Modellauto 1955 Giel Ford Thunderbird (Amerikaneschen Auto)
Moossstaf 1/43
De Karton ënnert der Blister feelt
Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
){kind=link}
1955 Ford Thunderbird: Déi amerikanesch Ikon a Miniatur
Dës giel Ford Thunderbird Miniatur vun 1955 fängt d'Essenz vum gëllene Zäitalter vum amerikaneschen Automobil an. Dëst Sammlerstéck reproduzéiert déi elegant a sportlech Linnen vun dësem legendäre Modell trei a representéiert e wichtege Moment an der Automobilgeschicht, wou Ford e richtegt kulturellt Phänomen geschaf huet.
Dës Miniatur, déi fir passionéiert Sammler a Klassiker-Enthusiaster entworf ass, ass e Must-Have fir all Sammlung, déi sech mat legendären amerikaneschen Autoen aus den 1950er Joren widmet.
Charakteristike vun der Miniatur
- Modell: Ford Thunderbird
- Mark: Ford
- Joer: 1955
- Skala: 1/43
- Faarf: Giel
- Schutzhülle abegraff: Jo
Den Originalmodell: Gebuert vun enger Legend
De Ford Thunderbird gouf 1955 an engem eenzegaartege Kontext fir déi amerikanesch Automobilindustrie lancéiert. Nom Erfolleg vun der Chevrolet Corvette, déi zwee Joer virdrun lancéiert gouf, huet Ford decidéiert, seng eege Äntwert am Segment vum bezuelbare Sportwagen ze kreéieren. Am Géigesaz zu der Corvette, déi sech op reng Leeschtung konzentréiert huet, huet den Thunderbird eng aner Approche gewielt andeems hien Komfort an Eleganz virrang geluecht huet.
Dat originellt Gefier ënnerscheet sech duerch seng perfekt ausgeglach Proportiounen, seng Stolkarosserie (am Géigesaz zum Glasfaser vun der Corvette) an säin elegante Design . Ugedriwwe vun engem 193 PS staarken 4,8-Liter V8 liwwert et respektabel Leeschtung a behält gläichzäiteg e ziviliséierte Stroossecharakter. Säin ofnehmbaren Daach an déi konventionell Dieren maachen et zu engem méi prakteschen Auto wéi säi direkten Konkurrent.
Den kommerziellen Erfolleg war direkt do: Ford huet am éischte Joer méi wéi 16.000 Stéck verkaaft, eng bemierkenswäert Zuel fir e Sportwagen zu där Zäit. Dëse kommerziellen Erfolleg huet d'Positionéierung vu Ford validéiert an d'Existenz vun engem Maart fir bezuelbar amerikanesch Sportwagen bestätegt.
Ford Motor Company: D'Imperium vun Dearborn
Mëtt vun den 1950er Joren huet d'Ford Motor Company ënner der Leedung vum Henry Ford II. eng Renaissance erlieft. No de Schwieregkeeten vun der Nokrichszäit huet d'Mark hir Dynamik a Fäegkeet fir Innovatioun zeréckgewonnen. D'Firma, déi 1903 vum Henry Ford gegrënnt gouf, hat d'Industrie scho mam Model T a Masseproduktiounsmethoden revolutionéiert, awer si war elo mat verstäerkter Konkurrenz vu General Motors konfrontéiert.
Dës Ära huet dat gëllent Zäitalter vum amerikaneschen Autodesign markéiert, eng Period an där Ford vill a Stil an Innovatioun investéiert huet. D'Kreatioun vum Thunderbird war Deel vun dëser Diversifikatiounsstrategie, well Ford eng méi jonk, méi räich Clientèle unzéie wollt. D'Firma huet sech op Emotiounen an den amerikaneschen Dram konzentréiert, Wäerter déi an dësem neie Modell verkierpert ginn.
D'Mark Ford vun dësem Jorzéngt symboliséiert den Optimismus an de Wuelstand vun den 1950er Joren an Amerika, eng Period vun aussergewéinlechem wirtschaftleche Wuesstem, an där den Automobil e Symbol vu sozialem Erfolleg an individueller Fräiheet gouf.
D'Anekdot: Wann Hollywood den Thunderbird iwwerhëlt
D'Geschicht vum Ford Thunderbird vun 1955 ass onzertrennlech vun där vum amerikanesche Kino a vun der Popkultur. Vum Moment wou et lancéiert gouf, huet de Modell d'Opmierksamkeet vun den Hollywood-Studioen op sech gezunn, déi en als dat perfekt Gefier gesinn hunn, fir de kalifornesche Liewensstil an den amerikaneschen Dram ze verkierperen. Déi giel Faarf, besonnesch fotogen, gouf séier zu enger vun de begehrteste Nuancen.
Eng besonnesch interessant Anekdot betrëfft de Frank Sinatra, deen ee vun den éischte bekannte Besëtzer vun engem gielen Thunderbird war. D'Legend seet, datt hie perséinlech Ford kontaktéiert huet, fir ee vun den éischte Serienexemplarer ze kréien, an domat zur Bekanntheet vum Modell an der Allgemengheet bäigedroen huet. Dës Verbindung mat de Prominenz vun där Zäit huet den Thunderbird séier an e Symbol vu Raffinesse an Erfolleg verwandelt.
Den Auto gouf och zu enger Ikon vun der vergoldeter amerikanescher Jugend an den 1950er Joren. An de Zäitschrëfte vun där Zäit ass en reegelméisseg nieft Modeller a Schauspiller opgetaucht, wat säin Image als bezuelbare Dramauto gestäerkt huet. Dës Medienopmierksamkeet huet staark zu sengem kommerziellen Erfolleg bäigedroen an erkläert, firwat en nach ëmmer ee vun de bekanntsten amerikaneschen Autoen vum Joerzéngt ass.
Den kulturellen Impakt vum Thunderbird geet iwwer d'Automobilwelt eraus: hie verkierpert eng ganz Liewenskonscht, déi vun de kaliforneschen Autobunnen, Drive-Ins a Weekender um Strand. Dës kulturell Dimensioun erkläert deelweis, firwat Sammler weiderhin ëm trei Reproduktioune vun dësem legendäre Modell streiden.
Komplettéiert Är amerikanesch Miniaturkollektioun
Dëse Ford Thunderbird vun 1955 passt natierlech an eng Kollektioun, déi sech mat klassesche amerikaneschen Autoen beschäftegt. Hie passt perfekt zu anere ikonesche Modeller aus där Zäit a kreéiert e kohärent Ensemble, dat d'gëllent Zäitalter vun Detroit representéiert. Sammler wäerten seng Komplementaritéit mat Chevrolet-Miniaturen aus der selwechter Period besonnesch schätzen.
Fir déi, déi sech fir d'amerikanesch Automobilgeschicht interesséieren, ass dëst Stéck e super Ausgangspunkt oder eng wäertvoll Ergänzung zu enger existéierender Kollektioun. Et passt harmonesch zu anere Ford-Modeller a passt ideal zu Autoen aus den 1950er Joren . Sammler, déi no enger ëmfaassender Representatioun vun dësem Joerzéngt sichen, kënnen et mat den ikonesche Cabrioleten aus där Ära kombinéieren.
Dës Miniatur ass souwuel fir erfuerene Sammler wéi och fir Ufänger gëeegent, déi eng thematesch Sammlung wëlle grënnen. Seng Reproduktiounsqualitéit an historesch Authentizitéit maachen et zu enger dauerhafter Investitioun fir all Auto- an amerikanesch Geschichtsbegeeschtert. Et wäert och säi Plaz a Kollektiounen fannen, déi auslännesch Autoen oder Oldtimer vun 1950 bis 1979 gewidmet sinn.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen