Zäit rekonstruktiv hunn, deste 124L spoken harmoniséiert mat anere legendären Modeller, wéi 500, 850 oder 128. Hir brong Faarf, déi besonnesch bewäert am Zuhälteren, bréngt gewënscht Authentizitéit an all Sammlung déi dem klassesch Autos vun 1950 bis 1979 gewidmet sinn. Dës Miniatur wäert souwuel Auto Geschicht Liebhaber an Ännesser vun legendares Berline faszinéieren, an et gëtt och e Rees an der Zäit d'fyritsche Zeit wou d'europäeschen Auto wéi et moderniséiert ass.
Même marque : Fiat
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen