Modellauto Ford Focus WRC wäiss, blo a schwaarz Nummer 4 - Rallye vun der Akropolis 2003
Echelle: 1/43ème
M. Martin / M. Park
Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
Chargement de vos recommandations...
Dëse wäit Ford Focus WRC wäiss, blo a schwaarz Nummer 4 festhält en ikonësche Moment vum moderne Rally. D'Wieder vun der Auto engagéiert beim Rallye vun der Akropolis 2003 ënner de Faarwen vum Team Martin/Park reproduzéiert treft all d'Essenz vun der Auto-Rallye Competitioun op den dëst Stroossen vun Griechenland.
Als e wierklech Zeien vun der Goldene Ära vum Rallye Weltmeeschterschaft, dës detailléiert Reproduktioun wäert souwuel Auto-Sport Enthusiasten wéi och méi streng Collectionneuren déi no historischer Authentizitéit sichen, fascinéieren.
Besonnesch Viraussetzungen vum Mooss
- Modell: Focus WRC
- Mark: Ford
- 2003
- Skala: 1/43
- Faarf: Wäiss, blo a schwaarz
- Race Nummer: 4
- Team: M. Martin / M. Park
- Schutzkëscht abegraff: Jo
Ford Focus WRC, eng brutal Waff op all Terrain
Entwéckelt speziell fir d'Rallye Weltmeeschterschaft, de Ford Focus WRC huet seng Konkurrenz a 1999. Dës ultra-spezialiséiert Versioun vum populäre kompakte Sedan profitéiert vun der ganzer technescher Expertise vun Ford Motorsport an hirem Partner M-Sport. Entworf fir den Escort WRC ze ersetzen, stellt et eng major Evolutioun an den techneschen Approche vun Rallye Autoen dar.
De Focus WRC ass bekannt fir säin 4-Zylinder Turbo Motor vun 2,0 Litern, deen ongeféier 300 PS generéiert, gekoppelt mat enger ausgeklügelter Allradgetriebe. Säin Tubulär Chassis, d'Läichter Karosserie aus Kohlefaser a seng Suspensions mat grousst Schëff maachen et méchlecht fir a verschiddene Bedingunge gut Leit ze maachen, vu krumm Asphalt bis déi technicalest Waldfuerdungen.
Am Rallye vun der Akropolis 2003, stéischt dës Krichsmaschinn mat de besonnesch héich Fordeeren vun de griechischer Stroossen, bekannt fir hir schaarf Steng an hir ewechgeholl Hëtzt, déi d'Mechanik a d'Beständegkeet vun den Teams op d'Test stellt.
Ford konfrontéiert d'Herausfuerderungen vum modernen Rally
2003 ass Ford an enger Entscheedungsperiod vu senger Rally Geschicht. No de Succès vum Escort an de 1990er, setzt d'blau Ellips alles op d'Focus WRC fir no uewen déi weltwäit Meeschterschaft z'erscheinen. Dëst Zäitalter entsprécht der verstäärkung vun der Rivalitéit mat de japanesche Produzenten, besonnesch Subaru a Mitsubishi, déi mir da dominéiert.
D'Linie Ford World Rally Team, an Partnerschaft mat M-Sport vun Malcolm Wilson gemaach, representéiert d'Gesamtengagement vum amerikanesche Konstrukteur an dëser schwéierer Disziplin. Dës englesch-amerikanesch Zesummenaarbecht illustréiert exquisit d'Globaliséierung vum Motorsport, wou d'Technesch Expertise iwwer Grenzen verdeelt fir exceptionell Maschinnen ze kreéieren.
Akropolis, de Rally deen d'Mechanik brécht
De Rallye vun der Akropolis huet eng legendär Reputatioun ënnert de Piloten vun der Weltmeeschterschaft. Benannt de "Rallye vun de Götter", dës grechesch Tester ass op d'Bergstroossen vun der A je Mindfritter verurteelt, déi all Spëtz ofgéifert en echte mechanesche Krichsfeld.
De 2003 Editioun passt an dës brutal Traditioun. D'Temperaturen am Juni, dacks iwwer 40°C, addéieren eng weider Dimensioun un de Challenge. D'Teams mussen mat extrem Visibilitéitsbedingungen umellen, déi di duerch Blannen Duster, während d'Mechaniken an herzschwächt Lëscht schaffen, fir d'Autoen am Zesummenaarbecht ze halen.
Dës Tester stellt traditionell d'versteckte Schwächen vun de fortgeschrattsten Autoen vir. Vill déi WRC Focus, trotz hirer technescher Geschécklechkeet, hu misse hënnerlooss ginn wéinst villen Defektiounen oder Motor iwwerhëtzen. Déi Nummer 4 vun Martin/Park symboliséiert dës kämpfent Weeg géint d'Element, wou all Kilometer vu wéi e Gewann virunell ass.
Den Akropolis hält haut nach ëmmer déi mystesch Aura, déi et zu engem der mëcht respektéiertste Challengen am weltwäiten Kalenner, eng gréisser Laboratoire wou d'Legenden vum moderne Rallye gebilt ginn.
Vollstänneg Äre Moosse Sammlung
Dëse Ford Focus WRC fënnt natierlech seng Plaz am Mënsch vun der Kollektioun gewidmet Rallyen, an der Gesellschaft vun aneren Monumenter an dëser Disziplin. Et passt perfekt an e Set fir d' Joren 2000, eng bléissend Period fir d'Weltmeeschterschaft an Rallye.
Passiounéiert Ford Miniatur Kollektoren fannen an dësem Modell eididel flecht ze addéieren zu aneren Versiounen vun der Focus WRC, sou datt si d'Évolutioun vun de Faarwen a Teams duerch d'Joren reproduzéieren. Dës Miniatur interagéiert och na d'ander Furraturen vun der selwechter Zäitalter, een Panorama vum technesche Réichtum modernen Rally ze maachen.
Destinéiert fir 101/43 Enthusiasten, dës Reproduktioun ass wëllkomm fabriséierter Balance tëscht Detail a Manövrabilitéit. Et ass och eng exzellente Einführung zu der Welt vun Autoen déi entspriechen fir Ufänger déi de Rallye Geschicht mat authenteschen a dokumentéierte Modeller entdecken wëllen.
Même compétition : rallye
Même marque : Ford
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen