Modellauto Blo Renault Master Team DIAC Lieferwon vun 1997
Echelle 1/43ème
Fourgon posé sur un socle car le socle d'origine était cassé (et le nom inscrit sur ce socle a été caché avec du scotch noir)
Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
Dës Miniatur Renault Master Team DIAC vun 1997 bréngt eis zréck an déi gëllen Zäit vum franséische Profi-Vëlosport. Detailgetrei op enger Skala vun 1/43 reproduzéiert, erfaasst dës Replika perfekt d'Essenz vun dësen Ënnerstëtzungsgefierer, déi d'Stroossen vum Tour de France an déi grouss international Vëloscoursen markéiert hunn.
Als echten Zeien vun der Geschicht vum Auto- a Vëlosport, ass dës Miniatur eng onverzichtbar Sammlerstéck fir Fans vun Nëtzgefierer a franséischer Sportgeschicht aus den 90er Joren.
Charakteristike vun der Miniatur
- Modell: Renault Master Team DIAC Lieferwon
- Mark: Renault
- Joer: 1997
- Skala: 1/43
- Faarf: DIAC Blo
- Schutzbox inkludéiert: Jo
De Renault Master an der Autogeschicht
Lancéiert am Joer 1980, huet de Renault Master de Segment vun den europäesche liichte Lieferwoen revolutionéiert. Dës Versioun vun 1997 gehéiert zur éischter modernisierter Generatioun, déi vun den techneschen Verbesserungen profitéiert huet, déi iwwer d'90er Jore gemaach goufen. De Master ënnerscheet sech duerch seng aussergewéinlech Vielsäitegkeet a seng Fäegkeet, sech un all Beruffer unzepassen, vun ëffentleche Servicer bis zu Sportteams.
Dëse DIAC Lieferwon verierpert perfekt d'Engagement vu Renault am Profi-Vëlosport. Equipéiert fir Material, Ersatzdeeler ze transportéieren an d'Logistik vun de Coureuren ze garantéieren, representéiert hien déi technologesch Evolutioun vun de Sportënnerstëtzungsgefierer. Seng Robustheet a Zouverlässegkeet maachen hien zu engem onverzichtbare Partner fir déi grouss international Vëloscoursen.
De kommerziellen Erfolleg vum Master baséiert op sengem modulare Design, wat eng héich Personaliséierung no de spezifesche Besoine vun all Benotzer erlaabt, wéi dës Team DIAC Versioun weist, déi perfekt un d'Ufuerderunge vum Profi-Vëlosport ugepasst ass.
Renault an d'Nëtzgefier-Innovatioun
Am Joer 1997 huet Renault seng Positioun als europäesche Leader um Maart fir liicht Nëtzgefierer konsolidéiert. D'Mark mam Raut setzt op technologesch Innovatioun an d'Upassung un d'Beruffsbesoine fir hir Kompetitivitéit vis-à-vis vun enger ëmmer méi fiercer europäescher Konkurrenz ze erhalen.
Dës Period markéiert den Héichpunkt vum Engagement vu Renault am Auto- a Vëlosport. D'Zesummenaarbecht mat DIAC (Finanzéierungsfilial vun der Grupp) illustréiert perfekt d'Diversifikatiounsstrategie vun der Mark, déi hiren Afloss wäit iwwer de renge Konstruktiounsberäich ausgebaut huet. De Master gëtt domat den Ambassadeur vun dëser globaler Visioun vum professionellen Transport, deen technesch Leeschtung mat Marketing-Visibilitéit verbënnt.
D'Epos vun de Vëlossport-Ënnerstëtzungsgefierer
Vëlosteam-Lieferwoen wéi dëse Renault Master DIAC si vill méi wéi einfach Nëtzgefierer. Si sinn richteg "mobil Basen", wou manchmol iwwer Victoiren an Néierlagen entscheet gëtt. An den 90er Joren war den DIAC-Team en integrale Bestanddeel vun der franséischer Vëloslandschaft a war un deene gréissten europäesche Coursen bedeelegt.
Eng bekannt Anekdot erzielt, dass am Joer 1997, dem Joer vun dëser Miniatur, en ähnleche Team-Lieferwon et erlaabt huet, eng Etapp vum Tour de France ze retten dank engem Rekord-Radwiessel, deen a manner wéi fofzéng Sekonne gemaach gouf. Dës technesch Leeschtung, méiglech gemaach duerch déi spezifesch Amenagement vun dëse Gefierer, bezeie vun der kruzial Wichtegkeet vun dësen "Schutzengle" vum Peloton.
Dës Lieferwoe schafen eng besonnesch Kultur an der Vëloswelt. Als richteg mobil Haaptquartieren enthalen si net nëmmen technescht Material, mee och d'Hoffnungen an d'Strategien vun den Ekippen. Hir berouegend Präsenz um Enn vum Peloton ass en integrale Bestanddeel vun der Folklore vun de Vëloscoursen, genee wéi déi bekannt Begleetautoen.
Déi blo DIAC-Faarwe sinn emblemesch ginn fir dës Epoch, wou de franséische Vëlosport international gestrahlt huet. Dës Gefierer, vereiwegt an dëser Miniatur, sinn Zeien vun enger vergaangener Zäit, wou d'franséischt Handwierk exzelléiert huet bei der Upassung vu Seriëgefierer un déi spezifesch Besoin.
Vervollstännegt Är Miniaturesammlung
Dës Renault Master Team DIAC Miniatur fënnt natierlech hire Plaz nieft anere franséische Nëtzgefierer aus der selwechter Epoch. Si harmoniséiert perfekt mat Renault-Gefier Sammlungen a kompletéiert ideal d'Serie vun Tour de France Gefierer.
Sammler, déi passiouéiert sinn iwwer d'Geschicht vum Autosport, wäerten et schätzen, si mat Miniature vu Lieferwoen an liichten Nëtzgefierer vu verschiddene Marken ze associéieren. Dëst Stéck integréiert sech och perfekt an eng Sammlung, déi op 1990er Joren fokusséiert ass, déi gëllen Zäit vum franséischen Autodesign.
Bestëmmt fir erfahre Sammler a Passiounéierter vun der Sportgeschicht, wäert dës Miniatur och d'Liebhaber vu Reklamgefierer duerch hir bemierkenswaert Authentizitéit faszinéieren. Hir 1/43 Skala mécht si zu engem bevorzugte Stéck fir all Sammlung vun emblemesche franséische Gefierer ze beräicheren.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen