Le dernier exemplaire de cette miniature a ete vendu
Ces autres miniatures pourraient vous interesser
Même marque : Jaguar
Même origine : britanniques
Modellauto 1961 Gréngen Jaguar E-Type
Moossstaf 1/43
Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
1961 Jaguar E-Type: Eng Legend am Miniatur-Automobilberäich
Dës gréng Jaguar E-Type Miniatur aus dem Joer 1961 am Moossstaf 1:43 fängt d'Essenz vun engem vun den ikoneschsten Sportsautoen an der Automobilgeschicht an. Dëse Sammlerstéck, deen déi revolutionär Linnen vun dësem legendäre Modell trei reproduzéiert, ass e Must-Have fir all briteschen Autosbegeeschterten.
Dës Miniatur, e richtegt Sammlerstéck , ass en Zeie vun der Exzellenz vum Autodesign vun den 1960er Joren a verewigt d'Ierfschaft vun engem Modell, dat d'Industrie revolutionéiert huet. Déi grëndlech Veraarbechtung an d'Opmierksamkeet op Detailer maachen dës Reproduktioun zu enger wäertvoller Éierung vum Original.
Miniaturfunktiounen
- Modell: Jaguar E-Type
- Mark: Jaguar
- Joer: 1961
- Skala: 1/43
- Faarf: Gréng
- Schutzhülle abegraff: Jo
Dat richtegt Modell: Eng Automobilrevolutioun
De Jaguar E-Type, deen am Mäerz 1961 um Genfer Autosalon virgestallt gouf, huet d'Welt vun de Sportween wuertwiertlech op d'Kopp gehäit. Den Enzo Ferrari selwer huet en als "dat schéinst Auto op der Welt" bezeechent, e Beweis fir den direkten Impakt vun dësem revolutionäre Modell. Ënnert der Leedung vum Malcolm Sayer, engem fréiere Loftfaartingenieur, huet den E-Type vun engem wëssenschaftlechen Designusaz profitéiert, bei deem d'Ästhetik direkt vun der Aerodynamik ofgeleet gouf.
Technesch gesinn huet den Jaguar E-Type eng Ofwäichung vun de Praktiken vun där Zäit markéiert. Säi Monocoque-Chassis, seng onofhängeg véier Riederophängung a seng Scheiwebremsen hunn en zu engem modernen Auto gemaach. De 3,8-Liter XK 6-Zylindermotor huet 265 PS entwéckelt, wat him erlaabt huet, 240 km/h zu engem Präis z'erreechen, deen der Konkurrenz vun den deemolege Ferrarien an Aston Martins trotzgaangen ass.
De kommerziellen Erfolleg war direkt an dauerhaft. Den E-Type, deen bis 1975 produzéiert gouf, huet iwwer 70.000 Stéck verkaaft, wat en zu engem vun de meeschtverkaafte britesche Sportween an der Geschicht mécht. Säin Afloss op den Autodesign geet bis haut weider an inspiréiert vill Hiersteller an hire zäitgenëssesche Kreatiounen.
Jaguar: Britesch Exzellenz am Patrimoine
1961 huet Jaguar ënner der Leedung vum William Lyons eng besonnesch erfollegräich Period erlieft. Déi britesch Mark, déi 1922 als Swallow Sidecar Company gegrënnt gouf, hat sech lues a lues als Symbol vun Eleganz a Leeschtung etabléiert. Widderholl Erfolleger bei de 24 Stonne vu Le Mans an den 1950er Joren mam C-Type an D-Type haten hire sportleche Ruff opgebaut.
D'Arrivée vum E-Type huet de Kulminatiounspunkt vun dëser Jaguar-Philosophie markéiert , Schéinheet, Leeschtung a relativ Bezuelbarkeet ze kombinéieren. De William Lyons hat ëmmer d'Iddi ënnerstëtzt, datt e schéint Auto net méi kascht ze produzéieren wéi en hässlecht. Dës Visioun gouf perfekt mam E-Type ëmgesat, deen den Zougang zu Prestigeautoen demokratiséiert huet, wärend en enke Grad vun Exklusivitéit bäibehale gouf.
D'1960er Joren hunn d'Gëllent Zäitalter vu Jaguar representéiert, eng Period an där déi britesch Mark effektiv mat de prestigiéisen italieeneschen an däitsche Marken konkurréiert huet. Dës gëllent Ära spigelt sech an all Kéier vum E-Type erëm, en Zeie vu Kreativitéit a Konschthandwierk op hirem Héichpunkt.
D'Anekdot iwwer Expressliwwerung
Eng vun de bekanntste Geschichten iwwer den Jaguar E-Type geet zréck op säi Start am Joer 1961. Den Norman Dewis, de legendäre Testfuerer vu Jaguar, krut e Freideg Nomëtteg en dréngenden Uruff vum William Lyons. De Chef huet hien gefrot, direkt e Prototyp vum E-Type vu Coventry op Genf fir d'Autosalon de Méindeg drop ze fueren.
Den Dewis huet d'Steier iwwerholl an déi 1.100 Kilometer an engem Stéck fäerdeg bruecht, andeems hien iwwer Nuecht England, Frankräich an d'Schwäiz duerchgefuer ass. Hie koum Samschdegmoies zu Genf un, just rechtzäiteg fir datt den Auto gebotzt a fir d'Presentatioun virbereet konnt ginn. Dësen E-Type, nach ëmmer verstäubt vun der Rees, war genau deejéinegen, deen d'Ausstellung revolutionéiert huet an d'Weltpress iwwerzeegt huet.
Dëse Wettlaf géint d'Zäit huet perfekt de Pionéiergeescht vu Jaguar an dat absolut Vertrauen, dat d'Team a säin neit Modell hat, illustréiert. Den E-Type huet net emol perfekt virbereet misse ginn, fir ze blenden: seng natierlech Schéinheet an aussergewéinlech Leeschtung hunn fir sech selwer geschwat.
Den Impakt war sou grouss, datt d'Bestellunge direkt erakoumen. E puer Visiteuren op der Messe hunn Bestellunge ënnerschriwwen, ouni den Auto iwwerhaapt gefuer ze sinn, nëmme vun sengem revolutionäre Look verführt. Dës Anekdot ass symbolesch ginn fir den Effekt, deen e Jaguar E-Type op jiddereen huet, deen en fir d'éischt Kéier gesäit.
Komplettéiert Är Miniaturkollektioun
Dësen Jaguar E-Type vun 1961 passt natierlech zu enger Sammlung vu Jaguar Miniaturautoen . Hie passt perfekt niewent anere ikonesche Modeller vun der britescher Mark a schaaft e kohärent Ensembel, dat d'Automobilexzellenz vun den 1960er Joren weist.
Fir Sammler, déi sech fir dës gëllen Ära begeeschteren, ass dës Miniatur ideal fir modern Coupé-Miniaturautoen oder Cabrio-Miniaturautoen aus der selwechter Period. Fans vu Renn-Miniaturautoen wäerten och d'Verbindung mam sportleche Patrimoine vu Jaguar schätzen.
Dëst Stéck riicht sech souwuel un erfuerene Sammler wéi och un Ufänger, déi eng Sammlung mat enger essentieller Referenz ufänke wëllen. Et ass och en exzellenten Ufankspunkt fir d'Welt vun de Modellautoen aus den 1960er Joren z'entdecken oder eng Serie ze kompletéieren, déi sech mat klassesche Modellautoen vun 1950-1979 beschäftegt. D'Reproduktiounsqualitéit an de Moossstaf 1/43 maachen et zu enger gudder Wiel fir all seriéis Sammlung.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen