




Modellauto Giel a schwaarz 1969 Ford Capri 3000 GT (DetailCars Kollektiounsartikel Nr. 301)
Moossstaf 1/43

Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
1969 Ford Capri 3000 GT: Eng europäesch Legend a Miniaturform
De Ford Capri 3000 GT vun 1969 representéiert ee vun den ikoneschsten Modeller vum europäesche Automobilismus an den 1970er Joren. Dës Miniatur aus der DétailCars Kollektioun, Referenz Nr. 301, fängt perfekt d'Essenz vun dësem Sportcoupé an, deen eng ganz Generatioun vun Automobilisten geprägt huet.
Dës trei Reproduktioun am Moossstaf 1:43 ass e Must-Have fir all Sammler mat enger Passioun fir Oldtimer. Seng markant giel-schwaarz Lackéierung erënnert direkt un déi sportlechst Versioune vun dësem legendäre Ford Capri .
Miniaturfunktiounen
- Modell: Ford Capri 3000 GT
- Mark: Ford
- Joer: 1969
- Skala: 1/43
- Faarf: Giel a schwaarz
- Hiersteller: DetailCars
- Referenz: Nr. 301
- Schutzhülle abegraff: Jo
D'Geschicht vum Original Ford Capri
De Ford Capri , deen 1969 lancéiert gouf, ass aus dem Wonsch vu Ford Europa entstanen, e bezuelbare Sportcoupé ze kreéieren, deen de Spëtznumm "den Europäesche Mustang" krut. Dëst ambitiéist Projet hat zum Zil, de Motorsport ze demokratiséieren, andeems et e Gefier mat engem attraktiven Design a respektabler Leeschtung ubitt, deen awer fir eng méi breet Clientèle bezuelbar bleift.
Den 3000 GT huet den Topmodell vun der éischter Generatioun representéiert. Ugedriwwe vun engem 3,0-Liter V6-Motor mat 138 PS, huet en déi fir déi Zäit bemierkenswäert Leeschtung gebueden, mat enger Héchstgeschwindegkeet vu méi wéi 190 km/h. Säin elegante Design, dee vum Ford-Styling-Team ënnert der Leedung vum Philip Clark kreéiert gouf, huet Sportlechkeet an europäesch Eleganz harmonesch kombinéiert.
Den kommerziellen Erfolleg war direkt an dauerhaft. De Capri huet sech séier als de Referenz-Coupé an Europa etabléiert, mat méi wéi 1,8 Millioune verkaafte Stécker am Laf vu senger Carrière. Hie bäigedroen staark zum sportleche Image vu Ford um europäesche Kontinent.
Ford: Innovatioun am Déngscht vun der Leeschtung
1969 huet Ford eng bemierkenswäert Period vun europäescher Expansioun erlieft. Déi amerikanesch Firma, déi 1903 vum Henry Ford gegrënnt gouf, hat sech zënter den 1920er Joren eng staark Präsenz an Europa etabléiert. Déi spéid 1960er Joren hunn eng nei Ära vun Innovatioun fir d'Mark markéiert, déi sech vun hire Konkurrenten mat Gefierer mat engem staarke Charakter ofhiewe wollt.
D'Kreatioun vum Capri war Deel vun dëser ambitiéiser Strategie. Ford Europa, deemools ugefouert vu Visionären wéi dem Lee Iacocca, huet sech op d'Entwécklung vu Gefierer konzentréiert, déi speziell fir den europäesche Maart entworf goufen. Dësen Usaz stoung am Géigesaz zu der einfacher Adaptatioun vun amerikanesche Modeller, déi bis dohin üblech Praxis war.
D'Ierfschaft vun dëser Period bleift haut nach an der Philosophie vu Ford präsent. D'Mark huet de Pionéiergeescht bäibehalen, deen hir Kreatiounen an den 1960er an 1970er Joren charakteriséiert huet, eng Zäit wou legendär Modeller wéi de Capri, den Escort an d'Cortina gebuer goufen.
E Film- a Circuit-Star
De Ford Capri huet net nëmmen déi europäesch Stroossen eruewert; hie gouf séier zu enger richteger kultureller Ikon. Säi Ruhm ass explodéiert dank der britescher Fernsehserie "The Professionals", an där d'Helden e goldene Capri 3.0S gefuer sinn. Dës Medienopmierksamkeet huet den Auto an e Symbol vu Modernitéit an Aktioun transforméiert.
Och op der Rennpist huet de Capri seng Spuer hannerlooss. Hie dominéiert d'Europameeschterschaft fir Tourenwagen iwwer e puer Joer, virun allem dank de Piloten Jochen Mass an Hans-Joachim Stuck. Dës sportlech Erfolleger hunn säin Image als High-Performance-Coupé gestäerkt a zu senge aussergewéinleche Verkafszuelen bäigedroen.
Den kulturellen Afloss vum Capri huet sech iwwer den Auto eraus erstreckt. Hie gouf e Symbol vun enger Ära, an där den Auto Fräiheet a sozial Emanzipatioun representéiert huet. Vill Besëtzer hunn haut nach schéi Erënnerungen un hiren éischte Capri, wat vun der emotionaler Bindung bezeechnet, déi de Modell inspiréiert huet.
Dës kulturell Dimensioun erkläert, firwat de Ford Capri haut nach ëmmer ee vun de meescht gesichte Modeller bei Sammler ass. Säi Wäert klëmmt weider, besonnesch fir déi sportlechst Versiounen, wéi den 3000 GT vun 1969, deen an dëser DétailCars Miniatur reproduzéiert gouf.
Komplettéiert Är Ford Miniaturkollektioun
Dëse Ford Capri 3000 GT fënnt natierlech seng Plaz am Häerz vun enger Kollektioun, déi sech den Miniaturautoen vu Ford widmet. Hie passt perfekt zu anere symbolesche Modeller vun der Mark a schaaft e kohärent Ganzt, dat déi stilistesch an technologesch Evolutioun vu Ford representéiert.
Fans vu klassesche Gefierer aus den 1950er bis 1979 wäerten dës trei Reproduktioun besonnesch schätzen. Si ass déi perfekt Ergänzung zu enger Kollektioun, déi sech op Sportcoupéen aus dëser gëllener Ära vum europäeschen Automobil konzentréiert. Sammler kënnen se och mat anere auslännesche Modellautoen kombinéieren, fir e komplette Panorama vum internationale Automobil an den 1970er Joren ze kreéieren.
Dës Miniatur am Moossstaf 1/43 ass souwuel fir erfuerene Sammler wéi och fir Ufänger geduecht, déi eng qualitativ héichwäerteg Sammlung wëlle grënnen. Säin präzise Finish an seng historesch Authentizitéit maachen et zu engem exzellenten Ufank an d'Welt vun de Miniaturen am Moossstaf 1/43 , dem Referenzmodell fir usprochsvoll Sammler.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen






















































































































