Modellauto Hotchkiss 686GS bloe Nummer 36 - Rallye de Monté-Carlo 1949
Echelle: 1/43ème
Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
Chargement de vos recommandations...
Däi schéinen Miniatur Hotchkiss 686GS Nummer 36 bréngt eis direkt an d'legendär Atmosphär vum Rallye de Monté-Carlo 1949. Wéi fiel d'Ikonesch Modeller vun der franséischer Mark reproduzéiert se waat dedéiert ass, dës Kollektiounsstécker festhëlt all d'Essenz vun der Gëldene vum Rallye Auto zaman, wann d'Ausfuerer d'ënnerlaaft Bäuern zerstärek an den Alper d'echte Kämpfer Mechaniérte gefuer ass.
Déi aussergewéinlech Reproduktioun ass fir Kollektioune Passionéiert vun Auto Geschichte an Rallye Léifhaber, déi e authentescht Zeiwen ass fir dës heroesch Zäit, an där Hotchkiss d’Weeër am europäesche Rendez-vous regéiert huet.
Miniatur Charakteristiken
- Modell: Hotchkiss 686GS Nummer 36
- Mark: Hotchkiss
- Joer: 1949
- Skala: 1/43
- Faarf: Blo
- Schutzbox abegraff: Jo
Wirkleche Modell Beschreiwung
De Hotchkiss 686GS representéiert d'Verledelung vun der franséischer Geschécklechheet an der Autosport Automobile vun der séierer Zait an no der Krich. Startet 1949, huet dësen Prestige Sedan d'Renaissancen vun der franséischer Automobilsindustrie no den däischter Joren vun der Besetzung. Mat engem Sechszylinder-Motor vu 2,3 Liter déi 85 Përd méi no bausch, ass hie fir seng legendär Strässegkeet a Léifberäich vu Déinline virgeworf.
Dëse Hotchkiss charaktere sich mat senger besonnesch déif gehuel construction, mat engem Carras de richteg Linien, designt vum beschten Paräiser Karréier. Hien huet e stäerken Agenz an en evoluéierte Suspensioun gemaart hien eng natierlech Kandidat fir Rallye-Teste, wou seng Zouverlässegkeet an éideg Halten hien vill Succes brong. Am Rallye de Monté-Carlo 1949 huet hie seng aussergewéinlech Qualitéiten an de gewéckelten Strassen vun den Alper gewisen.
Geschicht vun der Hotchkiss Mark
Am 1949 huet d'Mark Hotchkiss eng Renessenz iwwerstane, no der Krichsbaren Stéierung. Gegrënnt 1867 vum Benjamin Hotchkiss, hat d'Firma fir hir Éier zu Femmes, fir Auto nei, 1903 gewiess. Am no Krichs Zäiten, ënner der Fëllek vun der Famill Peigney, Hotchkiss ass fir déi héich Qualitéieten an d’Konkurrenz virgesi fir seng Mëll ze restauréieren.
Die Firma zu Saint-Denis konxzentréiert hir Efforten a fir luxe Autos fir e verëngesch uiteguerte Clientel. D'Modelle Hotchkiss an dëser Zäit, besonners Ech ëffnen dér d'Qualitéit a sympathische Legibility, héritage vun der Militär Geleehrte vun der Mark. Dës Strategie fir mengen héige Klasse conmoove a Hotchkiss erlaabt fir d'gréisste europäeschen Ménger Rally Zäiten ze widderstoe a Prestiicht ze versuergen.
E Hyproesch Epos an den Alper
Am Rallye de Monté-Carlo 1949 bleift by behalt am Gedächt als eng vun den epica Editionen dësem Legenden Effekt. Dës Joert, d'Europa verließ voll um Krich an d’Organisatioun vum Rallye war tatsächlech eng logistesch Erausfuerderung. D'Apiers Algen, nach marked mat der Zerstéierung vum Konflikt, eng Spillplang fir d'Konkurent waren.
De Hotchkiss 686GS Nummer 36 ass gestuerwen vun engem vun den Traditionellen Startpunkten, wahrscheinlech Stockholm oder Glasgow, fir Monaco erofzehuelen nom éischt vun méi wéi 2000 Kilometer Streck. D'Crew musse gesonn d'komplex wëtterell Bedéngungen dës Joert, mat sücht Ärop d'desalecht, d'gend up déi Beräicher wéini d’Testen an vergiessen Expedition polturnen.
Wat dës Angéif un ees Saಜೆ nbësch war, ass de Philosophie vun der Exam éier am éischten Auer. Am Differenz fir d'mordenaren Rallye war d'Monte Carlo 1949 dee gegrënnt Nuddesterbis hei ass Iwwerreeg déi Rally, déi duerch datt d’Autoe sollten beim Monte Carlo nach noutwendgerdür ... D'Hotchkiss 686GS, mat senger bloe Carras an d'Nummer 36 gutt gesin, repräsentéiert perfekt dèt Geschicht vum Eleganz an Performanz déi iwwerdónä ... un Auto Rallyes bekannt ass.
Komplett Är Kollektioun vun Miniatur
Dis Hotchkiss 686GS géift natierlech seng Plaz ënner engem Kollektioun gewidmet fir legendäre Course Autos an historisëche Rally Autotanien. Et passt perfekt mat aner franséisch Modeller aus den Ziet, besonnesch d'Delahaye an d'Talbot-Lago déi och gefuerener an der Preschèe utméit vum no Krich Zäiten.
Dis Modell ass besonnesch aviséiert fir Kollektiouner déi déi Rally-Geschicht Preschwen nga sou Amel an >Ma#frëber Auden just lëschte si opp runde din franzéisch Autos . Et ass och eng perfekt Ergänzunge fir d'Themesamerican déise Autoen aus den Joren 1940, e faster période an der Lescht Welleelwanze fir lescht Événements do fir Dégliseut.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen