Modellauto Wäissen Ford Escort 1.3 GL vun 1982
Moossstaf 1/43
Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
Ford Escort 1.3 GL 1982: Eng Miniatur-Auto-Ikon
Dës Miniatur vum Ford Escort 1.3 GL vun 1982 fängt perfekt d'Essenz vun engem vun de populäersten Hatchbacks vun den 1980er Joren an. Trei am Moossstaf 1:43 reproduzéiert, weist dëst Sammlerstéck déi klassesch wäiss Faarfkombinatioun, déi dës GL-Versioun charakteriséiert huet, a symboliséiert eng Ära, an där Ford den europäesche Familljenautomaart dominéiert huet.
E Must-Have Sammlerstéck fir Autosbegeeschtert aus den 1980er Joren , dëst Miniaturmodell weist d'Expertise vun Hiersteller, déi sech op d'Reproduktioun vun ikonesche Gefierer spezialiséiert hunn. Et fënnt natierlech seng Plaz niewent anere Ford Modeller oder Autoen aus der selwechter Ära an all Kollektioun, déi dem Numm verdéngt.
Charakteristike vun der Miniatur
- Modell: Ford Escort 1.3 GL
- Mark: Ford
- Joer: 1982
- Skala: 1/43
- Faarf: Wäiss
- Schutzhülle abegraff: Jo
De Ford Escort Mk3: Automobilrevolutioun vun den 80er Joren
Déi drëtt Generatioun vum Ford Escort , déi 1980 lancéiert gouf, huet eng grouss stilistesch Ofwäichung vun de Virgänger markéiert. Dësen Mk3 Escort huet méi kantig, modern Linnen ugeholl, déi typesch fir den Autodesign vun den 1980er Joren waren. Déi 1.3 GL Versioun vun 1982 huet déi perfekt Balance tëscht Wirtschaftlechkeet a Komfort duergestallt, mat engem 1,3-Liter-Benzinermotor, deen eng moderat, awer ausreechend Leeschtung fir d'Familljebedürfnisser vun där Zäit entwéckelt huet.
Dëst Modell huet sech duerch seng Ausstattungsvariant GL (Ghia Luxe) ënnerscheet, déi eng méi héich Ausstattung mat méi raffinéierte Sëtzer, besserer Schallisolatioun a Chromdetailer bruecht huet. Den Escort 1.3 GL huet d'Zougänglechkeet vum Autokomfort fir déi europäesch Mëttelklass verkierpert, mat enger Zouverlässegkeet, déi säi Ruff fir Joerzéngte befestege géif.
Wéinst dem kommerziellen Erfolleg huet dës Generatioun vum Escort méi wéi 4 Millioune Stéck an Europa verkaaft, wat d'Positioun vu Ford als féierende Produzent am Segment vun de kompakte Limousinen verstäerkt huet. Säin robusten Design an déi einfach Ënnerhaltsfäegkeet hunn en zum ultimativen Alldagsauto gemaach.
Ford Motor Company: Amerikanescht Ierwen an Europa
Ufanks vun den 1980er Joren huet Ford Europa eng Period vu groussem Wandel duerchgemaach. Nodeems si hire Ruff mat den éischte Generatioune vum Escort etabléiert hat, wollt d'Mark "blo oval" hiert Image moderniséieren, wärend si gläichzäiteg d'Wäerter vu Robustheet an Zougänglechkeet bäibehalen huet, déi se erfollegräich gemaach hunn. Den Escort Mk3 war Deel vun dëser Erneierungsstrategie a markéiert den Entrée vu Ford an d'Ära vum modernen europäeschen Automobil.
D'Firma, déi 1903 vum Henry Ford gegrënnt gouf, huet d'Automobilindustrie mat der Masseproduktioun revolutionéiert. An Europa hat sech Ford zënter den 1960er Joren als e wichtege Spiller etabléiert, besonnesch a Groussbritannien an Däitschland. D'Philosophie vum Henry Ford, d'Automobilindustrie ze demokratiséieren, gouf perfekt a Modeller wéi dem Escort exemplifizéiert, dee fir déi gréisstméiglechst Zuel vu Leit zougänglech war a gläichzäiteg Qualitéit a Zouverlässegkeet gebueden huet.
Den Escort vun 1982 huet d'europäesch Reife vu Ford bewisen, andeems en amerikanescht technescht Ierwen mat de spezifesche Ufuerderunge vum europäesche Maart kombinéiert huet: Kompaktheet, Spritverbrauch a Liichtegkeet beim Fueren an urbanen Ëmfeld.
D'Escort an der Populärkultur vun den 80er Joren
De Ford Escort aus den 1980er Joren huet eng besonnesch Plaz an der europäescher kollektiver Fantasie. Wäit iwwer säi Status als einfacht Transportmëttel eraus gouf en zum Symbol vun enger Generatioun, déi Zougang zu individueller Mobilitéit krut. A Filmer vun där Zäit, vu britesche Komödien bis zu franséische Produktiounen, ass de wäissen Escort reegelméisseg als den Auto vum Duerchschnëttsmënsch opgetrueden.
Dës Allgegenwärtegkeet an der europäescher Automobillandschaft huet him jee no Land vill léif Spëtznummen abruecht. A Frankräich gouf en dacks "Daddy's Escort" genannt, während en a Groussbritannien "the People's Car" genannt gouf. Seng Popularitéit war sou grouss, datt en an den 1980er Joren zu de meeschtverkaafte Gefierer an de meeschten europäesche Länner gehéiert huet.
Déi opfällegst Anekdot bleift vläicht seng massiv Präsenz an europäesche Fuerschoulen. Dausende vu Chauffeuren hunn en Escort fueren geléiert, wat dëst Modell an der kollektiver Erënnerung verankert huet. Dës Noperschaft zu Momenter vum Fuerléieren erkläert deelweis déi emotional Bindung, déi vill Automobilisten haut nach fir dëst Modell hunn.
Als Symbol vun enger Ära, wou den Auto nach mat Fräiheet an Entdeckung gereimt huet, erënnert den 1982er Escort 1.3 GL un déi éischt Vakanzen am Auto, Sonndesfamilljereesen an dat eenzegaartegt Gefill, säin éischten "richtegen" Auto ze besëtzen. Eng Nostalgie, déi perfekt an dëser treier Miniaturreproduktioun agefaange gëtt.
Komplettéiert Är Sammlung vu Ford Miniaturen
Dëse Ford Escort 1.3 GL vun 1982 passt natierlech zu all Sammlung vu Ford-Modellautoen . E passt perfekt zu anere ikonesche Modeller vun der Mark, dorënner klassesch Ford Mustangs an d' Ford Thunderbirds , déi dat amerikanescht Ierwen vun der Mark representéieren.
Fir Sammler, déi d'Autowelt vun den 1980er Joren nei erschafe wëllen, passt dësen Escort perfekt zu aneren europäesche Limousinen aus där Zäit. Limousinen- Enthusiaster wäerten seng grëndlech Veraarbechtung an de beandrockende Realismus am Moossstaf 1:43 schätzen.
Dës Miniatur wäert och franséisch Autobegeeschtert mat hirer gemeinsamer europäescher Geschicht uspriechen, souwéi Sammler vu klassesche Modeller , déi hir Kollektioun mat den éischte Retro-Autoen aus den 1980er Joren erweidere wëllen. Säin ikonesche Charakter an déi exemplaire Veraarbechtung maachen et zu engem Must-Have fir all Miniaturautobegeeschtert, deen op Qualitéit an historesch Authentizitéit leet.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen