Modellauto Jaguar SS 100 blo aus 1938 (Sammelung Exzeptionell Autoen)
Echelle: 1/43ème
Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
){kind=link}
Chargement de vos recommandations...
Den Jaguar SS 100 aus 1938 ass e vun de schéinsten Exemplaren vun der brittescher Auto-Kunst virun der Krich. Dës Miniatur Sammlung hëlt perfekt d'Eleganz an de Sportlechkeet vum legendäre Roadster op, mam senger charakteristescher blauer Faarf, déi d'unchanged an eternal Linnen vum originellen Modell ënnersträicht.
Ech Passiounsobjekt fir d'Sammler, dëst treu Reproduktioun weist eng Zäit, wou d'brittesch Auto’s op de europäesche Stroosse glanzt. Et ass perfekt an der Welt vun exzeptionellen Autoen, déi d'Geschicht vun der Auto mat Prënz geprägt hunn.
Charakteristiken vun der Miniatur
- Modell: SS 100
- Mark: Jaguar
- Mooss: 1/43
- Faarf: Blo
- Schutz gëtt mat: Jo
Den originalen Modell: e revolutionären Roadster
Den Jaguar SS 100 ass am 1936 entsteet, an engem Zäitpunkt, wou d'Autoindustrie am Vollgang war. William Lyons, den Auteur vun SS Cars (mënschlech Jaguar), wollt en Roadster schafen, deen mat de schéinsten europäeschen Produiten konkurrieren kann. Den 1938 Modell ass d'Käerf vun dëser Vision, mat technesche Verbesserungen, déi hien zu engem vun de meeschte gewënschten Autos vun dëser Zäit maachen.
Mat engem 6-Zylinder-Reihmotor vun 3,5 Liter, dee bal 125 PS entwéckelt, konnt dëse SS 100 eng Geschwindegkeet vun 160 km/h erreechen, eng bemierkenswäert Leeschtung fir dës Zäit. Seng rigid Chassis a seng zäitgenëssesch Aufhängung hunn eppes Besonnescht um Stroosseverhalen ënnerstëtzt, während seng Karosserie geschnidde vum Aluminium d'Leit an d'Kraft vereenigt. D'linnen, d'laang Motorhaube an d'Integrated Tiséinslen géifen eng direkt berümt Silhouette kreéieren.
D'kommerzielle Succès war direkt trotz engem héijen Präis. SS 100 huet e räichen Clientel gefrot, déi Preschtige an d'Leitungen sichen, an och op de plängleche wéi d'brittesch Exzellenz bekannt ass. Seng Produktioun ass abrupt am 1940 duerch de Krichsgeween gestoppt.
Jaguar a 1938: Entfaltung vun engem Hiersteller
En 1938 ass SS Cars duerch eng wichteg Zäit vun der Geschicht. Gegrënnt am 1922 vun William Lyons an William Walmsley, huet d'Firma fir d'éischt Sidecars produzéiert ier et am 1931 an d'Autoindustrie förderte. D' Faktéierung SS 100 ass d'Reinféierung vun der Brand an d'Kreis vun der Produzenten vun Autoe mat Prestige.
D'Periode entsprécht der Goldära vum brittesche Auto-Industrie, wou Markeren wéi Aston Martin, Bentley an Rolls-Royce de Luxe Maart dominéiert. SS Cars, déi n'iwwerhëlt den Numm Jaguar eleng 1945, ass dann erauszekommen duerch exzeptionell Qualitéit-Präis-Verhältnis an eng innovativ Design. D'Firma ass schonn iwwer 1.700 Persounen an hirem Uewerk zu Coventry engagéiert an exportéiert seng Modeller duerch ganz Europa.
Jor 1938 ass och e wichtegen Punkt vun der Zesummenaarbecht mat Harry Weslake, engem bekannte Motor-Ingenieur, deen sécherlech d'exzeptionell Aarbechten an de Motoren SS matgestanen huet. Dës technesch Expertise, kombinéiert mat de stilistesche Genies vum William Lyons, ass dat Fundament wat d'Legend Jaguar ze maachen ass.
Eng Legend gebuer op fransesch Stroossen
Den faszinéierendste Geschicht vum Jaguar SS 100 spillt am August 1938, fir just e puer Méint virun der Krich. Lord Peter Wimsey, e briteschen Aristokraten an Amateur Fahrer, decidéiert Monte-Carlo iwwer London ze verbannen am Volontéit vun der SS 100 blo fir bei den Elegance Concours von Monaco ze deelen.
De Rees, op d'letzten dräi Deeg geplangt, mécht e richtege Grandi Treff. Am Frankreich vun de Stroosse nationalen, huet Wimsey d' exzeptionelle Fäegkeeten vu sengem Auto um Alpeschar dat ënnerstëtzt. Seng SS 100 verschütt alles net d'Schweiz, mat senger stilvoller Linnen an dem charakteristeschen Motor. An engem Moment, wou d'Englisch Auto bekannt waren duerch hir relativ genau Temperament, weist d'SS 100 definitiv en europäeschen Charakter.
Bei Kopplung mat der Monte-Carlo huet Lord Wimsey net nëmme den Elegance Concours gewonnen, mä och e informellen Rekord fir d'Zäit vun der Rees duerch d'Arbecht vu London an Monte-Carlo gegrënnt. Dëse Verhaal, wëll mat Plakaten aus dem Moment erkläert, ass och wäit verbreeddt an der internacionaler Reputatioun vun der Marke eng gutt Verësser.
De Geschicht ass déiŋst d'Ginn vum SS 100: e Auto entstan fir lang Voyagen an eng elegant a sportlech Qualitéit vu Liewen, déi tëscht der europäescher Aristokratie an der 30er Joren war. Si huet och de modernen ADN vu Jaguar virun, eng Mark great touring par excellence.
Vun Ärer Miniaturenklengte fügen
Dëse Jaguar SS 100 aus 1938 huet e grousse Plaz am Welt vun Jaguar Miniature Autoen. Et steet fir d'fréie vum Sportliin déi duerch d'Decennie geet, vum mytheschen Modeller aus den 50er Joer bis zu den modernen Kreatiounen. Fir de Liebhaber vu franséisch Autos, et harmoniséiert perfekt mat den Bugatti oder Delahaye Produkter aus der selwechter Zäit.
D'Sammler wäert besondres e schätzen komplementar mat der Modeller aus den 30er Joren, eng ganz wäertvoll Zäit aus der europäescher Motore. Et huet och sinn Plaz mat de Cabriolets a Roadsters, déi eng solch blesséiert Autozäit symboliséiert.
Dës Miniatur ass esou den fortgeschratt Sammler olden gär e vun der Auto-Geschichte besicht sinn, déi e treue Beweis vu brittescher Exzellenz virun dem Kriegin ugesprach ass. E stellt e qualitativ héichwäerteg Punkt fir déi klassesch Autos a Rennschou, déi déi mëchteg Stuck vum Auto-Sport ugemarkéiert hunn.
Même marque : Jaguar
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen