Le dernier exemplaire de cette miniature a ete vendu
Ces autres miniatures pourraient vous interesser
Même compétition : 24h du mans
Même marque : Jaguar
Modellauto Gréng Jaguar D Nummer 6 (24 Stonnen vu Le Mans 1955)
Moossstaf 1/43
Här Hawthorn / Ech; Bueb
Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
){kind=link}
Jaguar D-Type Nr. 6 vun den 24 Stonnen vu Le Mans 1955
Dës Miniatur vum grénge Jaguar D-Type Nummer 6 reproduzéiert trei ee vun de kultigsten Autoen an der Geschicht vun de 24 Stonne vu Le Mans. Gefuer vum briteschen Duo Mike Hawthorn an Ivor Bueb wärend der tragescher Editioun vun 1955, fängt dës Replik d'Essenz vun dësem legendäre Auto an, deen d'Geschicht vum Autosport fir ëmmer markéiert huet.
Méi wéi nëmmen e Skalamodell, stellt dëst Stéck e richtegt historescht Zeiegnis vun der gëllener Zäit vum Ausdauerrennen duer, wéi britesch Hiersteller nach ëmmer de Sarthe-Circuit mat hire revolutionäre Rennween dominéiert hunn.
Charakteristike vun der Miniatur
- Modell: Jaguar D-Type
- Mark: Jaguar
- Joer: 1955
- Skala: 1/43
- Faarf: Britescht Racinggréng
- Course Nummer: 6
- Chauffeuren: M. Hawthorn / I. Bueb
- Schutzhülle abegraff: Jo
Den Jaguar D-Type: technesch Revolutioun vun den 1950er Joren
Den Jaguar D-Type , deen 1954 lancéiert gouf, representéiert de Kulminatiounspunkt vun der aerodynamescher Expertise vu Jaguar am Autosport. Speziell fir d'Ausdauerrennen entwéckelt, ass hien dem erfollegräiche C-Type mat banebriechenden techneschen Innovatiounen fir déi Zäit opgeféiert ginn. Seng vum Fliger inspiréiert Aluminium-Monocoque-Karosserie a säi schlankt Profil hunn him eng oniwwertraff aerodynamesch Effizienz ginn.
De 3,4-Liter-Reihensechszylinder-Motor vum XK huet ongeféier 250 PS entwéckelt, wat dëst Ingenieurswonner op iwwer 280 km/h op de Gerader vum La Sarthe ugedriwwen huet. Den D-Type huet och de Konzept vum hënneschte Flillek an de Motorsport agefouert, eng Innovatioun, déi spéider fir all Rennween onentbierlech gouf.
Dësen innovativen Usaz huet et Jaguar erlaabt , d'24 Stonne vu Le Mans fir e puer Joer hannereneen ze dominéieren , an doduerch de legendäre Ruff vun der britescher Mark an de prestigiéiststen Ausdauerrennen op der Welt etabléiert.
Jaguar: Britesch Exzellenz am Déngscht vun der Leeschtung
Jaguar gouf 1922 vum William Lyons gegrënnt an huet sech an den 1950er Joren als Symbol vun der britescher sportslecher Eleganz etabléiert. D'Mark Coventry huet dunn eng eenzegaarteg Philosophie entwéckelt: aussergewéinlech Leeschtung mat ästhetescher Raffinesse ze kombinéieren an Autoen ze kreéieren, déi hir einfach utilitaristesch Funktioun iwwerschreiden a richteg rullend Konschtwierker ginn.
An den 1950er Joren, ugedriwwe vun senger Kompetitiounsofdeelung ënner der Leedung vu Lofty England , huet Jaguar den techneschen Usaz fir Ausdauerrennen revolutionéiert. D'Firma huet staark an aerodynamesch Fuerschung investéiert an Innovatiounen entwéckelt, déi en dauerhaften Impakt op déi global Automobilindustrie hätten. Dës erfollegräich Period huet d'Gebuert vun de gréisste Victoiren vun der Wildcat-Mark gesinn, déi hire legendäre Ruff op internationale Strecken etabléiert hunn.
Den D-Type verkierpert dës Jaguar-Philosophie perfekt: opfälleg Schéinheet kombinéiert mat formidabeler Effizienz, Charakteristiken, déi d'DNA vun der Mark fir Joerzéngte laang definéiere sollten an hir aussergewéinlech Positioun an der Welt vun de Prestigeautoen konsolidéiere sollten.
Déi tragesch Editioun vun 1955: wéi d'Geschicht sech geännert huet
Déi 24 Stonne vu Le Mans vun 1955 sinn am kollektive Gedächtnis als eng vun den dramateschsten Editiounen an der Geschicht vum Automobilsport ageschriwwen. An deem Joer war d'Course geprägt vum schrecklechen Accident mat dem Pierre Levegh um Steier vu sengem Mercedes 300 SLR, bei deem méi wéi 80 Zuschauer ëm d'Liewe koumen an d'Welt vum Automobilsport fir ëmmer verännert huet.
Trotz der Tragödie ass d'Course weidergaangen, an et war an dësem dramatesche Kontext, datt de Mike Hawthorn an den Ivor Bueb hire grénge Jaguar D-Type Nummer 6 brillant gefuer sinn. Den Hawthorn, e charismatesche britesche Pilot a spéidere Formel 1 Weltmeeschter, huet nach eng Kéier säin aussergewéinlecht Talent am Ausdauerrennen bewisen. Säin Teamkolleg Ivor Bueb, manner bekannt awer gläich talentéiert, huet déi néideg Konsequenz fir dës Zort Event bruecht.
Dës D-Type Nummer 6 symboliséiert dofir vill méi wéi just en Rennwon: si representéiert d'Widderstandsfäegkeet vum Motorsport am Gesiicht vun der Widregkeet, de kompetitive Geescht, deen d'Mënschen dozou bréngt, sech selwer och an den däischtersten Momenter ze iwwertreffen. Seng gréng Lackéierung, déi traditionell Faarf vu britesche Rennwonnen, huet wéi e Banner vun technescher Exzellenz virun den däitschen an italieenesche Produzenten gewiescht.
D'Geschicht vun dësem Auto ass och Zeie vun der Evolutioun vun de Mentalitéiten am Motorsport: No 1955 ass d'Sécherheet lues a lues zu engem wichtege Sujet ginn, wat d'Approche zum Wettkampf radikal transforméiert huet, wärend gläichzäiteg d'Essenz vun der Automobilpassioun, déi d'Chauffeuren an d'Zuschauer dreiwt, erhale bliwwen ass.
Komplettéiert Är Sammlung vun aussergewéinleche Miniaturen
Dëse Miniatur-Jaguar D-Type passt natierlech an eng Kollektioun, déi de Legenden vum Endurance-Rennen gewidmet ass. Säi Moossstaf 1:43, de Referenzwäert fir usprochsvoll Sammler, erlaabt him, sech harmonesch mat aneren ikonesche Modeller aus dëser gëllener Ära vum Motorsport ze vermëschen.
Fans vu Miniaturautoen aus dem 24. Stonne vu Le Mans wäerten dëst Stéck besonnesch schätzen, well et déi perfekt Ergänzung zu enger Kollektioun ass, déi sech mat Jaguar-Miniaturen beschäftegt. Et harmonéiert perfekt mat anere Modeller vu Renn- a Wettkampfautoen aus der selwechter Period a schaaft e kohärent Ensemble, dat dat gëllent Zäitalter vum Ausdauerrennen representéiert.
Dës Miniatur wäert souwuel erfuerene Sammler wéi och Ufänger uspriechen, déi d'faszinant Welt vum historesche Motorsport entdecken wëllen. Si ass och en exzellenten Entrée fir thematesch Kollektiounen, déi sech den Autoen aus den 1950er Joren oder GT-Rennen widmen. Fir Fans vun auslännesche Miniaturautoen representéiert dëse Jaguar britesch Exzellenz a senger ganzer technescher an ästhetescher Pracht.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen