JEAN-PAUL
7 November 2026
Ech sinn zefridden an ech sinn en Propagandist vun ärem Site ginn
Skala: 1/43
ATTENTION: la première image qui est une image de synthèse peut ne pas correspondre dans sa totalité avec le véhicule concerné par cette annonce; aussi merci de regarder les photos qui suivent cette image de synthèse.
Bestellt haut
Dir kritt et tëscht Dënschdeg 10 an Mëttwoch 11 November
Dësen miniatur Hispano-Suiza H6C rout de 1934 stellt ee vun de bekanntesten Modeller vun der luxuréiser franséischer Automobilindustrie an den 1930er Joer vir. Déi trainelech an der Skala 1/43, dëse Wüstkhér fänkt déi ganz Eleganz an d'Raffinement, déi dës aussergewéinlech Auto berühmt gemaach hunn, an.
Eech Objekt ze sammelen, dës Miniatur ass eng wäertvoll Beweiser zu der Blummesäit tëscht reiwel feld franséischer Motore, wann d'Industrie lokal mat de gréissten europäesche Fabrikanten am Prestige a technesch Innovatioun konkuriert huet.
Dës Hispano-Suiza H6C ass 1934 gestart gin als d'ultim Evolutioun vum bekannt Serien H6, agefouert 1919. D'Versioun war d'Haapttechnologie vun dëser Zäit, hëlt all Expertise gewonn duerch d'Mark an der militäresch Aviatioun während dem éischte Weltkrich.
De Originalfahrzeug huet d'kecht Gewënsch mat sengem 6 Zylinder Inline Motor mat 8 Liter, dat eng bemierkenswäert Energie fir déi Zäit engbitt. D'standart korpuss gouf duerch déi gréisste Pariser Carrosserien wéi Saoutchik oder Binder geschaf, déi d'franséisch Art vun der Wunnen umportéiert huet. D'Autoe vun de 1930er Joeren wéi d'H6C representéiert d'Höchst vum artisanalen Auto-Wënsch.
Dësen Auto huet eng wäertvoll Wäerung bei der internationaler Clientèle genotzt, déi souwuel d'europäesch Nobilitéit als och d'amerikanesch Geschäftsmënschen erreecht hat. Seng Reputatioun fir Vertrauenswäertung an der Leeschtung huet et ee vun de meeschte gënschetéiert Auto vun dëser Zäit gemaach.
Im Kader vun de 1930er Joer ass Hispano-Suiza een vun de wichtegsten Autosindustrien zu Prestige gewëssen. Gegrënnt 1904 vum Schwiizer Marc Birkigt an dem Spuenier Damián Mateu, hat d'Mark seng Reputatioun mat rewolutioiniai technesch Innovatiounen an der aussergewöhnlecher Qualitéit vun hire Produkter etabléiert.
ENG Geschicht vun Hispano-Suiza ass eng, déi mat der Aviatioun verbonnen ass. Während dem Weltkrich, de V8 Motoren vun der Mark hu déi bescht Alliéierte Jäger fir d'Aeronautik éischtbeen. Dëst aeronautesche Wëssen huet eng nachtéierend Roll an all Auto, ganz besonnesch an der Ausbeutung vun der Waasser a der legender Vertraulechkeet. D'Mark hat sou eng weltwäit renomméiert technesch Exzellenz, déi mat de gréisste europäesche Färcher wéi Rolls-Royce oder Bentley konkurréiert.
D'Symbol de Storch, deen de Motor vun all Hispano-Suiza schmïacht, erzeelt eng faszinëierend Geschicht. Dëst Maskottchen gouf zu Ënnen vun Georges Guynemer, dem frouen französischen Pilot vum éischten Weltkrich, den hir Eskadron "Les Cigognes" mat Hispano-Suiza Motoren war. Wann Guynemer am Kampf am Joer 1917 verschwonnen ass, huet d'Mark decidéiert sëscemaschtenten esou e Symbol unzeruffen.
Dëst patriotesch an héroeschen Dimension huet grouss Scheif an der Ruffung vun der Mark an der Tëschtzäit bezuelt. Besëtz eng Hispano-Suiza heescht d'Loft aberiht ze hueren, déi däitsche Heroen reliéierten. D'H6C aus 1934 huet gebau dëns eng gréisser Obléck: eng Symboler vun der Courage an der franséischer Exzellenz.
D'Anekdot soll, datt François Ier vu Spuenien selwer nach e puer Hispano-Suiza besessen huet, d'Kréien vun der Mark ze bestëmmte. Dëst aristokratescht Element ass besichen un all Detail vun H6C, vun de chroméierte Frënn bis perfekt Leder, dat aus all Exemplar eng Mobilen Kunsthandwierk mécht.
De rout Faarf vun dësem 1934 Modell war besonnesch gemat vun der pariser Clientèle, déi et als d'Äifregung vu enger gewëssé franséischen Art zu liewen gesi huet, eng Mëschung aus Ausgefeiltecht an den helle Will mësd nei.
Dësen Hispano-Suiza H6C 1934 weist eng wichteg Plaz an der Welt vun den eleganten Miniaturen. Et passt perfekt an d'Kollektioune wenden op aussergewéinlech franséisch Autos oder klaschten Autos. Seng exzellente Fäinung an eng Scale 1/43 maachen et eng zentrale Komponente fir jiddereen Kollektor, deen den goldenen Alterswiis vun der Autosmotore bewonnert.
Dësen Miniaturpass passt natierlech zu och aner edel Delahaye oder Talbot-Lago aus der selwecht Epoche. Et verzaubert sou vill bestänneg Kollektoren, déi selwer säin erofgéifte Stécker am Sichte mussen, also och vun Iech besicht, d'Autounikatesse vun der franséischer dës 30er Joer, déi bewisen, dat eis Autosindustrie an der Welt.
JEAN-PAUL
7 November 2026
Ech sinn zefridden an ech sinn en Propagandist vun ärem Site ginn
Jérome BLONDIAUX
7 November 2026
Immer makeloss a gepflegt Päckchen, grouss Wiele vun Modeller mat engem gudden Preis-Leistungs-Verhältnis, ouni Zéckt ze recommandéieren
alain desmouceaux
6 November 2026
D'Produkter entspriechen den Fotoen. Si sinn ganz gutt verpackt. D'Liwwerung gëtt vum Manager genee iwwerwaacht. Ech recommandéieren dës Site fir Zesummebrécher.
De Moossstaf gëtt d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill entsprécht am Moossstaf 1/43 all Zentimeter vun der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass eng Ferrari-Miniatur am 1/18 ongeféier 25-30 cm laang, wärend se am 1/43 ronn 10 cm moosst.
Eis Miniature ginn haaptsächlech an de Moossstief 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf steet ëmmer an der Produitsfiche.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z. B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Jo, all Miniatur gëtt ëmmer an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Mir verpaken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Bubbelfolie, passend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass um Wee perfekt geséchert.
Artikelen op Lager ginn bannent 24-48 Stonne verschéckt. Rechent mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir Kontinentalfrankräich mat Colissimo oder 4-5 Deeg mat Mondial Relay.
Ech kann net genee wëssen, wéini ech neie Stock kréien, well d'Arrivagen nëmmen dëppeweis kommen. Zéckt net, mech ze kontaktéieren, da soen ech Iech Bescheed, soubal se disponibel ass