Modellauto 1964 Schwaarze Ford Mustang Cabriolet (CityCruiser) (Amerikaneschen Auto)
Moossstaf 1/43
Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
%20(Amerikaneschen%20Auto)){kind=link}
1964 Ford Mustang Cabriolet - Eng amerikanesch Ikon a Miniatur
Dëse schwaarze Ford Mustang Cabriolet vun 1964 vu CityCruiser fängt d'Essenz vun der amerikanescher Autolegend an enger treier Reproduktioun am Moossstaf 1:43 an. Dës aussergewéinlech Miniatur verewigt den alleréischte Vintage vum legendäre Pony Car, deen d'Automobilindustrie revolutionéiert huet an den Ufank vun enger neier Ära markéiert huet.
E richtegt Sammlerstéck fir amerikanesch Autobegeeschtert, dës Miniatur ass e Must-Have fir all Fan vu legendäre Autoen. Seng grëndlech Veraarbechtung an authentesch Detailer maachen et zu engem prestigiéisen Objet, deen natierlech säi Plaz an all Kollektioun fënnt, déi dem Numm gerecht gëtt.
Technesch Charakteristike vun der Miniatur
- Modell: Ford Mustang Cabriolet
- Mark: CityCruiser
- Joer: 1964
- Skala: 1/43
- Faarf: Schwaarz
- Schutzhülle abegraff: Jo
D'Gebuert vun enger Autolegend
De Ford Mustang vun 1964 stellt ee vun de spektakulärsten Aféierungen an der Automobilgeschicht duer. Offiziell presentéiert de 17. Abrëll 1964 op der Weltausstellung zu New York, huet dësen Auto de Konzept vum bezuelbare Sportwagen revolutionéiert. De Lee Iacocca, deemolege Vizepresident vu Ford, huet sech en Auto virgestallt, deen d'Linne vun engem Sportwagen mat der Praktikabilitéit vun enger Familljelimousine kombinéiert, an dat alles zu engem bezuelbare Präis.
Den Erfolleg war direkt an huet all Erwaardungen iwwerschratt. Ford hat geplangt, am éischte Joer 100.000 Stéck ze verkafen, awer virum Enn vum Joer 1964 goufen iwwer 400.000 Mustangs verkaaft. Dësen blendende kommerziellen Erfolleg huet de Mustang als Schëpfer vum "Pony Car"-Segment etabléiert, déi kompakt Autoen mat sportleche Linnen, déi eng ganz Generatioun vun Amerikaner verführt hunn.
Déi Cabriolet-Versioun, besonnesch populär, verkierpert de Geescht vu Fräiheet an Optimismus vun den 60er Joren. Mat sengem Design, dee vum Joe Oros sengem Team ënnerschriwwe gouf, weist se déi ästhetesch Coden, déi him e Ruff gemaach hunn: de markanten Grill mam galoppéierende Päerd, déi ronn Scheinwerfer an dës schlank Silhouette, déi eng kontrolléiert Kraaft ausstraalt.
Ford Motor Company: D'Imperium vun Dearborn
1964 huet d'Ford Motor Company eng entscheedend Period an hirer Geschicht erlieft. D'Firma Dearborn, déi 1903 vum Henry Ford gegrënnt gouf, hat sech dank der industrieller Revolutioun vum Model T an der Aféierung vun der Montageband als ee vun de weltwäite Risen an der Automobilbranche etabléiert. Mä an den 1960er Joren huet Ford probéiert, säin Image ze verjüngeren an d'Babyboomgeneratioun unzespriechen.
Ënnert der Leedung vu visionäre Leader wéi dem Lee Iacocca huet Ford eng couragéiert Strategie entwéckelt, déi sech op Innovatioun a Stil konzentréiert huet. D'Performance-Divisioun vu Ford huet schonn un ambitiéise Projeten geschafft, an d'Firma huet staark an d'Automobilsport investéiert, fir hir sportlech Glafwierdegkeet ze etabléieren. An dësem Kontext vu kreativer Effervesz ass de Mustang-Projet, deen ufanks als "Special Falcon" bezeechent gouf, entstanen.
D'Joer 1964 huet och den Héichpunkt vun der Rivalitéit tëscht Ford a General Motors markéiert, wouduerch all Hiersteller sech zu Innovatiounen gedrängt hunn, fir den séier wuessenden amerikanesche Maart ze erueweren. De Mustang huet perfekt an dës Eroberungsstrategie gepasst a Ford e wichtege Virdeel géintiwwer senge direkten Konkurrenten ginn.
D'Anekdot vum éischte verkaafte Mustang
D'Geschicht vum éischte verkaafte Ford Mustang bleift eng vun de memorabelsten Anekdoten am amerikaneschen Automobilsecteur. Den 17. Abrëll 1964, dem Dag vum offiziellen Start, ass d'Gail Wise, eng 22 Joer al Schoulmeeschtesch aus Chicago, an e Ford-Händler gaangen, fir hiren éischten Auto ze kafen. Si huet sech an e wäisse Cabriolet Mustang verléift, deen si an der Fënster gesinn huet.
De verlegenen Verkeefer erkläert, datt d'Auto eréischt den nächsten Dag, dem offiziellen Startdatum, verkaaft soll ginn. Mee nodeems déi jonk Fra drop bestanen huet a versprach huet, bar ze bezuelen, averstane si sech endlech, hir d'Gefier ze verkafen. Doduerch gëtt d'Gail Wise, ouni et ze wëssen, déi éischt Ford Mustang-Besëtzerin op der Welt , e puer Stonne virum Zäitplang.
Dës Anekdot illustréiert perfekt den direkten Enthusiasmus, deen de Mustang ausgeléist huet. Vun den éischten Deeg un, wou de Verkaf ugefaangen huet, ware bei den Händler eng aussergewéinlech Nofro erlieft. E puer hunn souguer Lotterien organiséiert, fir tëscht potenziellen Keefer ze entscheeden, well d'Bestellunge gestürmt sinn. Zu Dallas huet en Händler d'Police missen uruffen, fir d'Leitmassen ze kontrolléieren, déi komm waren, fir den neie Ford ze bewonneren.
De Mustang huet sech séier als e kulturellt Phänomen etabléiert, dat d'Automobilwelt iwwerschratt huet. Hie gouf e Symbol vun engem jonken an dynameschen Amerika, dat d'Dreem vun enger Generatioun verkierpert huet, déi sech no Fräiheet an Abenteuer sehnt. Dës kulturell Dimensioun erkläert, firwat de Mustang vun 1964 haut nach ëmmer ee vun de gesichtste Gefierer bei Sammler weltwäit ass.
Komplettéiert Är amerikanesch Miniaturkollektioun
Dëse Ford Mustang CityCruiser Cabriolet vun 1964 passt perfekt an d'Welt vun de prestigiéisen Autominiaturen. Et ass e zentralt Stéck fir all Sammler, deen sech fir dat gëllent Zäitalter vum amerikanesche Automobil passionéiert. Wann Dir en an enger Vitrine ausstellt, gëtt dat Ärer Sammlung direkt eng historesch an emotional Dimensioun.
Fir Är Kollektioun ronderëm dëst Thema ze beräicheren, harmonéiert dëse Mustang perfekt mat aneren amerikaneschen Ikonen, wéi de Modeller aus eiser Chevrolet Miniaturautokollektioun oder de legendäre Ford Miniaturen . Och Cabrio-Enthusiaster fannen an eiser Auswiel u Cabrio-Miniaturautoen, wat se sichen.
Dës Miniatur riicht sech souwuel un erfuerene Sammler wéi och un Ufänger, déi eng thematesch Kollektioun ëm d'60er Joren grënne wëllen. Si fënnt och hire Plaz niewent anere Modeller aus eiser Gamme vun auslännesche Miniaturautoen oder an enger Kollektioun, déi sech den Oldtimer vun 1950-1979 widmet. Fir Begeeschterten vun där Ära bitt eis Miniaturkollektioun vun den 1960er Joren e komplette Panorama vun dësem legendäre Jorzéngt, während Fans vu Sportween eis Auswiel un anere Sportween an eis Coupé-Miniaturautoen schätzen.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen