Le dernier exemplaire de cette miniature a ete vendu
Ces autres miniatures pourraient vous interesser
Même compétition : rallye
Même marque : Ford
Modellauto Ford Escort Mk1 blo an wäiss Nummer 94 - Coupe vu Belgien 1969 - Sammlung TROFEU
Echelle: 1/43ème
Pilote: Jacky Ickx
Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
Dës Ford Escort Mk1 blo an wäiss Nummer 94 reproduzéiert genee d'Rennauto, dat vum legendäre Jacky Ickx während der Coupe vu Belgien 1969 gefuer gouf. Dës TROFEU Miniatur fänkt de Geescht vun der Konkurrenz an d'sportlech Eleganz vun dëser glorräicher Zäit vum Auto Rally perfekt an.
E wierecht Zeugnis vun der Geschicht vum bellegesche Motorsport, dës Reproduktioun am 1/43. Ass eng wichteg Stéck fir all Rally & Oldtimer Begeeschterten. Et erënnert un e wichtegen Moment an der Karriär vum Jacky Ickx an d'technesch Evolutioun vun Ford an der Konkurrenz.
Miniaturbeschreiwungen
- Modell: Ford Escort Mk1
- Marché: Ford
- Skala: 1/43
- Faarf: Blo an wäiss
- Rennnummer: 94
- Fuerer: Jacky Ickx
- Schutzbox abegraff: Jo
De Mk1 Escort: d'Gebuert vun enger Legende
D' Ford Escort éischte Generatioun gouf 1968 lanzéiert fir d'Anglia um europäesche Maart ze ersetzen. Entworf ënner der Leedung vum Roy Haynes, revolutionéiert dës kompakt den Zougang vu Ford zu populäre Wagens an Europa. Seng Konstruktioun prioritär de Simplizitéit, d'Robustness an d'Fäegkeet fir an de verschiddene sportleche Disziplinen unzepassen.
Schonn am Ugang ënnerscheed de Mk1 Escort sech duerch seng aussergewéinlech Vielseitigkeit. Seng liicht Monocoque Struktur, seng ongefaleunjent Zäiten an seng kierz Wieg sinn eng ideal Basis fir Racedéift. D'Ingenieuren vun Ford hunn besonnesch Sorge fir de Moos vun de Massen an d'strengheic vum Châssis, erlaabt de Escort sécher esou gutt op de Circuit wéi am Rally last.
De kommerziellen Erfolleg ass direkt: de Escort gëtt séier eng vun den populärste Wägen an Europa, dat d'Fundamenter vun enger Dynastie leet, déi Joerzéngte dauern an eng ganz Generatioun vun Piloten inspiréiert.
Ford am 1969: d'Goldene Ära vun der Konkurrenz
1969, Ford duerch een besonnesch prosperéierenden Zäit an der automobiler Konkurrenz. No sengen Victoiren op de Le Mans mat der GT40, fokusséiert de amerikanesche Constructeur seng Efforten op europäesch Rallys an d'Start. De Mk1 Escort gëtt sodoch d'Wärung fir dës nei Disziplinen ze iwwerwannen, profitéieren vun all der Erfahrung gutt gesammelt vum Ford Advanced Vehicles.
Dëst Zäit markéiert och d'Emergence vun Ford Europa als autonom Entitéit, fäeg fir seng eege Modeller ze entwéckelen déi mat de Besoin vum kontinentalen Maart ofgestëmmt sinn. De Escort verkierpert dës Strategie perfekt, dat technesch american Erbe mat engem typesch europäesch Approche zum Motorsport ze verbannen. D'Victoire sech keen, dat eng wichteg Roll fir Ford am internationale Rallye stellt.
Ford s'Philosophie baséiert an deem Moment op enger pragmatescher Approche zur Performance: d'Reliabilitéit an d'Effizienz ze prioriséieren, léisst déi sophistiquéierte Technik wéineg iluminer. D'Strategie wäert weider jore weider erfollegräich sinn.
Jacky Ickx an de Pucj vun Belgien: wann d'Legende mat der Geschicht treffen
De Pucj vu Belgien 1969 bleift e Gedächtni wéi ee vun de meeschte mächtegste Konzepter vun dësem Saison. Jacky Ickx, dee schonn och an Formel 1 an de Le Mans bekannt ass , ass dës national Course op sengem Ford Escort Mk1 nummer 94, ze weisen, datt souguer déi gréisste Champions net schei wäerten, bei lokale Evenementer ze kommen.
De Bellegesch geschriwwen, datt Ickx ugänglech geplangt huet an engem aneren Auto ze fueren, mee technesch Problemer an der leschter Mënschlement huet him gezwongen änneren op dësen blo an wäissen Escort just e puer Stonnen virun dem Start. Trotz dëser Improvisatioun huet de belgischen Pilot eng aussergewéinlech Performance geluede, wou hien seng wäertvoll Adaptabilitéit an d'Vielseitigkeit vum Escort bewisen huet.
Dëse Wee këmmert e grousst Gefill vum Motorsport vum zäitgenëschten: d'professionell Piloten maachen eng schéin ambiance mat och lokal Amateur an Berendel an dësen Evenementer, dat eng nei bigschloen étap vum dat Tempel d'Quell urgsénger ass. D'Präsenz vun Ickx verwandel dëse Pucj verhinderen d'Häerzte vun dëser Konkurrenz, op eng véritable Evenement, datt eng grouss Zuel Bestand uewen.
De blo an wäisse Färbung vun dësem Escort Nummer 94 ass déi iconesch an der Geschicht vum bellegesch Rallye, symboliséierend dës Zäit där de Grenzen tëscht den Disziplinen ausgespaant si an d'Legende just iwwer all Turn entstane sinn.
Komplett Är Miniatur Sammlung
Dëse Ford Escort Mk1 vum Jacky Ickx huet eng besonneg Plaz am Universum vun den Miniature Modelle. Et passt ganz gutt an de sammelbare Ford Miniaturen an d'Rally Modeller, andéngem et eng eenzegaarteg Perspektiv op d'Sgolden Ära vum Motorsport an Europa.
Dës Miniatur fënnt natierlech seng Plaz nieft aneren Modeller aus de Joren 60 an ass eng perfekt Komplement fir Rennautoen a Konkurrenter. D'Kollektoren déi den historische Kontext vum Motorsport schätzen, wäerten déi liicht Gene missouri e lëst Wëllstellen zeféieren.
Voläite Independent u Ford, dës Escort Mk1 wäert och all Begeeschtertes Auto Matte lëscht an de Motorsport Geschicht begeeschteren. Et ass och eng exquisite Demonstratioun fir français Auto an auslännesch vu 1960, eng Zäite, wou d'technesch Innovatiounen an d'sportlech Passioun konvergéiert a geschafft hunn zu aussergewéinlech Autoen.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen