Le dernier exemplaire de cette miniature a ete vendu
Ces autres miniatures pourraient vous interesser
Même marque : Ford
Même origine : américaines
Modellauto Donkelroude Ford Granada MK I (Vanguards Kollektioun)
Moossstaf 1/43
D'Réckspigel sollen installéiert ginn (kuckt 5. Foto)
Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
){kind=link}
Donkelroude Ford Granada MK I - Eng britesch Ikon a Miniatur
Dëse donkelroude Ford Granada MK I aus der Vanguards Kollektioun stellt ee vun de kultigste Modeller vum briteschen Automobilsport aus den 1970er Joren duer. Mat bemierkenswäerter Opmierksamkeet op Detailer reproduzéiert, fängt dës Miniatur perfekt d'Eleganz an d'Präsenz vun dëser Familljelimousine an, déi hir Ära markéiert huet.
Dës trei Reproduktioun, déi sech u kritesch Sammler a britesch Autosbegeeschterten riicht, ass eng exzellent Ergänzung zu all Miniaturautosammlung a weist d'Expertise vu Vanguards an der Konscht vun Autominiaturen.
Charakteristike vun der Miniatur
- Modell: Ford Granada MK I
- Mark: Ford
- Joer: 1972-1977
- Skala: 1/43
- Faarf: Donkelrout
- Hiersteller: Vanguards
- Schutzhülle abegraff: Jo
- Besonderheet: Réckspigel ze installéieren abegraff
De Ford Granada MK I: Gebuert vun enger britescher Legend
De Ford Granada MK I, deen 1972 lancéiert gouf, huet Ford säin ambitiéisen Entrée an de Premium-Familljelimousinesegment an Europa markéiert. Dëse Newcomer, dee fir den alternden Zephyr entworf gouf, huet sech duerch seng elegant Linnen, déi vum amerikaneschen Design inspiréiert waren an un den europäesche Goût vun der Zäit ugepasst waren, erausgehuewen.
De Granada MK I, deen a Limousine- a Kombi-Versiounen verfügbar war, huet eng ganz Rei vu Motoren ugebueden, vum 2,0-Liter bis zum staarke 3,0-Liter V6. Säin geräimegen Interieur, seng komfortabel Fuerkomfort an seng grëndlech Ausféierung hunn en zu enger populärer Wiel fir räich Familljen a Professioneller gemaach. Den Auto huet sech als glafwierdeg Alternativ zu de BMWs a Mercedes vun där Zäit etabléiert, wärend de Präis méi bezuelbar war.
Den kommerziellen Erfolleg war direkt, mat méi wéi 800.000 produzéierten Eenheeten während senger Carrière. Dësen Erfolleg huet d'Relevanz vun der Strategie vu Ford bestätegt, eng Premium-Limousine unzebidden, déi mat däitsche Marken op hirem eegenen Terrain konkurréiere kann.
Ford Motor Company: En Automobilgigant a voller europäescher Expansioun
Ufanks vun den 1970er Joren huet d'Ford Motor Company eng Period vun grousser Expansioun an Europa erlieft. Nom Erfolleg vun der Cortina wollt sech d'Firma Dearborn an alle Segmenter vum europäeschen Automobilmaart etabléieren. D'Schafung vun der Granada war Deel vun dëser Gesamtstrategie, déi drop aus war, d'Offer vu Ford an der Europäiséierung ze bréngen , wärend d'amerikanesch DNA vun der Mark bäibehale gouf.
D'Firma, déi 1903 vum Henry Ford gegrënnt gouf, hat d'Automobilindustrie scho mam Model T an der Montageband revolutionéiert. An den 1970er Joren huet Ford of Europe seng eege Identitéit entwéckelt, déi sech vun senger amerikanescher Mammegesellschaft ënnerscheet. De Granada huet dësen neien Usaz symboliséiert, andeems en amerikanescht technescht Know-how mat de spezifesche Fuer- an Designerwaardunge vum europäesche Maart kombinéiert huet.
Dës Period huet och den Héichpunkt vun der Rivalitéit tëscht Ford a senge europäesche Konkurrenten markéiert, virun allem Opel (General Motors) an de britesche Produzenten Vauxhall a British Leyland. De Granada huet d'Ambitioun vu Ford fir eng europäesch Féierungspositioun an dëser entscheedender Zäit perfekt verkierpert.
D'Anekdot: Wéi d'Granada e Stär vum klenge Bildschierm gëtt
De Ford Granada MK I verdankt en Deel vu sengem Ruhm senger ikonescher Roll an der britescher Fernsehserie "The Professionals", déi vun 1977 bis 1983 ausgestraalt gouf. D'Agenten Bodie an Doyle, gespillt vum Lewis Collins a Martin Shaw, sinn an hire Granadaen duerch London gefuer an hunn dëse Familljelimousine an eng richteg Ikon vum Fernseh-Action verwandelt.
Dës aussergewéinlech Medienopmierksamkeet huet staark zur Bildung vum Markenimage vum Granada bäigedroen. Den Auto gouf e Synonym fir Dynamik an Effizienz, wäit ewech vum traditionelle Bild vun der vernünfteger Familljelimousine. Déi spektakulär Verfollegungsszenen, déi op de Stroosse vu London gefilmt goufen, hunn e Granada gewisen, deen mat de performantste Sportween mithale konnt.
Den kulturellen Impakt war sou grouss, datt de Granada MK I nach ëmmer mat dëser Kultserie an der britescher kollektiver Fantasie verbonnen ass. Dës Fernsehberühmtheet huet sech wäit iwwer d'Grenze vum Vereenegte Kinnekräich eraus erstreckt a bäigedroen zum kommerziellen Erfolleg vum Modell an Europa. D'Serie huet gewisen, datt de Granada net nëmmen en einfachen Familljenauto war , mä e villseitege Gefier, dat sech un all Uwendungen upasse konnt.
Och haut nach sichen Sammler besonnesch no Granada-Autoen mat ähnleche Faarwen an Ausféierungen wéi déi vun der Serie, wat den dauerhaften Impakt vun dëser Verbindung tëscht Autoen a Popkultur beweist. Dës kulturell Dimensioun gëtt all Miniaturreproduktioun vun dësem legendäre Modell en onschätzbare sentimentale Wäert.
Komplettéiert Är Sammlung vu britesche Miniaturen
Dëse Ford Granada MK I Vanguards fënnt natierlech seng Plaz am Häerz vun enger Kollektioun, déi de britesche Miniaturautoen aus den 1970er Joren gewidmet ass. Hie harmonéiert perfekt mat anere symbolesche Modeller aus dësem gëllene Joerzéngt vum europäesche Motor, virun allem dem Austin an dem Triumph aus der selwechter Ära.
Klassesch Sedan- Liebhaber wäerten dës trei Reproduktioun besonnesch schätzen, déi harmonesch mat den anere grousse Familljelimosinen am Katalog zesummepasst. D'Qualitéit vu Vanguards, bekannt fir hir Opmierksamkeet op Detailer an historesch Genauegkeet, mécht se zu enger idealer Wiel fir usprochsvoll Sammler, déi d'europäesch Automobilgeschicht rekonstruéiere wëllen.
Dës Miniatur riicht sech souwuel un Sammler, déi sech op d' 1970er Joren spezialiséiert hunn, wéi och un Ford- Enthusiasten a bitt eng authentesch Representatioun vun enger Ära, wou de briteschen Automobilsport nach ëmmer op der internationaler Bühn geglänzt huet. Si bitt och en exzellenten Ufank fir d'Welt vun de klassesche Miniaturautoen z'entdecken, andeems se d'Automobilgeschicht mam Freed um Sammlen kombinéiert.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen