Modellauto Ford GT MKII wäiss, schwaarz an blo Nummer 97 - 24 Stonnen Daytona 1966 (Daytona International Speedway)
Echelle: 1/43ème
Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
){kind=link}
Chargement de vos recommandations...
Dës miniatur Ford GT MKII an der wäisser, schwaarzer an blouer Faarf mat der Nummer 97 erfaasst d'Wiesen vun enger Legend am Autosport. Reproduzéiert am Maßstab 1/43, dëst Stéck Kollektioun verkörpert d'raw Kraaft an d'èlegant Linnen vun engem vun de bekanntste Maschinnen, déi jemools vun Ford entworf ginn.
Echëtt Objekt vun der Pascht fir Autosport Liebhaber, dës Miniatur fënnt natierlech hiert Plaz an all Kollektioun déi gewidmet ass un 24 Stonnen Le Mans Autoen oder legendär Rennautoen.
Miniatur Charakteristiken
- Modell: Ford GT MKII
- Mark: Ford
- Joer: 1966
- Maßstab: 1/43
- Faarf: Wäiss, schwaarz an blo
- Rennnummer: 97
- Schutzbox abegraff: Jo
De originale Modell: eng Krichswaff op der Streck
De Ford GT40 MKII ass 1966 aus der onméiglecher Ambitioun vum Henry Ford II vun den europäischen Endurance Circuits ze dominéieren, a virun allem Ferrari op sengem eegene Terrain ze besiegen. Entwéckelt mat der Hëllef vum Carroll Shelby a sengem Team, dës MKII Versioun ass den Hëf vum GT40 Programm, mat engem V8 7,0 Liter Motor mat méi wéi 480 PS entworf.
De wirtschaftleche Succès war ni am Zentrum vum Modell, Ford huet just e puer Exemplar ëffentlich fir d'Rennsport produziéiert. Dës Raritéit trägt haut fir et ee vun de meeschte gesicht Ford op der Welt ze maachen.
Ford 1966: d'Stonn fir Rëvenche
Mëtt der 1960er Joren war Ford an engem wichtegen Moment seiner Geschicht. No der schwéierer Ugangs vum Iwwerschaftersystem fir Ferrari am 1963, decidéiert de amerikanesche Produzent d'Rëvenche um europäischen Circuits ze huelen. Henry Ford II investitéiertMillionen Dollar an d'Entwécklung vum eng Auto fäeg ze besiegen, an der legislatiounsgronder vun den Italiener: endurance.
Den Zäitzpunkt ass den Höchstpunkt vun der Automobilkrich tëscht Amerika an Europa. Ford, gewënscht fir d'linnge geradlinuscht Lëngs NASCAR an dënge Bléck Enjin, muss d'Subtilitéiten vun den kurven auto siicht léieren an 24 Stonnen Rennen. D'Mark greift op déi bescht brittesch Ingenieuren a schaffen mat Legenden wéi Ken Miles a Carroll Shelby.
Ford GT40 MKII symboliséiert perfekt dës amerikanesch Philosophie vun der Europäescher Rennen: méi Kraaft, méi Technologie, méi Ressourcen. Dës systematesch a industrielle Approche revolutéiert d'traditionnell Welt vun den Autores, déi bis d'Zäit vun de Manufakturen wéi Ferrari oder Aston Martin dominéiert gouf.
Historisches Triumph 1966
D'Geschicht vu Ford GT MKII #97 ass eng vun de meescht epesch Säiten vum Autosport. Bei de 24 Stonnen Le Mans 1966, orchestréiert Ford e richtege Theater, andeems et dräi GT40 MKII op der Dräidifferenz vum Podium plazéiert, déi Ferrari seng éischt Pöbelung am Le Mans zënter 1958 maachen.
De Nummer 97, och wann hie schonn dës historesch Editioun net gewonnen huet, ass Deel vun der Ford Armada déi dës legandär Render revolutionéiert. D'Amerikanesch Strategie fënnt, e puer identesch Autos ze lafen, déi de Piloten erlaabt fir ze wechseln an d'Mechaniker hir Expertise ze deelen. Dës industriell Approche schafft d'Stéckeräis europäisch, dat op d'Dueler ëm Heren Fahrer lëch ass.
De Bild vun den dräi Ford déi zesummen d'Linie verseeë ass direkt ikoniséiert, dofir d'Amerikanesch Eroberung vun der europäescher Automobilitéit. Dëse Sieg iwwer déi ronderëm d'Trakter huet och eng global technologesch a finanziell Niveaue gewisen am amerikanesche Industrieocki awer se op europäesch Handwierk, an dem Kontext vun där kalte Krich, wou jee Sport_PKT e geopolitischen Dimension huet akuitéit.
D'Ford GT MKII #97 steet esou fir dës Kultur-Revolution vum Autosport, eng Keeschenpassioun déi progressiv de Plazfiraa vun der Wëssenschaft an der Methode ass. Hiren radikal, hir raw Kraaft an hir grouss Faarwen markéieren d'Entrée vun der Rennsport-Welt an der moderner Ära.
Vervollständigt Är Legendäre Miniatur Kollektioun
Dëse Ford GT MKII huet e Privilegéiert Plaz an der Welt vun de Miniaturen Autoen, déi een vun de bekanntste Modeller aus den 24 Stunde Wäscheschichte vun der Autofabrik erstallt. Hien huet eng treier Reproduktioun am 1/43 Format déi et erlaabt, jidderee Detail vun dëser aussergewéinlecher Maschinn ze schätzen, vun de Spoiler-Ventilatiounen bis zu de typësch Strahlwäsch.
Fir Fëscherei, dës miniatur fënnt och ideal mat anere Modellë vun Formel 1 oder Ferrari aus den 60er Joren, wat et erlaabt de grouss Duell ze reproduzéieren. Et fënnt och seng Plaz an der Numm vun aneren Porsche aus der selwechter Zäit oder aneren Autoe vun de 60er Joren.
Dëse Stéck ass e kloren Futtka schlüpfen, fir erfueren Kollektoren oder Auto Liebhaber nach ëmmer e Modell direkt vun dësgem Legend ze hunn. Us Formaat 1/43, standard an der Welt vu prestigiös Miniatur, garantéiert eng harmon.es Integratioun an all zielen Kollektor an us e bedeitenden Grad Detail fir ee Stéck vun dësem Metal ze bidden.
Même compétition : gt de course
Même origine : américaines
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen