Modellauto Ford Focus WRC blo, gréng a wäiss Nummer 3 - Rallye de Monté-Carlo 2007
Echelle: 1/43ème
Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
Chargement de vos recommandations...
Entdeckt dës magnificent Replik vum Ford Focus WRC Nummer 3, an der blo, gréng a wäisser Faarf vum prestigieuses Rallye de Monte-Carlo 2007. D' miniatur erfëllt all d'Essenz vu Mundial Motorsport a representiert een vun de wichtegste Momente vun der WRC Championnat Geschicht.
D' treue Reproduktioun ass en real Schatz fir Sammler, déi sichen si fir Auto a Mechanique Sport, beandroffing d'Technologesch Exzellenz vun Ford an der Welt vun internationalen Rallyes.
Miniature Charakteristiken
- Modell: Ford Focus WRC
- Mark: Ford
- Jorzuel: 2007
- Skala: 1/43
- Faarf: Blo, gréng a wäiss
- Rennnummer: 3
- Séance: Rallye de Monte-Carlo
- Schutzbox abegraff: Jo
Ford Focus WRC: eng formidable Konkurrenz Wierk
De Ford Focus WRC gouf speziell entworf fir an den Weltmeisterschaft Rallyes an den Ufank vun den 2000er ze dominéieren. Baséiert op der Serie Focus, dës Versioun Wierk huet eng radikal Transformation kritt: Turbo Motor mat 300 PS, sophistiquééiert Allradantrieb, gewiichte Chassis a aerodynamik optimiséiert fir déi extrémst Bedingungen ze konfrontéieren.
Den Rallye de Monte-Carlo 2007 war e grousse technische Challenge mat senge gewunden Straßen an den Alpes-Maritimes a sengem onberechenbare Wieder. Dës Focus WRC Nummer 3 huet d'Expertise vu Ford Performance dargestellt, a vereenegt brute Kraaft a Finesse fir zu den schnellen Coursen op Asphalt a Blëss ze sinn.
Dëst Zäit war den Goldenen Alter fir Ford an der WRC, wou d'amerikanesch Mark direkt mat den europäesche Bauere fir d' Weltmeistertitel an den Motorsport gegeene mécht.
Ford an der Konkurrenz: eng Traditioun vun der Exzellenz
2007 hat Ford eng fruchtbar Period an de Rallye duerch seng WRC Programm geleefert duerch M-Sport. D'Firma aus Dearborn huet an der Renndescenten vum Focus gezielt, entwéckelt an enger nuets Kollaboratioun mam britesche Ingenieuren vu Malcolm Wilson. Dësen transatlantesch Synergie huet fir Ford effizienter gemaach fir d'Europäesche Championen ze konkurrenzen.
D'Geschicht vu Ford an der Motorsport geet zréck bis an d'60er Joren mat de Victoiren an den 24 Stonnen zu Le Mans. Dës Racing Expertise huet natierlech zum Rallye gefloss, wou d'Sortit eng technesch Philosophie baséiert huet op der Zouverlässegkeet, der Kraaft an der Anpassbarkeet un déi ënnerschiddlech Terrain. D'Focus WRC huet perfekt dës Approche gemaach, mat technologescher Innovation a legenderer Aarbecht vun Ford kombinéiert.
Den Monte-Carlo: d'Theater vun der Auto-Käschte
Den Rallye de Monte-Carlo bleift d'meerlegendst Test vun der WRC Championnat, e richtegt Laboratoire wou d'Legenden vum Motorsport geschaf ginn. Am 2007 hat dëst Opstart déi ganz Opmierksamkeet op sech gezunn, souwuel villem och eng Richtung gi fir déi ganz Saison. D'Fuerer musse Rechnere mat verännerend Wiederkonditiounen iwwer een Kilometer: dréig Asphalt op der Côte d'Azur, gefährleche Blëss an den alpinen Passé.
Dis Ford Focus WRC Nummer 3 huet an enger besonnesch héiger Konkurrenz gesicht, am Kampf mat Citroën C4, Subaru Impreza an aner Mitsubishi Lancer an epesch Duellen. All speziell goung zu engem Theater vun technescher Fuerschung, wou de klenge Foul oder d'Fuersystem kënne gewannen.
Die Käffin vu 2007 gëtt an der Erënnerung bleiwe, wéi eng Demonstratioun vun matur technic, wou d'Crew maachefir dësen Pister. Déi strategesch Komplexitéit huet den Monte-Carlo zu engem neie Rendezvous verkläert, all Participanten zu engem true Strategien fir de Asphalt an de Blëss ze maachen.
Géint d'Kraaft vun de Méis, d'Rally war eng wichteg Commercial Challenge fir Ford, déi Technologesch Formatéiert op der Welt, déi an Zaldëtscht Bestëmmungen gewisen ass, dat beweißen d'Ausdreiung dén amerikanesche Mark wärend Europäesch Konkurente.
Complett Är Sammlung vun Miniaturen
Dis Ford Focus WRC ass eng Haaptstéck fir all Liebhaber vun d'Automobilminiaturen, besonnesch déi déi fortgeschratt sinn am Rally an der Sportmotor. Ech treffen et zu der Plaz mat aner wierder legendesch Modeller vun den Joren 2000, déi goldene Periode vun WRC.
Sammler wäerten besonnesch d'Méiglechkeet schätzen, et mat anerem Ford miniatures ze verknëppelen, fir en zesummegefaass omax Fäinste iwwersicht vu Wierker z'ekommen. Diese Reproduktiounen an Skala 1/43 integreren perfekt an de Vitrinen vun de Bedierfer, déi dës Exzellenz vum modernen Motorsport an d'Technologesch Innovatioun um Service vum Rally Performance proposéiert.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen