Modellauto Ford Sierra Cosworth 4x4 wäisst Nummer 7 - Monte-Carlo Rally vun 1992
Echelle: 1/43ème
Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
Chargement de vos recommandations...
Ford Sierra Cosworth 4x4: D'Ikon vum Rallye an den 90er
Dis Miniatur am 1/43 reproduzéiert d' Ford Sierra Cosworth 4x4 Nummer 7, déi d'Geschicht vum Monte-Carlo Rallye 1992 geprägt huet. An hirer emblématique wäisser Faarff gab d'Reproduktioun déi ganz Essenz vun engem vun de respektéiertste Rallyeautoen vun de 90er. Eng Must-Have Modell fir all Auto-begeeschterten an Auto-Concours Liebhaber.
D' Ford Sierra Cosworth 4x4 Miniatur representéiert vill méi wéi just eng einfach Reproduktioun: si steet fir d'Goldenzäit vum Welt Rallye, wann d'Konstrukteuren mat Ingenieurverstand gär Mënschen iwwert d'schwéierst spezieller Strecken vun der Planz. Dëse sammelbare Gëtt alles, déi souwuel déi nostalgesch Rallyefans rallye wéi och d'Ford Miniatures Sammler verzaubern.
Kenndaten vum Miniatur
- Modell: Ford Sierra Cosworth 4x4
- Mark: Ford
- Joer: 1992
- Skala: 1/43
- Faarf: Wäiss mat Nummer 7
- Event: Monte-Carlo Rallye 1992
- Schutzschachtel enthält: Jo
De richtige Modell: eng Legend vum Concours
D' Ford Sierra Cosworth 4x4 gouf 1990 entwéckelt fir d'Fuerderungen vum Welt Rallye Championnat ze erfëllen. Dës Evolutioun vun der Sierra Cosworth RS integréiert en ausgeglachene Allradantrieb, entwéckelt an Zesummenaarbecht mat Ferguson, dat et erméiglecht fir déi 224 PS vum Turbo YB Motor voll auszeschöpfen. Dës revolutionär technesch Architektur änneren d'Fuerderung vum Auto op all Zorte vun Uewerflächen drastesch.
Den Monte-Carlo Rallye 1992 war ee vun de meeschte gefrot Plaze fir dës Ford Sierra Cosworth 4x4. D'Wanterbedingunge vu Mëneg, déi zwëschend sëcherem Asphalt, Glatdeck a Schnéi variéieren, huet d'Allradantrieb an d'Gleichgewiicht vum Chassis vun dëser Coursemaschinn ëmgedréit. D'Wäiss Faarf Nummer 7 ass während dëser legendärer Appel een Iconesch geword.
Dëse Ford Sierra Cosworth 4x4 huet eng Zäit gespäichert vum Welt Rallye, wou Technologie a Kraaft zouzarmeng fir aussergewéinlech Rallyeën ze bidden. Säin kommerziellen Erfolleg beim Concours huet d'Basis vun der zukünfteger Escort Cosworth etabléiert, déi d’Ford Heritage an den Autoen vum Concours weiderféiert.
Ford an den 90er: Exzellenz am Concours
Am Ufank vun den 90er Joren huet Ford Motorsport eng Period aus innovéieren. D'Firma aus Dearborn investéiert massiv an d'Entwécklung vu Concoursfahrzeuge, baséiert op d’Expertis vun engem speziellen Departement a Groussbritannien. D'Sierra Cosworth 4x4 ass d'Erreechung vun dëser Strategie, déi d'legendär Ford Resistenz mat modernste Technologien kombinéiert.
Dis Period entsprécht och dem Hiewel vun der Zesummenaarbecht tëscht Ford a Cosworth Engineering. Dësen Deel, gestart a den 80er, huet seng Maturitéit mat der Entwécklung vum Turbo YB Motor erreecht, eng richteg Ingenieurhschaft vun England. Ford setzt op dës technesch Partnerschaft fir d’Spitz vu weltweitem Motorsport z'erreechen, no de Succès vun de Rallye Escorts.
Engagement vun Ford beim Concours während dëser Dekade geet iwwer de Standard Marketing aus: et ass en technologeschen Labor, wou all Innovatioun, déi bei der Course getest ass, och d’Seriérmodeller fënnt. Dës „gewannen um Sonndeg, verkafen um Méindeg“ Philosophie dirigéiert de gesamte sportlechen Strategi vum amerikaneschen Hersteller.
De Kënschtler vum Monte-Carlo bemechlechten
De Monte-Carlo Rallye huet eng beschten Reputatioun zënter senger Grënnung an 1911. Dës legendär Veranstaltung transforméiert d'Alp Maritimes zu enger richteger Hautsreese fir d'Piloten, wou déi klengsten Feeler bei Pneuen oder Strategie Kilometere vu Schafte ruinéiere kënnen. D'Ford Sierra Cosworth 4x4 Nummer 7 vu 1992 huet dëse Joer besonnesch haart Bedéngungen konfrontéiert, mat Extremen Temperaturvarianten tëscht dem Mëdderaner Kënschtler an den alpinen Héichten.
Eng markant Annekdote vun dëser Editioun 1992 betrëfft d' Pneuen Management. D'Ford-Teams hunn eng revolutionär Strategie entwéckelt, déi Pneuen op der Basis vun ultra-genauer Wetzprognosen, maacher d’Wechsel méi wéi reservéiert. Dës am Zesummenhang Kunnsgerichte vu Rallye, déi et méiglech gemaach huet all Rally Streck zefridden ze kënne, huet eng ganz Generatioun dësem ofgeruff Navigatiounsprüfungs fir d’Ingenieuren inspiréiert.
D' Ferguson Allradtrieb vun dësem Ford ass besonnesch nëtzlech gewiescht op den verglaste Plätzen vum Turini. Am Géigesaz zu den Konkurrenzsystemer zu der Zäit, et erlaabt eng dynamesch Verdeelung vun d'Torque tëscht dem Achsen, an eng optimal Traktioun am meeschte gefuered Uewerflächen. Dës Technologie huet d'Approche tecnique fir den Winter Rally revolutionéiert.
Äis nach, déi Rally Spezialisten berächten dës Ford Sierra Cosworth 4x4 vun Monte-Carlo 1992 als absolutt Referenz an Adaptatioun un den extremen Bedéngungen. Hiert technescht Héritage ass an den modernen WRC presente, d'Beweiser vun der technescher Virzäit déi dëse Auto eppes méi wéi dräissger Joer hat.
Komplett Är Miniaturensammlung
Dis Ford Sierra Cosworth 4x4 ass en wichtege Plaz am Universum vun de Rallye Miniaturen. Et passt perfekt an d'Kollektiounen dedizéiert un den 80er an 90er Joren, der Glanzperiode vum Auto Concours. Seng präzis Fäegkeet an historesch Treue maachen et zu engem Modellreferenz fir Auto-Fangeren.
Kollektiounerr weisen de Komplementaritéit vun dëser Sierra Cosworth mat aner bedeutend Modeller vun der Zäit, wéi z.B. Lancia Delta Integrale, Audi Quattro oder Subaru Legacy. Zesummen erzielen dës Miniaturen d'Fascinatiounsgeschicht vu techneschen Krich, déi d’Konstrukteuren an dëser Rallye Welt d’Bräichs geschloen hunn. Dis Ford wäert och mat aneren franséisch kommerziell dihééieren aus der Zäit.
Dedizéiert fir fordernde Kollektoren an d'Freaks vu Auto-Geschicht, dës Miniatur wäert och sécheren, déi Rally nostalgiker vun den 90er Fernseher. D'Skala 1/43 ass mat engem eleganten Exhibition, während d'Ofméngung e faszinéierend Niveau vu Detailen halt, mécht all Modell zu engem klenge Musée-Stéck, dat Ford’s technesch Exzellenz an der Concours feiert.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen